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S3 EVO NOG de Geoffroy 67


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c'est toujours mieux de log régulièrement, les pompes faiblissent avant de rendre l'âme complètement et tant que tu tournes pas bien pauvre tu as pas de défaut avant d'avoir des symptômes style gros a

Moi jsuis op tu le sais bien mon Geo Dc tu me diras quand tu est prêt j’espère j’aurai mon volant d’ici là Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Toujours aussi belle la S Géo et que dire de la modif fini de l écran quel modernité et sa permet de gérer et surveiller sublime

Images publiées

juste pour infos

 

la peinture en poudre puis passer au four n'est vraiment pas conseiller pour etre appliquer sur des éléments qui risque d'avoir des chocs (style gravillons)

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je pense repeindre aussi mon crochet en bleu comme les barres

 

Mais avec une base phosphaté

 

geoffroy pour retirer le crochet faut retirerle tole pare chaleur et le silencieux ?

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hello les gars

 

je suis a la recherche de tablier de protections d'aile avant (qui protège les ailes quand on bricole)

 

voir même une protection complète (face avant + ailes)

 

quelqu'un d'entre vous sais ou on peux acheter cela ?

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Salut Geoffroy.

 

J'ai deux petites questions,je suis en train d'effectuer un montage en 9,5x19" à l'AR,flanc tendu,jante à fleur d'aile.

 

As tu supprimer ton passage de roue,modifié ou autre ?

 

Sinon, en usage normal,avec des passagers, tes pneus touchent-ils tes arches de roues ?

 

Je ne parle pas de devant car tes roues sont plus rentrées dans les ailes que mon montage.

 

Merci d'avance pour les réponses.

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Alors donc en 9,5 à l'arrière j'ai des pneus en 235 de large

Je suis en ET 35 avec 25 mm de cale

 

La jante sort de 7mm par rapport à l'aile

 

Aucune modif des passage de roue , mis à part l'usure de celle ci a cause du frottement

 

Donc tu l'aura compris ca frotte

 

Meme seul en attaquant bien,, sinon a 4(avec deux enfants derrière) en roulant normalement ça passe mais ca frotte de temps en temps

 

Je pense réduit mes cales et passer à 20 mm a l'arrière

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Merci Geo.

 

Pour le train AR j'ai inversé les 2 barres (pour le carrossage) ,et mes jantes sont en ET 42 en 9,5x19 pneus en 235/35/19,

j'ai testé une cale de 25mm et sa sort de 8mm,lol.Sans etre plus bas qu'avec mes jantes S4 en 18.Donc je pense partir sur des cales en 20mm et avec la nouvelle hauteur de caisse ,sa vas etre pil poil à fleur d'aile.

 

Merci pour tes infos.

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Peut être que je vais aussi inverser les barres arriere quand je referais complètement les trains roulant

 

Mais pour l'instant j'aime bien mon carrossage

 

T'as une photo des jantes monte ?

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Des repliques oui.

 

Pour moi elles sortent trop ,je vais retirer 5 mm car elle va encore descendre.

 

Si jamais tu inverses les barres ,tu ne pourras plus te tenir aux largeurs de cales indiquées par certain.L'inversion élargie le train AR.

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Oui moi aussi je vais réduire de 5 MM mes cales a l'arrière

J'adore ton poussin avec les S4 déjà elle était top

 

Devant tu as quoi ?

Moi ET 35 en 8,5 de large

 

Je pense y rajouter 5mm de cales

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Oui moi aussi je vais réduire de 5 MM mes cales a l'arrière

J'adore ton poussin avec les S4 déjà elle était top

Devant tu as quoi ?

Moi ET 35 en 8,5 de large

Je pense y rajouter 5mm de cales

Merci,c'est sympa.Avec les 18" j'adore aussi le rendu,mais j'ai envie de faire un beau German look,une sorte de OEM+.

 

Pour l'AV j'ai mis du 8,5/19 ET 42 et du 215/35/19 avec des cales de 25mm.Et la elle sorte de 3 mm sa vas etre bon sachant qu'elle doit descendre de 2 voir 2,5 cm.

 

image.jpg

 

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hebergeur gratuit

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Oui elle as vraiment l'air de bien claquer

Pas bêtes de mettre plus petit en largeur a l'avant

Je vais peut être faire pareil de toute façon le 19 est pas homologuer sur nos S

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Oui autant y aller a fond

En tout cas j'ai hâté de voir des photos de loins de ton S3

Avec le déport poli ca doit vraiment bien le faire

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