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Oui mon Gazzy c'est tout à fait ça.

Comme on cherche la résistance R, c'est plus facile de l'écrire comme cela:

R = U(volt) x U(volt) / P(watt)

R = (12 x 12) / 21

R = 144 / 21

R = 6, 86

 

Après il y a une autre méthode de calcul.

Puisque U = R x I et que P = U x I, donc dans un 1er temps il faut trouver I, et ensuite R.

 

Ex: Donc on connait la puissance (P) soit 21w, et on connait U (volt) soit 12v.

Donc I = P / U

------- I = 21 / 12

------- I = 1,75

 

Ensuite on recherche R(ohme)

Donc R = U / I

------- R = 12 / 1,75

------- R = 6, 86

Modifié par vladi6

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qui peut m'aider svp?

 

je veut changer mon système de xénon d'origine et le remplacer par les nouveaux kit de xénon en H1-H7 etc......

 

qui peut m'envoyer le schémas du circuit avant des branchement et me dire comment je peut faire merci urgent.

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Tu as le xénon d'origine et tu veux le remplacer par un kit HID????

Mais quelle mouche t'as piqué?

Quel est l'intérêt?

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eh bien les nouveau feux que je veut acheter non pas de xenon et je peut mettre des bi-xénons mais pour cela je doit virer mes ancien xénon car on ne peut pas mes mettre sur les nouveaux feux vue qu'il sont en H1+H7 OU H7+H7 OU H1+H1

 

VOILA POURQUOI JE VEUT LES CHANGER MERCI DE VOTRE AIDE URGENT

 

pour te donner une idée du feux que je vais mettre voici la photo

post-104055-0-45174400-1372201664.jpg

Modifié par audia6v6

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moi j'ai déjà acheter chez eux jamais eu de problème et le gars il te répond de chez lui même s'il es 22h du soir

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kili moi j'ai deja acheter sur se site et il sont très bien j'ai jamais eu de problème avec eux donc si toi tu en as eu ca ne veut aps dire qu'il sont pas bien il ne faut pas confondre merci.

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Je ne confonds pas

Quand je le dis c est que je ne suis pas le seul

C était juste pour prévenir

Apparemment t as de la chance tant mieux pour toi

@+ et fin du hs pour moi

Modifié par kilivinci

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bonjour a tous,

j'ai un soucis autre que mes feux arrière et bien plus embêtant.

la semaine dernière j'ai remplacé mon moteur d'essuie glace car ceux-ci fonctionnaient au ralenti,mais au final pas de changement,j'ai alors creusé un peu plus le forum(je suis nouveau et j'ai un peu de mal)et je suis tombé sur le sujet du relais 603.

j'ai alors nettoyé ce fameux relais et depuis ce sont mes vitres qui ne s'ouvrent plus,ainsi que le toit ouvrant,mais aussi les lumières intérieur et quand je démarre la voiture me dit que toutes mes portes sont ouverte alors que non.

si quelqu'un pourrais me dire ou chercher,sachant que j'ai vérifié tous les fusibles et que tous sont bon,ce serais vraiment simpa.

merci

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J'opterais pour ton boitier confort qui ce situe sous la moquette côté chauffeur. Regarde si il ne baigne pas dans l'eau.

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bonjour j ai' toujours des problèmes sur mes serrures meme après les avoir changées, quelqu'un aurait il le schéma de cablage entre serrure et boitier confort ? Merci Alain

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Quand tu as changé tes serrures ça fonctionné au début ou le problème a continué?

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pour la conducteur la première fois après changement du bloc la lumière pied et detection ouverture a marché si je me rappelle et ensuite plus de détection . Pour l'arrière gauche le changement de serrure n'a pas résolu le pb (plafonnier et obd qui detecte ouverte par intemittence) et en roulant après un feu rouge lorsque je redémarre la centralisation veut refermer les portes et c'est comme ça que la porte conducteur s'est retrouvée bloqué car je pense que le bloc serrure est naze (jenetend le petit moteur comme tourné dans le vide a chaque fermeture ou ouverture) donc j'ai toujours deux problèmes, ma porte conducteur à ouvrir et mon pb electrique quelque part d'où le besoin schéma pour pister

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Voici un schéma que beaucoup d'entre vous, va certainement vouloir pour faire une modif sympa au niveau de vos rétros.

 

 

Schéma rétros rabattables.jpg

Modifié par vladi6

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@ Fralys,

 

C'est pour équipé ton auto si elle n'a pas les rétros rabattables.

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Tu as fait un beau schéma très compréhensible pour les novices

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bravo pour le travail effectué :bien:

et je sais que c est tres long pour le faire aussi bien

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Salut ,

 

qui aurait le schema de cablage de la boite Tiptro avec le calculateur et les electrovannes ?

 

Merchhhhiiiii

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Salut a tous

 

Des personnes aurait le schema electrique du moteur d'essuis glace AR?

Le problème:essuie glace fonctionne pas

Cest pour ma audi a6 avant quattro 2.7tt de 10/99

Je vous en remercie

Cordialement

Energy68

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Voici un nouveau schéma pour ceux qui auraient le système BASS REFLEX :

 

 

schéma Bass-Reflex AUDI A6.JPG

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Bonjour a tous !!!!

quelqu'un aurait il le brochage des connecteurs de centralisation arriere dans la portiere svp ?

 

Mon probleme est simple: la voiture voit la portiere ouverte alors qu'elle est fermée. Du coup l'alarme se met en route sans arret :/

c'est pas genial pour les voisins surtout en pleine nuit !

 

j'ai tout démonté et cela ne semble pas venir du microcontact.... mais pour m'en assurer je voudrais le shunter et pour cela il me

font donc le brochage du connecteur ;)

 

mille merci pour votre aide !

 

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Bonjour

Je recherche le schéma de branchement compteur, pour savoir à quoi corresponde les 3 broches qui arrivent dessus, a6 2,5 v6 de 2001.

J'ai vu que Vladi6 avait de sacré talent, peut être à t il ça qui traine.

Merci

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Super, merci Frank.

Avec ce que j'ai trouvé sur le net en plus , je vais essayer de me créer mon banc de test compteur si pas trop compliqué,  pour remplacer mon lcd d'A6 et celui de ma passat 3B ensuite.

 

Jean-yves 

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