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Posté(e) (modifié)

En espérant que quelqu’un pourra m’aider.

Sur mon A3 TDI 140 de 2006 qui a 191000kms.

J’ai à chaud, après au moins 20min de route, et lors d’accélérations franche entre 2000 et 2500 tour/min, des grosses coupures moteur en saccades. (surtout en 6 au début, puis 5,4,3 plus elle est chaude)

En relâchant l’accélérateur les coupures sont moins fortes.

 

Sont tout neuf, le volant moteur et le kit embrayage, le turbo complet, le boitier électrovannes, le faisceau injecteur, toutes les huiles et les filtres + nettoyant injecteur.

 

Zéro défaut sur Vagcom, comme sur les diag multimarque.

La voiture démarre parfaitement à chaud comme à froid.

Le ralenti est très bien.

A froid comme pour les premières minutes de roulage, la voiture fonctionne parfaitement.

 

Si quelqu’un a une idée.

Modifié par SPYMAN
Posté(e)

On avait vérifié au changement de turbo.

Il était bien propore sans retenue de flux.

J'ai pas vérifier les valeurs de la lambda mais j'ai pas de défaut enregistré.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Spyman,

je ne sais pas si tu as trouvé une réponse à ton problème mais je pencherais pour un problème d'injecteur.

As tu vérifié sur le VAGCOM le débit des injecteurs?

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