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[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(


Clemdu0169

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Oui moi aussi j'ai pleins de modif de prévu ...

J'y vais cool car on aimerais faire l'aménagement extérieures de notre terrain .

 

Dis moi clem t pas en étrier megane RS ?

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si si je suis en étrier de mégane RS actuellement !

mais quand je vois ce genre de matériel qui rempli superbement bien la jantes :malelovies: :malelovies:

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Et t'en satisfait ? Ça freine ? C endurant ?

Je te demande ça car hier je me suis un belle frayeur après 2 -3 freinage un peu fort ...

Du coup j'ai décider de passer à un freinage plus performant ...

 

Après pour les filetées que tu aimerais mettre ...

Je dirais que les bilstein c'est efficace et les FK c'est pour la poser ...

Moi perso mes fileter à l'avant sont régler à la moitier du filet ( et je suis déjà plus bas que les bilstein au minimum) et à l'arrière je suis au Max en hauteur ...

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oui oui satisfait, plus rien a voir avec l'origine,mais faudrait que je passe en ebc et liquide rbf600 pour vraiment

 

avoir une endurance optimale sur ce kit frein .

 

pour les filetés, il y a de grandes chance que je parte sur du b14 .

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Moi j'ai rien à critiquer sur les FK que j'ai, mais j'ai pas pu comparer avec les bilstein donc !!!

Sinon si tu te sépare de tes brembo de megane RS fait moi signe... ;-)

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constate par toi même ...

 

http://teilecar.com/...133-95535142233

 

http://teilecar.com/?2059,vw-touareg-q7-bremssattel-brembo-z18-va-front-brake-calipers-7l6615123-7l6615124

 

tu rajoute a sa une paire de disque de r32, les cales a 100e sur le bay, deux durites et zouuuu

 

t'inquiète j'ai deja bien étudier le sujet :D

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plutot porsche cayenne ou alors touareg?

 

je vais commencer par acheter les pinces (etrier) et après le reste, suivant les etrier que j'aurais

 

si ça te dérange clem on peux parler sur mon post...

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oui ou si tu as FB ...

 

biensure,

donne moi ton acresse FB en MP si tu veux

ouai bah merde! lol perso pour un usage loisir, les freins me suffisent ...

 

yann je me suis fait une frayeur en jouant avec mon pote, et en plus je trouve pas top le freinage d'origine de nos S donc j'aimerais le Upgrader...

 

donne moi ton adresse FB aussi si tu veux yann

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oui jai deja eu un coup de chaud une fois apres avoir bien fait chauffer sur des petites routes... attends je te demande jo ... je te trouve chez ma belle mere au pire !! mdr

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je viens de trouver un site fort intéressant pour les cales, surtout quand on voit les belle occase du bon coin avec les étriers de rs3/ttrs,

 

en terme de cout on serait dans du brembo de mégane rs .....

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et bien justement je viens de découvrir sa, toujours en disque r32

 

voici la fameuse cales pour monter ce genre d'étriers : http://www.epytec.de/detail/index/sArticle/3131/sCategory/1250

 

la sa devient intéressant :D

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Ca fait 6 mois que je me pose la question.

 

Car quand on voit tout les kit de RS3 a vendre a bon prix ca fait reflechir.

 

Mais pourquoi ils ont fait un rappel sur ces etriers chez audi?

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Pourquoi changent-ils tout le système si le problème est lié qu'au refroidissement des disques?

 

Après il sont peut être surdimensionner pour un 8l donc moins de problème.

 

Allez Clem attaque le changement, il y en a a 150 euros sur leboncoin.

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Sur nos s3 cela ce monte en disque de r32.

 

Pourquoi pas me lancer plutard après la revente de mon kit actuelle a voir...

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C'est comme sur la merco j'ai le kit freins AMG pour freiner un 200cdi de .... 122cv ... Mdrrr mais bon ça freine fort !!

Modifié par yann67s3
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