L'an prochain, oserez-vous? Confierez-vous votre vie à l'électronique?

[dsts]

Bonjour,

 

fin de l'an prochain, Nissan va mettre sur le marché les premières voitures à "direction par fil" ou "steer-by-wire" sur certains modèles de sa gamme Infiniti.

Cela signifie qu'il n'y a plus aucune liaison mécanique entre le volant et les roues directionnelles avant.

 

 

Le conducteur ne reçoit plus d'informations inutiles sur la route, il ne reçoit que les sensations nécessaires à la conduite de la voiture.

Le système agira de lui-même afin de réaliser les petites corrections dues aux légères imperfections de la chaussée.

Le maintien du véhicule au centre de la voie sera automatique.

Ce système réduira la fatigue des conducteurs et rendra la conduite plus facile.

Ce système assez complexe vous est montré en vidéo de synthèse (avec une belle musique légère et relaxante, comme le sera la conduite grâce à ce nouveau système):

 

http://www.youtube.com/watch?v=2RLO62L-zC0

 

 

 

 

 

Bonne route!

Modifié 5 novembre 2012 par dsts

[MickA3-TDI 170]

Merci pour l'info dsts !

Toujours à la pointe.

 

Moi, c'est le genre de système électronique que je crains vraiment !!! Que se passe t-il en cas de défaillance ????

 

Et pire pour moi, on enlève encore un peu plus les sensations de conduite !!!

 

[LaurentMetz]

Oui, je suis un peu du même avis :secret:

 

Bientôt c'est la voiture qui conduira le conducteur et non l'inverse :oops:

[Cka]

vive le plaisir!!

[MickA3-TDI 170]

Les premières voitures sans chauffeur sont déjà à l'oeuvre à l'image de la Toyota utilisé par Google au USA

[dsts]

Merci pour l'info dsts !

Toujours à la pointe.

 

Moi, c'est le genre de système électronique que je crains vraiment !!! Que se passe t-il en cas de défaillance ????

 

Et pire pour moi, on enlève encore un peu plus les sensations de conduite !!!

 

Bonjour,

 

je partage entièrement ton avis!

 

Pour le travail, j'ai conduit des voitures d'un peu toutes les marques (sauf Audi).

Pour le plaisir, j'ai plus d'un million de km aux volants de mes Audi.

 

Où il y a "steer-by-wire", il y a de la technique, mais pratiquement plus de plaisir.

 

Voici (deuxième partie de la vidéo) en réel sur l'Infiniti:

 

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=t_pDX6yNiA4[/media]

 

Bonne route!

[MickA3-TDI 170]

Merci pour cette nouvelle vidéo.

Après est ce que cette technologie a des chances de se généraliser à tout le secteur ? Et quel serait l'avantage ?

[denisch94]

Pour le moment, je crois que c'est interdit en France: Tout véhicule doit avoir une liaison au sol mécanique

 

A moins que le Droit ait changé depuis...

[AutoMat]

Dans le système Nissan, la direction mécanique existe encore, elle est simplement débrayée en fonctionnement normal.

 

Et en cas de défaillance des unités centrales redondantes peuvent prendre le contrôle, comme sur un avion. Dans un cas extrême tel qu’une coupure électrique la liaison mécanique sera enclenchée. Ce qui, au passage, permet à Nissan d’homologuer ce type de direction. Il sera disponible d’ici peu sur certains modèles de la marque Infiniti.

 

C'est indiqué dans l'article:

http://www.cnetfrance.fr/cartech/nissan-revolutione-la-direction-electrique-39783663.htm