Ma 2e A6 C6 Avant 3l quattro en avus cette fois mais plaisir gaché

[Pascal passion A6]

Bonsoir à tous, ça y est mon ancienne a6 avant 3l quattro ambition luxe de 2006 est partie, et j'ai pris possession de la nouvelle de 2009 en finition avus.

 

Mais voilà le bonheur est un peu gâché par un voyant moteur, donc direction Audi,et là le monsieur me dit Qu ils vont devoir garder la voiture 3 jours pour faire une recherche de panne.

La voiture à déjà eu le problème en 2011 mais à priori pas règle à l époque.

 

En plus à l allumage du moteur j ai l'impression qu'il sursaute, et quand j'avance tout doucement j ai l impression que la boite frotte, si j appuie plus vivement rien!

 

Vraiment pas de bol sur mes achats, la précédente c était les injecteurs.

 

Avez vous des idées sur la provenance de mes problèmes ? Merci

 

Bientôt les photos.

[coolline]

Si le soucis a déjà eu lieu en 2011 SOUS GARANTIE, tu devrais être tranquille niveau budget :icon_smile:

Elle a combien de Kms ?

[Bagheera]

oui mais pas réglé à l'époque est il dit...

 

Si au bout de ces 3 jours d'immobilisation, tu as le même soucis, fais toi rembourser et change de monture, ça risque de sentir le problème difficile à résoudre (enfin si tu viens de l'acheter, car tu ne le précise pas) :coucou:

[Pascal passion A6]

Coolline la voiture à 100000 KMs, et heureusement j'ai pris la garantie. Donc niveau budget ça devrait aller.

Je vais rester positif et me dire qu'Audi va trouver en 3 jours, vu que déjà pour remplacer la vanne EGR il leur faut 7h là ou moi j'avais mis une heure sur la précédente.

 

Une idée sur l'origine de ça : En plus à l allumage du moteur j ai l'impression qu'il sursaute, et quand j'avance tout doucement j ai l impression que la boite frotte, si j appuie plus vivement rien!

[coolline]

Ben, je ne vois pas trop ce que tu veux dire par " frotter " ... peut être un défaut sur un cylindre ???

La boite tiptronique ayant un coupleur hydraulique, s'il y a frottement, ça peut venir de ce coupleur, une pièce en travers, peut être que cela " bloque " et lorsque tu démarres, ça engendre un léger blocage au moteur ?

Quand tu dis que ça frotte, c'est une impression, un bruit, une vibration ?

Tiens nous au courant du diagnostique Audi :) .