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Quoi faire sur une 1.8T 225? votre avis et opinions svp


Messages recommandés

Bonjour a tous, alors voilà la question, que faire pour rendre meilleure une 1.8T 225ch??

 

question moteur, échappement, freins, filtres, suspensions, durites, reprog (jusqu'où aller etc) etc.

 

 

voilà, j'espere que vous pouvez m'aider la dessus, au moins avec vos conseils et expériences en 1.8T vag

 

p.s mon moteur est un BAM

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Est ce qu'au moins tu connais la fonction recherche du forum???

 

 

Je dis ca car tu poses constament des questions sans faire de recherche sur des sujets traites et retraites.

 

J'ai juste l'impression que ca t'embete (pour etre gentil) de chercher et que tu veux que tout te tombe tout cuit

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peut être que les sujets traités ne me plaisent pas...

 

peut être que les choses devraient être traités a nouveau,

 

peut être qu'il y a beaucoup avec des 1.8T qui se posent la même question, et qui osent pas poser les questions a cause de personnes comme toi, qui rappellent tout le temps, qui sont les défenseurs de l'espace des serveurs sur les forum/sur le net loooool

 

le forum c'est pour contribuer, pas chercher a être l'autorité, qui dit, j'ai pas envie de répondre aujourd'hui ni demain, dont cherche petit con...

 

allé, fait toi plaisir, dégage et revient pas si cela ne t'intéresse pas! CA FAIT 47 fois que t'as écrit ce message à la con, et je cite, "Est ce qu'au moins tu connais la fonction recherche du forum???"

 

 

je l'ai utilisé, ça m'a donne cela...

 

No results found for '1.8t 225'.

Modifié par TTqT
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C'est difficile de répondre vu que le cahier des charges et flou mais en revoyant les internes, et d'autres bricoles, avec un GT30 tu auras 400cv.

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tu cherches vraiment très très mal, rien que le fait de demander pour les durites montre bien que tu ne sais pas ouvrir les yeux.

Un forum est un espace d'échange, pas un espace dans lequel tout tombe tout cuit sur des sujets qui sont hyper récurrents sur le forum, les forumeurs n'ont pas de temps à perdre avec des personnes qui ne cherchent pas plus loin que le bout de leur nez. A titre d'information, TOUTES, je dis bien TOUTES, tes questions ont des réponses proches ou lointaine dans le forum TT ou S3 car il y a aujourd'hui très peu de nouvelles pièces ou nouvelles reprog stage 1 pour ces moteurs.

 

Les forumeurs ne posent pas TES questions car les réponses sont ecrites déjà noir sur blanc et parfois sur la page des derniers posts de la journée, preuve que tu ne te donnes pas la peine de chercher un minimum.

 

Maintenant je ne t'ai pas insulté donc merci de baisser d'un ton avec moi, je ne suis pas ton chien!

 

Ah et puis si tu allais chercher plus loin que le bout de ton nez, tu taperai "frein TT S3, échappement TT, durites TT, etc etc" dans la section rechercher....

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t'es qui toi? va chez les A3!!! personne t'a rien demandé!!

 

deja que t'as pas de vie, et que surmente tu sais ou sont tous les topics, commence a les vider ici!!! au lieu de dire du n'importe quoi...

 

t'as deja essayé de rechercher qqch? essaie une fois llololololol et tu me diras des nouvelles

 

-------J'AI UNE TT PAS UNE A3----------

 

si t'as pas envie d'aider, fais comme les autres, tu ne dis rien.... et voila, au lieu de faire chier les gens!!!

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enfin un peu d'ambiance !!! restons calmes et buvons frais.

Pour trouver des infos fiables ( parce qu'elles sont loin de toutes l'être !!) il faut le faire par categorie , echappement , admission , circuits de commandes , frein etc ;

Soit tu fais du bolt on en te contentant de monter divers accessoires style filtre a air , down pipe et autres bricoles , soit tu fais de la vraie prépa ( y'en a très peu ici ) et dans ce cas vas plutot fouiner sur dess forums anglais qui sont vraiment calés sur le sujet.

il y a aussi la facilité de la reproget la par contre faut faire le tri parmis les bouclards qui le font , y'en a de très bon et de très mauvais.

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il et clair que le mieux et d'aller se renseigner chez un vrai reprog , pour avoir de bon conseil

et ne pas s'areter qu'a un seul avis , il faut comparer

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Oui j'utilise la fonction recherche, faut juste savoir le faire.

 

 

Quant a mon avatar, c'est mon ex-A3....si tu avais encore une fois fait une recherche, tu aurais eviter ce genre de remarque (et pour information il y avait le meme moteur que dans un TT dedans), je ne vais pas expose ma vie mais il y a bien un TT entre autre dans notre garage (qui etait deja la d'ailleurs en meme temps que mon ex-rouge)

 

Et je me demande toujours pourquoi ces insultes?!

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Bonsoir à tous......

Cool, nous sommes là parce que nous avons une passion commune......

@TTqT: effectivement les S3 ont le même châssis et le même moteur que nos TT 1.8T.

Concernant la prépa, je te conseille une reprog Fochesato le 225 le plus agréable que j'ai pu tester avait une reprog Fochesato.

Il y a au clan TT un grand spécialiste.

Ça change totalement le TT.

Sinon il y a aussi MRC, regarde le garage de Vinx.

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Je ferme compte tenu de la tournure des échanges.... Et je confirme qu'il y a une fonction recherche et qu'il est inutile de recréer d'autres topics à ce sujet. La TT existe depuis 14ans, on a fait le tour.

 

De plus, inutile de manquer de respect entre les uns et les autres

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