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Audi Bordeaux


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Pourquoi, il y-a de infos qui laissent penser que le service ne s'est pas amélioré? :colere:

 

D'un autre côté si il y-a quoi que ce soit qui cloche j'ai un accès direct à Benoît Thiers :bigsmile:

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  • 2 semaines plus tard...
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Verdict au-delà des mes attentes les plus folles: Enfin un "service client" digne de ce nom (et de la marque)!

 

On sent qu'un changement profond a manifestement eu lieu ces derniers temps (mon dernier passage datait de fin 2010): De bon matin, le premier contact est des plus agréables puisqu'une charmante réceptionniste, souriante et attentionnée, m'accueile avec chaleur et courtoisie et s'enquiert immédiatement de la raison de ma venue, avant de m'indiquer que la personne qui doit réceptionner ma voiture n'est pas immédiatement disponible, en me priant d'excuser un probable retard de quelques minutes. L'aimable hôtesse me propose ausitôt un café pour me faire patienter, que j'accepte avec plaisir.

 

Après une attente relativement courte, un jeune chargé de clientèle vient à ma rencontre et me donne une solide poignée de main avec un sourire franc et agréable, et se propose de me faire un récapitulatif des interventions qui seront réalisées (certaines étant comprises dans la révision, d'autres étant faites à ma demande). Récapitulatif rapide, mais très consciencieusement détaillé, qui me donne une impression de sérieux et de compétences à laquelle je n'avais, hélas, jamais été confronté dans cette concession d'Artigues. Nous convenons des formalités de rigueur, et quand j'observe que j'aurai sans doute quelques difficultés à venir récupérer ma voiture avant l'heure théorique de fermeture de la concession et qu'il se peut que j'aie 20/30 minutes de retard, mon interlocuteur, décidément soucieux de satisfaire ses clients, me répond spontanément qu'il m'attendra et que l'heure de fermeture n'est pas un problème en soi.

 

Lorsque je viens récupérer ma voiture, avec un peu de retard comme annoncé, le même interlocuteur m'attend, et m'annonce que la révision est faite, et que le devis initial est allégé de près de 600 EUR pour des interventions que j'ai demandées, et qui n'ont pas été faites car le chef d'atelier a jugé que l'indice d'usure des organes en question (freins) était trop faible pour qu'on les change si prématurément (me disant notamment que mes plaquettes de frein que j'imaginais un peu fatiguées à 50 000 kms étaient quasiment intactes). Je dois dire que la surprise me ravit, autant que la démarche que je trouve particulièrement intègre et professionnelle. Le "débrief" de la révision est vite fait, là encore avec clarté et précision. Une fois la facture réglée mon interlocuteur me raccompagne jusqu'à ma voiture, et après m'avoir invité à le contacter par téléphone ou par email quand je le souhaite pour tout besoin ou toute question au sujet de ma voiture me donne à nouveau une poignée de main franche et cordiale.

 

Bref, je découvre une nouvelle approche du sens commercial que je ne connaissais ni à la marque ni aux concessions locales, qui m'enchante réellement au point que, si elle est confirmée ultérieurement, contrairement à ce que j'avais pensé faire il se pourrait tout à fait que ma prochaine voiture soit encore une Audi.

 

Chapeau bas donc; voilà un rare concentré de compétences, de sérieux et d'amabilité qui prolonge le plaisir que l'on peut éprouver à posséder et conduire une Audi.

 

:bien:

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:MdrDevil:

 

On y a cru.... 2 ou 3 millisecondes. Allez, sors de ce forum, vilain commercial de DBF... :eldiablo:

Des ronds de jambes ne rendent jamais compte de la compétence des ateliers, et encore moins de l'honnêteté des tarifs pratiqués. :coucou:

 

Tain, je rentre de 4 mois d'absence et décidément, rien ne change. :bigsmile:

 

Allez, sans rancune. :bigthumbup:

 

Tiens, je précise au passage que Marmande m'a même envoyé la fiche d'intervention 28E9 pour mes bobines. Alors bon, y'a pas de sécrétaire sexy, ni de poignée de main solide, ni de nouvelle approche du sens commercial, mais bon. Je préfère toujours faire 90 km. :rolleyes:

 

JP

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:MdrDevil:

 

On y a cru.... 2 ou 3 millisecondes. Allez, sors de ce forum, vilain commercial de DBF... :eldiablo:

Des ronds de jambes ne rendent jamais compte de la compétence des ateliers, et encore moins de l'honnêteté des tarifs pratiqués. :coucou:

 

Tain, je rentre de 4 mois d'absence et décidément, rien ne change. :bigsmile:

 

Allez, sans rancune. :bigthumbup:

 

Tiens, je précise au passage que Marmande m'a même envoyé la fiche d'intervention 28E9 pour mes bobines. Alors bon, y'a pas de sécrétaire sexy, ni de poignée de main solide, ni de nouvelle approche du sens commercial, mais bon. Je préfère toujours faire 90 km. :rolleyes:

 

JP

 

Euh tu me prends sérieusement pour un commercial DBF? Ca ne te paraitrait pas un peu gros comme commentaire si c'était le cas? Accessoirement j'ai déjà posté des avis sur les concessions du coin, pas toujours élogieuses, alors je te laisse imaginer où tu peux te carrer tes insinuations ridicules. :bigsmile:

 

Quant au reste je maintiens que le service a été parfait. Le tarif m'a été annoncé auparavant, et si je paie en effet un poil plus cher qu'ailleurs, le temps que je perdrais en allant dans un autre département me coûterait plus cher que les quelques dizaines d'euros de différence. Faire 180 bornes pour une révision je laisse ça à ceux qui ont plus de temps libre que moi. C'est une question de coût en fait: Combien valent deux heures de ton temps? Me concernant ça vaut plusieurs fois la différence constatée entre Artigues et Angouleme, Marmande ou Toulouse. Donc le choix était pertinent, et le service au-delà de ce à quoi je m'attendais :jap:

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quand je vois les prix chez dbf et ceux de marmande, y'a quand meme pas photo ( moi c'etait 280e de différence sur un total de facture de 260e .....). En plus de ca j'ai 95% du temps etait mal recu par dbf, faut toujours leur laisse la voiture la journée pour faire une vidange, et moi j'ai autre chose a faire que d'aller la bas le matin leur déposer et la reprendre le soir. Sans compter le délais pour obtenir des pièces, j'en ai commandé en septembre, je les attends toujours ! et les autres ca mets toujours plus d'une semaine pour arriver...tandis que meme chez renault c'est du 24H pour ma twingo.

 

toute facon pour les tarifs c'est simple, quand je leur ai demandé pourquoi les tarifs ont autant augmentés, ont m'a "gentiment répondu" que c'etait parce qu'ils sont sortis du réseau audi, et donc ils sont libres sur les prix atelier ( pas des pièces).

Regarde sur le site audi, tu ne les trouves plus dans les centres partenaires pour faire ton entretien.... alors pour la garantie, moi je me poserais également la question :bigsmile:

 

en bref, moi par principe, je ne vais pas chez les voleurs, meme si c'est a coté de chez moi, je préfère faire travailler les personnes honnetes et compétentes :bigthumbup:

Modifié par jeddaye
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^^Interessant ca, je le savais pas. De toute facon, je me fous un peu des prix. Ce qui m'a fait fuire de DBF c'est :

 

- Ils ont abimés mes jantes et apres ils l'ont nié

- Ils ont abimés ma portiere et apres ils l'ont nié

- Ils m'ont fait payer des choses qui existent pas (style diag VAS5051 sur DRC :rolleyes:)

- Ils m'ont demandé si mon RS6 était essence ou diesel

- Ils se sont entrainés en rally dans le parking avec le S8 d'un client sous mes yeux

- Ils m'ont fait venir pour deposer la voiture, puis 1h plus tard ils m'ont fait revenir parce qu'ils avaient pas commandé les pieces nécessaires

- Le chef de service client m'a appelé suite à un mauvais retour de ma part quand ils m'ont appelé pour évaluer la satisfaction client (je me demande pourquoi ils se font chier) et m'a promis de me compenser pour ses conneries dans les plus brefs délais. Il ne m'a jamais rappelé, bien sur.

- Tiens, les appels incessants apres avoir payé des travaux chez eux. Aîe, ils appellent 5 fois par jour, souvent avec personne au bout du fil. Ca s'arrete une fois que tu as répondu à leur sondage.

- Ils mettent pas la bonne huile.

- Quand tu demandes si tu peux apporter ta propre huile, ils te demande si tu amenerais ta propre bouffe au resto (véridique)

- Quand j'ai commandé une clé, et ils l'ont merdée, ils refusaient de me rembourser.

- Quand je me suis plaint aupres du service client Audi ils m'ont dis "que j'étais radin et que ma voiture était vieille de toute facon)

 

J'en passe surement, mais ca commence à en faire. Forcément si on se point en TDi pour une vidange, et qu'on se fout un peu des bagnoles, on se rend pas compte des lacunes, mais un passionné se laisse moins facilement aveugler par la proposition d'un café et un sourire peut-etre.

 

Maintenant qu'ils sont meme plus dans le reseau Audi, encore plus de raison de pas y mettre les pattes.

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  • 1 mois plus tard...

^^Interessant ca, je le savais pas. De toute facon, je me fous un peu des prix. Ce qui m'a fait fuire de DBF c'est :

 

- Ils ont abimés mes jantes et apres ils l'ont nié

- Ils ont abimés ma portiere et apres ils l'ont nié

- Ils m'ont fait payer des choses qui existent pas (style diag VAS5051 sur DRC :rolleyes:)

- Ils m'ont demandé si mon RS6 était essence ou diesel

- Ils se sont entrainés en rally dans le parking avec le S8 d'un client sous mes yeux

- Ils m'ont fait venir pour deposer la voiture, puis 1h plus tard ils m'ont fait revenir parce qu'ils avaient pas commandé les pieces nécessaires

- Le chef de service client m'a appelé suite à un mauvais retour de ma part quand ils m'ont appelé pour évaluer la satisfaction client (je me demande pourquoi ils se font chier) et m'a promis de me compenser pour ses conneries dans les plus brefs délais. Il ne m'a jamais rappelé, bien sur.

- Tiens, les appels incessants apres avoir payé des travaux chez eux. Aîe, ils appellent 5 fois par jour, souvent avec personne au bout du fil. Ca s'arrete une fois que tu as répondu à leur sondage.

- Ils mettent pas la bonne huile.

- Quand tu demandes si tu peux apporter ta propre huile, ils te demande si tu amenerais ta propre bouffe au resto (véridique)

- Quand j'ai commandé une clé, et ils l'ont merdée, ils refusaient de me rembourser.

- Quand je me suis plaint aupres du service client Audi ils m'ont dis "que j'étais radin et que ma voiture était vieille de toute facon)

 

J'en passe surement, mais ca commence à en faire. Forcément si on se point en TDi pour une vidange, et qu'on se fout un peu des bagnoles, on se rend pas compte des lacunes, mais un passionné se laisse moins facilement aveugler par la proposition d'un café et un sourire peut-etre.

 

Maintenant qu'ils sont meme plus dans le reseau Audi, encore plus de raison de pas y mettre les pattes.

 

 

Bonjour

 

Comment çà ils ne sont plus dans le réseau audi ?

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:coucou: Eh bien regarde sur le site d'Audi France à "service et accessoires, catalogue d'entretien, partenaires Audi Service". Lance la recherche sur le 33 et si tu ne mets pas 100kms à "proximité", tu ne trouves rien, que Frechic à Marmande.

Modifié par le dahu
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Désolé cher ami, mais ils sont encore listés sur le site Audi. :jap:

De plus, lorsque je me suis inscrit à la journée S/RS, j'ai du choisir mon "partenaire service", et obligatoirement DBF vu mon adresse. Sûrement pour faire un contrôle de la voiture avant la journée, mais je crains le pire : remarquez, eux aussi, car ils vont apprendre à me connaître... :bigsmile:

 

Le réseau Audi est comme le groupe Leclerc, à savoir un réseau d'indépendants répondant à un cahier des charges de la maison mère, ou plutôt, de VW France (et ça se sent, aucun côté Premium :bleble:). A Caen, ma concess appartenait à un groupe qui avait des restos, des casinos, des hôtels etc... :blink:

 

Après, leurs tarifs sont libres, et pour certaines interventions, plus chers que Porsche à Pessac... :petard:

 

JP

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  • 2 semaines plus tard...

Dbf apparaît dans la liste du club myaudi

Par contre sur le site Audi, il n est plus comme point partenaire entretien. On peut plus voir leurs prix.... Faut aller directement sur le site de Dbf

Et effectivement les prix sont libres sauf sur les pièces.

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  • 1 mois plus tard...

Petit up et bad news : l'entretien du RS4 arrive à grand pas, et je constate avec effarement ce jour que Fréchic à Marmande n'est plus listé comme point Audi Service sur le site audi.fr... :icon_eek:

J'en ai marre à un point... :bleble:

 

Je vais quand même appeler Fréchic, on ne sait jamais, mais je reste pessimiste...

 

JP

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Finalement je suis toujours aussi content de faire l'entretien sur mes audi moi-même.

C'est du grand foutage de gueule leur service.

 

Anecdote:

 

Le scénic de mon beau-père arriver à échéance d'entretien des 60.000 kms, c'est donc moi qu'il l'est amener, bonne récéption chez Renault, pas de café mais pas d'attente aussitot arriver, aussitot servi, comme prévu et à l'heure (ça j'aime !! j'ai horreur des gens pas à l'heure) je leur laisse l'auto et repart avec ma femme, un quart d'heure plus tard appel de la concession pour me dire on a terminer, on a pas changer vos disque plus plaquettes car aucun intéret elle sont en super état tout comme les disques, on a finalement seulement changer que le filtre à huile, vidange, filtre à air et filtre d'habitacle , vous pouvez venir chercher l'auto.

 

Je suis venu la chercher quasi une heure plus tard, je l'ai récupérée nettoyer int/ext et tout ca pour 90€, j'ai bien aimer le coup de tel pour me dire qu'elle été prête, qu'il n'ont pas changer pour changer parce que c'est indique dans leur cahier des charges, j'avais déja eu affaire à eux lorsque j'avais ma laguna V6 et ma safrane Biturbo y a 7/8 ans de ça et lorsque j'ai débarquer dans la branche Audi j'ai pris une bonne claque sur le service et sur le respect des autos ne leur appartenant pas (le mec qui avait l'entretien de mon S4 s'était même permis une ballade de 40bornes pour validé la quantité d'huile en bien tirant sur le moteur car entre la conso relevé à l'OBD remis volontairement à zéro et le fait qu'il est croiser un pote sur rocade et surment pas à 110 bref des charlots)

 

Depuis mes auto, c'est moi qui les entretien quitte à perdre une vente potentiel lorsque je vends l'auto vu qu'elle n'a pas les tampon des entretiens par une concesseion Audi mais au moins je sais ce qui est fait, c'est des incapables pour moi......

Et depuis j'ai même récupéré l'entretien de 9 proprio d'Audi qui habite pas loin de chez moi, qui eux aussi sont mécontent du service Audi, la seul concession dispo, ayant gardé encore son agrément car sur 4 concession autour de chez moi dans un rayon de120kms seule une l'a encore et à peu près correct est à 80kms.

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Tony, le débat n'est pas là, on l'a déjà eu maintes fois sur d'autres topics et je connais ton point de vue (et toi le mien). :coucou:

 

Ben et moi pouvont te parler de ce qui se fait à Marmande (sa durite d'admission, le changement de filtre sans tomber la roue, l'atelier ouvert au public, le strict respect des interventions demandées...), où l'esprit que tu évoques chez Renault est exactement le même, avec des tarifs également mesurés. Bon, faut quand même pas espérer 90 euros pour un V8... :petard:

 

Anecdote sur Renault : l'assurance envoit la Polo de ma femme faire changer son parebrise chez Renault Pessac (va comprendre). Super accueil, le petit coup de fil comme toi, des délais courts et respectés, et lorsque je récupère la voiture (toute briquée), le gars me dit que j'ai l'entretien à faire ds qq semaines, et le contrôle technique ds 2 mois, en me laissant une petite fiche résumant l'intervention et ces infos. Le tout sans ce discours lèche cul que je ne supporte pas.

Je leur ai dit "messieurs, chapeau bas, vous êtes bien au dessus d'Audi en tout cas niveau service et info ; y'a juste que jamais je n'achèterai de Rino, dommage"... :icon_biggrin:

 

JP

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  • 1 mois plus tard...

Très intéressante ces infos. J'avais déjà vu que Fredrich à Marmande était dans la liste des sites entretien Audi. Avec ce que j'ai lu, je suis encore plus convaincu que la révision des 60.000 kms va se faire la bas. Sauf si on m'écrit le contraire.

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  • 6 mois plus tard...

Bonsoir, quelqu'un à été chez Audi le Bouscat dernièrement. je voudrais savoir si ils sont sérieux et n'abuse pas sur les factures car je dois apporter la mienne Sportback A3 1.6 TDI de 2009 suite à un souci. J'ai voulu démonter ma pédale d'accélérateur et les fils se sont désolidarisés de la prise qui se branche sur la pédale. Je dois prendre RDV chez eux je voudrais avoir quelques avis de cette concession car Artigues j'y suis allé voir pour une voiture d'occasion.il y en avait une qui était à 1000€ de plus, 30000 Kms de plus et un an de plus que la mienne que j'ai achetée à Nancy (ma mère habite à coté et j'y étais en vacances). Accueil service réparations déplorable le seul endroit bien c'est pièces détachées. donc je vais aller au Bouscat en attendant que le nouveau de Mérignac ouvre.

Modifié par lorddebx33
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C'est Audi Bouscat qui déménage donc tu trouveras les mêmes têtes, mais des factures encore plus salées vu qu'il faut payer des nouveaux locaux tout beau.

 

DBF ont le monopole donc si tu es pas prêt à faire des kilomètres tu vas être obligé de payer leurs prix et subir leur 'service'.

 

Pour ma part je préfère faire 3h de route que d'aller chez DBF.

 

Si j'avais vraiment pas le choix d'aller chez DBF je pense que le Bouscat c'est le moins pire des 3.

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salut Simplex pense tu au vue de mon souci et vue que je ne peu aller trop loin avec ma voiture "pas d'accélérateur" que je puisse aller chez Volkswagen Mérignac. La c'est juste pour me dépanner après je compte aller sur Marmande pour mes révisions.

Modifié par lorddebx33
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Je connais pas les concessions VW mais pourquoi pas.

 

Sinon, s'il s'agit juste de refaire un connecteur, pourquoi pas l'amener à un garagiste lambda? De préférence un que tu connais ou qui t'as été recommandé.

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Je connais pas de bon électricien auto et de confiance près de chez moi et surtout avec un wag.com car j'ai des voyants allumés suite à ma mésaventure. Un bon carrossier peu faire de l'électricité auto? car si oui j'en connais un bon.

Modifié par lorddebx33
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  • 2 semaines plus tard...

Salut à tous :kimouss:

 

je fais juste un petit passage et me rends compte que l'année commence comme elle a fini.

Rien de neuf sous les tropiques, juste une petite tentative sponsorisée pour tenter de rentabiliser les futurs bâtiments "prémium" (comme les factures :icon_biggrin: ) de Mérignac.

 

Alors, je vous l'avais bien dit! (voir mon post #130)

 

et comme le dit griffon, faire 90kms et perdre 2h dans son Audi pour économiser seulement 200 euros......... :MdrDevil:

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Bonjour à tous,

 

Juste pour dire que je suis pleinement satisfait du SAV d'Audi Le Bouscat.

 

Accueil chaleureux, explications claires, professionnalisme, véhicule entièrement contrôlé et nettoyé, reprise du véhicule accompagnée, facture détaillée et expliquée.

 

Extrêmement satisfait.

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  • 1 mois plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

Le Bouscat, Le Bouscat, c'est pas là où Simplex a vu un mécano (essayer de) faire des donuts avec un S8 V10 de client sur le parking de l'atelier ?

Ah oui, ça doit être ça "Accueil chaleureux, explications claires, professionnalisme, véhicule entièrement contrôlé et nettoyé, reprise du véhicule accompagnée, facture détaillée et expliquée."... :icon_biggrin:

 

A ce sujet, quand je vois les locaux où ils vont déménager, je me dis que les factures vont être salées... :bleble:

Le plus drôle, c'est que je ferai encore 90 km pour aller à Marmande, alors que la nouvelle concess "Le Bouscat" est à 10' de chez moi. :icon_razz:

 

JP

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  • 3 semaines plus tard...

Je te comprends. Et je te plains. J'ai aussi besoin de faire l'entretien de ma voiture, mais je me retrouve sans options. Je peux pas me forcer à ramener ma voiture chez eux après ce qu'ils m'ont fait. Ce serait maso.

 

Je savais pas que tu étais du coin. Ce serait sympa de faire ta connaissance lors d'un rencontre du TASO. Ou à la base sousmarine. :bien:

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Je ne suis pas du tout du coin :up1:

 

La personne qui possédait ma TT était de Bordeaux et l'avait passée en carrosserie chez eux après un choc avec un chevreuil.... :P

 

La veille de l'achat, le vendeur m'appelle car la peinture à cloqué sur le PC avant... Rien de dramatique, une bulle de 3cm2 sous le phare AVD... Sauf qu'avec le temps, la bulle s'est "pétée'' :(

 

Après avoir appelé ma concession habituelle (Carlet a Mozac 63), Audi France ... Ils m'ont tous répondu que le service carrosserie était propre à chaque entité, et le Bouscat a accepté de faire la reprise de la carrosserie, prêt d'une voiture (vu qu'on va venir de Clermont-Ferrand) pour deux jours ;)

 

On y sera début mai, si tu veux faire un resto :coucou:

Modifié par Carla
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Venir de Clermont, ca fait une trotte.

 

Je pense pas qu'ils font la carrosserie au Bouscat - ils ont du le sous-traiter. Je sais pas s'il vont faire de la carrosserie au nouveaux locaux.

 

Début mai, pourquoi pas. :)

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Venir de Clermont, ca fait une trotte.

 

Je pense pas qu'ils font la carrosserie au Bouscat - ils ont du le sous-traiter. Je sais pas s'il vont faire de la carrosserie au nouveaux locaux.

 

Début mai, pourquoi pas. :)

 

Attention parce que début mais on a rendez vous avec l'asphalte!!! :ripeer:

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  • 3 semaines plus tard...

Petit retour suite au passage de la TT au Bouscat encore dans les anciens locaux ;)

 

Le déménagement c'est fin mai de tête :)

 

Très bon accueil, la carrosserie a été vraisemblablement bien faite ;)

Prêt d'une voiture sympa ... L'A1 TFSi 122ch ( :wub: ) sans limite de kilomètres :P

 

Retour positif pour ma part :coucou:

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