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Pb usure d'une plaquette arriere ! Aie ?


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Hello,

 

J'ai changé mes plaquettes arrieres sur ma B7 quattro 3L ce weekend et o surprise j'ai une plaquette morte à gauche et 3 neuves !

J'ai tout changé, fait un ptit tour, verdict :

Disque gauche -> chaud

Disque droit -> froid

 

Du coup redémontage et séance de dégripage en regle au w40 des pistons de freins.

 

Mega tour, verdict :

Disque gauche -> mega chaud

Disque droit -> chaud

 

A votre avis ca craint ? Fo que je passe a la case garage pour une purge du liquide et un controle ?

 

Merci les gars.

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moi perso je ferai effectivement verifier ... si tu as de l'air dans le circuit juste avant l'etrier par exemple, au moment du freinage l'air se comprime et du coup aucune action (ou faible) sur le piston ...

ressent tu un desequilibre toi au freinage ???

est ce qu'elle tire d'un coté si tu freines fort ?? ca te donnerait un indice sur la qualité de ton freinage .. en realité, avec un freinage normale, la voiture doit rester droite, meme en lachant le volant au pire ca devrait etre comme ca, bon je ne tenterai pas mdrrr

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tu as nettoyé aussi les coulisseaux d'étriers ? il faudrait voir si la plaquette usées se trouve du coté du piston, ou de l'autre coté du disque (auquel cas ça serait ton étrier qui ne se décale pas en fonction du piston ...)

mais dans ce cas, il y aurait une plaquette usée a 80% et sa voisine a 20%, mais les 2 plaquettes de l'autre doivent être usées uniformément (tant que leur étrier se décale bien aussi)

 

aussi, le remplacement du fluide de freinage est préconisé tous les 120.000 sur nos voitures ... peut-etre pas pour rien

 

à voir également le répartiteur de freinage, mais là, je ne connais pas donc je m'abstiens

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RIX, effectivement après recherche, Audi préconise le changement de liquide de frein tous les 2 ans (cf pdf tout en bas dans les petites lignes ...)

Modifié par maskime
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J'ai eu ce problème sur mon A4 c'etais juste parce que les 2 repères du piston en repoussant il faut qu'il soit a l'horizontal ;)

 

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Merci les gars pour les reponses.

 

Pour la plaquette usée il s'agit de la plaquette exterieure gauche.

Par contre je ne savais pas que les reperes avaient une importance, ils ne tournent pas quand le piston avance ?

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je regarderai ca quand je recupererai mon a4 , a l'avant j'ai un piston qui reviens pas bien

merci djeazy

;)

Modifié par Yann93
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