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Perturbation frein importante


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Salut à vous, salut à toi BAP!!

 

@BAP: Parles tu des cosses des capteurs, sans les démonter, juste declipser la connectique et bidouiller pour voir qu'elles soient droites!?

 

Le rapport de scan sur le boîtier ou rapport comme certains l'ont sur ordi?

Car je n'arrive pas à le connecter sur ordi pour lire les codes, si celui ci en est capable du moins!!

 

Je te remercie plus qu' énormément de ton aide en tout cas!!

 

Je vais essayer de voir sur le boîtier si je peux avoir une sorte de rapport et le montrer!

 

Merci

 

++

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Oui pour les cosses.

Pour le rapport, je parle des codes défauts, que l'on peut obtenir avec le VAGcom...;)

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Coucou communauté!!

Hello BAP!!!

 

Je viens donner des nouvelles et peut être interpeller certaines suggestions de votre part!! @BAP, je n'ai pas pu attendre le rendez vous du 18 septembre! Donc du coup j'ai essayé de trouver un spécialiste de la marque dans ma région. Je suis tombé sur "Wag 31" si certains connaissent?!

Ils ont mis un coup de vcds et il m'a annoncé le "calculateur abs et trois capteurs!

Il me facture le changement et codage pour à peu près 220/250€. Faut que je trouve la pièce, ce qui en soit n'a pas l'air compliqué apres avoir checké sur internet, car il n'en a pas!

Le truc qu'il y a, c'est que je me pose deux questions qui sont:

Est ce que faudrait peut être pas se résoudre au fait que le calculateur soit naze, même si ça coûte un bras?

Ou vu qu'à chaque fois c'est jamais les rarement sur les mêmes capteurs abs qui ressortent en défauts et ni les mêmes défauts dans l'ensemble des capteurs! Donc ne faut il pas que je persiste du temps du rendez vous chez Audi?

 

Ce qu'il y a de bien c'est qu'avec son truc il m'a permis de photographier le codage de mon calculateur abs au cas où je souhaitais le fait ailleurs!

 

Qu'en pensez vous!?

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:coucou:

Si ceux ne sont pas toujours les mêmes capteurs, qui sortent en defaut, alors en effet, il est possible, que le problème vienne plutôt du calculateur et non des capteurs. As-tu regardé sur des sites spécialisés dans les pièces détachées VAG ?

Je pense notamment à topwagen.com ou à wagen-shop.com ou oemepc.com, mais il y en a sûrement d'autres... ;)

Le tarif annoncé me semble honnête. Pour les capteurs, ce sera à voir ensuite...

Evidemment, ce ne sont que des suggestions... Discute-en avec celui, que tu as contacté, pour qu'il te donne son avis... ;)

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Hello les amis!!

 

Je vous remercie pour vos retours!!

 

@BAP: pour être franc j'ai abandonné l'idée d'un capteur de abs/esp hs! Cependant le fait que le calculateur abs affiche pas tout le temps les mêmes défauts et même le diag me trouve divers defaut que je ne comprends pas, mais du coup je me suis dis que ce n'était forcément lui qui est hs! Visiblement la même chose semble te faire confirmer l'hypothèse du calculateur!!

J'ai oublié de dire qu'avant tout ces problèmes, je suis tombé en rade de batterie en nettoyant la voiture et on me l'a démarrer avec une corsa b 1.1 essence et il est vrai qu'elle n'a pas démarré facilement!! Court circuit!?

Car des fois les aiguilles du compteur bougent sans qu'elle soit démarré!

Donc peut être compteur ou contacteur de neiman!?

 

 

J'ai cru apercevoir un post, où tu intervient et la personne semblait avoir les mêmes problèmes que moi et lui l'a faite réparer en changeant les moyens de roues ou quelque chose comme ca!?

 

@Vivian31: je te remercie pour ta réponse! Je vais les appeler dès lundi!

Tu sais j'étais à deux doigt de joindre Audi Montauban pour voir leur dispo au cas où ils pouvaient me la prendre avant Toulouse!

Donc Monberont, c'est pas si loin!

 

En tout ca c'est le week-end donc je vais enfin pouvoir essayer de me pencher dessus avec le scan et on verra bien mais je désespère...

 

 

Vraiment merci à vous!!

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@ Papi31 :

Pour ton problème de batterie, les symptômes observés sont normaux. Ça m'a aussi fait ça, lorsque la batterie de ma Superb m'a lâché. En mettant le contact, le PI ressemblait à un sapin de noël et les aiguilles dansaient la gigue ! Ça surprend, j'ai cru un instant que ma voiture était possédée :eldiablo: :icon_lol:...

Apres changement de batterie tout est redevenu normal. Un voyant a juste mis qqs centaines de lettres a s'éteindre et depuis, plus de pbm :).

Si ta batterie est rincée, commençe par là. Mieux vaut commencer par traiter les problèmes simples. Parfois, ils peuvent avoir des conséquences insoupçonnées ailleurs par effet "domino". On le voit souvent au travers des relevés des codes défauts. En en traitant un, tu arrives à en faire disparaître plusieurs... :sic:

Pour le post, que tu cites avec un changement de moyeux, ça me rappelle effectivement qqch :euh:, mais je ne me souviens plus de toute l'histoire :unsure:. À relire attentivement et éventuellement, remets-nous le lien stp... ;)

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Comme dit bap vérifie la batterie! Ca paraît bête mais avec tous l'elec d'aujourd'hui ca fait des choses bizarre.

 

Pour Tls hésité pas a insisté il taf seul et généralement manqué pas de boulot donc un peu dur de l'avoir au tel parfois...

 

Dis lui que tu appelle de ma part

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Salut les gars!

 

Le "eldiablo" m'a trop fait rire !!

 

En fait la batterie a été changé, et comme je le dis plus haut suite à ca je croyais que c'était à cause de ca car c'est partie bien 2/3 semaine avant de revenir!!

 

Mais actuellement, je me suis rendu compte que parfois l'aiguille bouge seule!!!

Et en roulant parfois, elle pete un câble aussi et se met à 0 puis remonte ainsi de suite avec quelques ratés moteur et le bip!

Et quand j'ai de la chance, elle allume les voyant direction et moteur qui s'éteignent quand on coupe et rallume le moteur!!??

 

Merci Vivian pour le coup l'info et je ne vais pas hésiter!!

 

 

Merci les gars!!!

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:coucou:

Elle à quel âge du coup ta batterie :unsure: ? J'ai du mal à suivre. Si c'est récent, je ne comprends pas les symptômes de PI, qui devient "fou"... :reflexion:

Et du coup, la liste des codes défauts, tu l'as récupérée :unsure: ? Là, justement, si qqch sort en relation avec le PI, je pourrais regarder...

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Hello les amis!!

 

Désolé, j'ai eu une semaine qui ne m'a pas trop permis de temps libre...

 

Ma batterie a à peine 2 mois BAP!!

Elle est neuve!

 

Voici les defaults qui apparaissent!

 

post-147622-15043479842164_thumb.jpgpost-147622-15043479940498_thumb.jpgpost-147622-15043480022481_thumb.jpgpost-147622-15043480104368_thumb.jpgpost-147622-15043480171382_thumb.jpgpost-147622-15043480261852_thumb.jpg

Alors là, j'ai les voyants abs, esp, injection (serpentin orange), frein à main qui clignote, direction assisté (que je n'ai plus), et plus de compteur km/h!!!

J'essaie de tout enlever via scan mais rien ne part!

 

J'ai les xénon, navigation et radio qui fonctionnent mais qui sont en default sur scan! Et quand je rentre dans le défauts, le calculateur abs est partout

 

Voici le lien du post dont je t'ai parlé BAP!!

 

http://forums.audipassion.com/topic/163579-voyants-esp-et-abs-allume-apres-choc-trottoir/

 

 

@Vivian31: Comme suggéré par tes soins et gentillesse, j'ai contacté tlsmotorsport! Il m'a l'air très sérieux et à l'écoute!

Il me la prends le 15! J'ai dis que tu me l'avais conseillé!

 

Je vous remercie!

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@ Papi31 :

 

J'ai relu l'autre post. Là il s'agissait de la roue phonique et du moyeu pas nécessairement du capteur. C'est vrai que ça peut aussi être à l'origine du défaut... A part démonter pour vérifier si ça pourrait également être ton cas, je ne vois pas...

En tout cas, démonter le moyeu pour le vérifier ainsi que la roue phonique au passage, avant de faire changer le calculateur me paraîtrait assez sage... :P ;)

 

Au passage, on voit aussi hélas les limites de ton système de relevé des codes défauts. :sic:

Avec un VAGcom, tu aurais le numéro du code défaut et ensuite en accédant à une "bibliothèque" des codes défauts (ex. wiki Ross-tech), il est possible de trouver non seulement les causes possibles répertoriées/référencées par le constructeur, mais aussi les solutions proposées pour y remédier... :sic:

Mais bon, c'est comme ça. ;)

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Hello les gars!!

 

Je te remercie énormément Vivian!! C'est vraiment cool de ta part de me proposer ton aide et du temps! Mais c'est un Vagcom que je possede les amis! Les codes defaut sont visible en haut à gauche à côté de l'intitulé du defaut sur les photos!

J'ai moi même réussi à les décoder, cependant le soucis, c'est que j'en ai tellement, soit disant liés au calculateur abs, que je voulais avoir des avis car tous les défauts que me trouve le Vag quand je rentre pour lire le soucis de l'élément mis en cause, ca mets calculateur, mais

J'ai plusieurs voyants qui clignotent (ABS, frein de stationnement, pré chauffage, réglage défectueux des phares, esp).

A cela j'ajoute les compteurs kilométriques et de vitesse qui ne fonctionnent plus.

J'ai aussi le voyant du filtre à particule qui est affiché.

 

il arrive que tous les voyants disparaissent et que tout se remet à fonctionner correctement et subitement, ca peut durer 10secondes, 10 minutes, ou un jour!

 

C'est un Vagcom que j'ai les amis!

Juste les codes peut visible en photo!

 

Merci pour tout BAP et Vivian!

 

J'attend avec impatience et stress (la douloureuse), le rendez vous de Tlsmotorsport!

 

Juste envie de savoir!

Curiosité!

 

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Quand ca decone moteur tournant prend la tension pour voir si l'alternateur envoie bien environ 13,5/14 volt et moteur eteind la tension de ta batterie environ 12 volt et l'amperage voir sur ta batterie combien elle doit sortir...

 

C'est tous bête mais ca coûte rien on sait jamais...

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@ Papi31 :

Arf désolé, je n'avais pas fait attention aux numéros des codes. La bonne nouvelle, c'est que je viens de prendre RdV chez l'opthalmo et j'ai l’ordonnance pour faire refaire mes lunettes :bigsmile:

J'ai donc noté les codes suivants pour faire une vérification sur wiki.ross-tech.com, mais...

¤ 01316 -> OK, voir le lien. ;) Bon, c'est un peu ce que je t'ai déjà conseillé sur la vérification des connecteurs. ;)

¤ 49441 -> Rien trouvé. :(

¤ UI 01500 -> Rien trouvé non plus :(

¤ 00625 -> Encore rien :angry:

¤ U0121 $07E8 -> Toujours rien : :rolleyes:

 

 

Désolé... :sic:

 

@ vivian31 :

La vérification est simple, mais si elle n'a que 2 mois, ce serait un comble, qu'elle soit déjà rincée :unsure: !

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C'est pas grave BAP, j'ai parfois le même soucis alors que j'en ai des lunettes.... dans le tiroir LOL!

 

Je vous remercie les gars pour votre aide!!!

 

Je testerai quand même l'idée de Vivian car bizarrement quand j'ai mis une batterie neuve c'est partie bien 3 semaines! Et quand je me suis rendu compte que la précédente batterie était naze, c'est en faisant mumuse avec la musique en la nettoyant! C'est même pas au démarrage que je me suis rendu compte car elle démarrait normalement!!

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Je sais bien bap mais bon tu sais je bosse dans la pièce auto et des pièces défaillantes alors qu'elles sont neuvent J en ai vue malheureusement...

 

Même si sa batterie est bonne de base et qu'il a un souci de rechargement ca peut la cramée précocement ajouté à la chaleur même si peu probable ça coûte rien...

 

Et puis même si c'est la elle m'a fautive si admettons il y a pas le bon amperage ou voltage par moment due à une mauvaise masse ou autre ca pourait ouvrir une piste...

 

Moi je verifirai mais je ne suis pas expert encore moins en électronique donc je comprend que mon idée puisse paretre idiote et qu'on en tienne pas compte☺

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  • 3 semaines plus tard...

Papi encore d'actualité ton problème ? Car actuellement il y a un gros rappel pour ton problème sur nos voitures ! Tu n'as pas eu le courrier ? Et tout est pris en charge par Audi !

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Pour aider notre ami, si tu as la référence de l'action de rappel, ça peut l'aider à faire valoir le "droit à la prise en charge", puisqu'il existe justement une note interne diffusée dans le réseau... ;)

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Hello les amis!!

 

Je ne suis pas revenu vers vous pour tout vous dire car comme convenue, j’attendais mon rendez vous pour l’emmener chez le garage que m’a aimablement suggéré notre amis Vivian!

Alors pour tout vous dire, il a d’abord commencé par remettre en ordre les fusibles car visiblement ça a été « choupiner », et du coup les fusibles n’était pas tous où il le fallait. Il a ensuite trouvé un truc anormal par rapport à la boite à fusible côté moteur! Apriori un truc serai cassé, et du coup il y a une perte de tension, ce qui entraîne une perte de communication avec les calculateurs!!

Du coup, d’après ce que j’ai compris, le manque de tensions qui entraîne une perte de communication et donc quand c’est en défaut, les calculateurs se mettent en sécurité, et là, en l’occurrence, le calculateur ABS refuse l’accès au VCDS!

Pièces commendé chez Audi et il devrait la recevoir lundi maximum!

Et ensuite il pourra me dire si mon calculateur va bien ou pas!

Mais il se pourrait, ( touchons du bois), que ce soit le fin mot de l’histoire.

Mais bon à voir...

Merci Gendy pour ton info car cela en effet est utile à savoir car s’il faut elle fait partie de l’action de rappel! Non je n’ai pas reçu de courrier car je l’ai depuis a peine quelques mois. Donc c’est peut être passé entre les deux cartes grise ou l’ancien propriétaire ne me l’a pas transmis.

Cependant je veux bien, comme le dit BAP, la référence de rappel, si tu as, afin que j’essaie de voir avec eux et mon numéro de série si la mienne et concernée!

Avais tu les mêmes soucis?

Ce rappel date de longtemps?

L’as tu fais?

 

Merci les gars! Il me tarde de la récupérer... la C3 de ma mère est bien sympa, et elle aussi d’ailleurs, pour me la prêter ( quoi qu’elle ne sait pas encore que c’est ca voiture, j’ai vendu sa fiesta pendant qu’elle est chez sa famille et je lui ai pris l’avant dernière C3! Cool la surprise!! ).

Mais si c’était pour rouler avec ça, j’aurais aussi acheté ça!!

Veux ma voituuuure

 

Merci pour votre aide encore et toujours!!!

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J'ai reçu le courrier il y a 2 jours que voici je l'ai scanné :

 

2017_09_20_16_36_54_action-rappel.JPG

 

Donc non je n'ai pas encore fait le rappel car ici délai d'attente jusqu'en décembre...

 

A savoir que le calculateur ABS à 1 chance sur 2 de griller donc nécessite son remplacement ! Tout pris en charge bien évidemment.

 

Donc c'est dommage d'engager des frais de ton côté...

Et si tu viens de l'avoir, cela explique que tu n'as pas le courrier.

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Salut les gars!!

 

Merci Gendy pour ta réactivité, et surtout ta spontanéité du partage de l’info!

D’avoir reçu un courrier de rappel et de chercher spontanément si certains ont un soucis qui pourrai être concerné par ce rappel!! J’aime ce forum!

 

Du coup, je suis quand même obligé de changer le porte fusibles, mais je l’ai appelé hier pour lui dire qu’après cette pièces, si le défaut est encore là, qu’il n’en fasse pas plus car il est probable qu’elle fasse partie d’une action de rappel.

 

Donc j’attends de voir d’abord le changement du boîtier fusibles!

 

En tout cas il est clair que, comme le dit BAP, ce serait une aubaine de ne pas payer ce maudit calculateur qui coûte un bras et demi, main d’œuvre comprise!!

 

Merci les amis pour tout

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Oh oui tu as bien raison !

 

De rien, c'est pour ça que j'ai vite remonté ton sujet ;) surtout quand j'ai vu que tu comptais changer le calculateur !

 

Tiens nous au courant ^_^

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  • 4 semaines plus tard...

Bonsoir les copains!!

 

Bon du temps s’est écoulé depuis mais je reviens vers vous pour mon problème!

Alors comme convenu Vivian, j’ai laissé ma voiture à Tlsmotorsport, ce dernier me l’a gardé un mois, et encore j’ai été la récupérer car il a l’air de bien bosser mais visiblement ma caisse ne l’intéressé pas plus que les megane 3 rs et c’était trop!

En deux semaines, elle n’a pas bougé de place, puis il m’a demandé si je pouvais aller chercher une pièce chez Audi pour ma voiture (il y a été lui au final), puis m’a changé le porte fusibles, l’a gardé deux semaines de plus pour me dire qu’il ne trouvait toujours pas! Il voulais me facturer la pièce et un diag! Puis après négociation juste là pièces ttc! Arrivé sur place je lui ai gentiment demandé de remettre l’ancienne pièce car si le défaut est toujours là, pour moi ce n’était pas ça! Et une note à 250€ pour rien je m’en passerai! Sachant qu’aucun ordre de mission ou devis ou même quelconque papier signé de ma part, donc j’aurai pu repartir avec! Pas mon genre! Il été gentil, mais ça n’a pas fait grand chose!

Merci quand même pour la suggestion Vivian !

J’ai donc apporté ma voiture chez Audi ce matin et visiblement pour mettre à jour le logiciel dû à l’action de rappel, ils n’ont déjà pas réussi à rentrer dans le calculateur, comme Tlsmotorsport! Et donc calculateur HS! Ils m’ont suggéré d’appeler Audi et de tenter une demande de prise en charge des frais! Ce que j’ai fais, j’attend une réponse d’ici minimum 15 jours, d’après eux, puis selon leur réponse je ferai la réparation! Reste à voir ce qu’ils vont prendre en charge, si le cas est!

 

Je reviens vous dire quoi! comme dirai dans « bienvenue chez les chtis !!

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Désolé pour ta mésaventure!! Je regrette de te l'avoir conseillé!

J'avoue qu'il a déjà eu du retard pour la mienne mais comme je le connais et que j'étais pas sans voiture je lui toujours dis que j'avais le temps et de faire au plus urgent d'abord car je sais que c'est pas toujours évident! Mais je reconnais que la il a abusé! Le souci c'est qu'il est seul et vite débordé mais je te payerai une bierre volontiers pour me faire pardonné à l'occasion

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Si calculateur HS, audi le change automatiquement dans le cadre du rappel ! Et une purge des freins du coup offerte !

 

Je ne comprends pas là 🤔...

 

Et oui pas sérieux celui que tu es allé voir...heureusement que tu n'as pas payé !

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J'espère, qu'ils tiendront leur délai, parce qu'en ce moment le traitement des litiges VAG n'a pas l'air d'être à l'heure... :rolleyes:

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Hello les gars!

 

Désolé j’étais d’astreinte, elle n’a pas été cool avec moi donc c’est pour cela que je réponds maintenant!!

Ne t’inquiète pas Vivian, je ne t’en tiens pas rigueur, bien au contraire, tu as essayé de m’aider, ce qui est tout à ton honneur! C’est limite moi qui te doit une bière!! !Cependant LOL c’est vrai qu’il fait galerer!! Ce que je ne comprends pas c’est qu’il m’a flinguer 40€ de gasoil sans faire de km!!!

Cela étant dit, Audi m’a rappelé vendredi pour me dire qu’ils me prenaient là pièces et là M.O en charge. Je leur ai donc apporté vendredi soir avant fermeture, et là ils m’ont appelé pour me dire qu’elle était prête! Donc c’etait belle et bien le calculateur visiblement et non pas la boite à fusible!

J’attends de la récupérer mais apparemment plus de sapin de noel d’après le Technicien que j’ai eu!

 

J’attends et j’espère...!

 

Je reviendrai vous dire le fin mot de l’histoire!

 

Merci à vous en tout cas

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