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Deux défauts VAG COM sur TT 2lt TFSI


BLM-974

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Bonjour;

Possesseur d'un VAG COM, je n'avais pas eu le temps de l'utiliser jusqu'à présent. Les évènements me poussent à le faire mais je ne sais pas trop le manipuler.

Je recence deux défauts et les retrouve bien avec VAG COM.

15-Airbags -- Etat: Défaut 0010

16-Volant multifonct. -- Etat: Défaut 0010

Est ce grave docteur? Comment peut-on y remédier? Faut-il des pièces de rechange?

Pour tout vous dire j'habite à la Réunion. Je me rends en Métropole la semaine prochaine. Donc si il me faut des pièces autant les acheter là bas car ici les taxes sont lourdes sur de genre d'importations.

Si qlq pouvait m'aider à diagnostiquer plus en avant avant mon départ ce serait sympa.

Merci d'avance

Slts

Bruno

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Merci VAG-78; on va faire pragmatique car il se fait tard ici; J'ai ça:

 

Adresse 15: Airbags Labels: 8J0-959-655.lbl

No. pièce Log: 8J0 959 655 Mat: 8J0 959 655

Pièce: -s Airbag 9.43 H02 0020

Révision: 93H02002 No. de série: 0036K0022YVC

Codage: 0011635

No. Atelier: WSC 01236 785 00200

VCID: F9F3664EB0C2F20

 

2 Codes défaut trouvés:

00588 - Détonateur d´airbag (côté conducteur) (N95)

001 - Valeur limite supérieure dépassée - Témoin allumé

Capture:

Etat du défaut: 11100001

Priorité du défaut: 1

Fréquence du défaut: 8

Kilometrage: 26961 km

Heure: 0

Date: 2012.01.31

Temps: 18:06:25

 

01587 - Détonateur 2 d´airbag côté conducteur (N250)

001 - Valeur limite supérieure dépassée - Témoin allumé

Capture:

Etat du défaut: 11100001

Priorité du défaut: 1

Fréquence du défaut: 2

Kilometrage: 27109 km

Heure: 0

Date: 2012.02.01

Temps: 13:47:29

 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8P0-953-549-F.lbl

No. pièce Log: 8P0 953 549 F Mat: 8P0 953 549 F

Pièce: J0527 H36 0070

Codage: 0014141

No. Atelier: WSC 01236 785 00200

VCID: 41834EAE1892EA0

 

1 Code défaut trouvé:

01426 - Unité de commande dans le volant de direction (E221)

004 - Aucun(e) signal / communication

 

Je peux rebrancher le VAG COM si tu veux

 

Merci encore!

 

Bruno

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C'est ton contacteur tournat qui à laché (sur à 90%).

Pour info le contacteur tournant c'est la pièce située juste derrière le volant. Cette pièce est aussi appelée bague de rappel.

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Merci les gars;

Alors: Oui palettes au volant + tel + réglage volume. Toutes ces touches ne sont plus opérationnelles

Question: Comment se démonte le volant pour accéder à ce contacteur tournant. A quoi ressemble t'il?

Réflexion: Le défaut airbag (celui ds le volant) est arrivé un jour avant. Tout ceci me semble lié. Aussi s'agit-il de remplacer une pièce ou est-ce un contact qui se fait mal ou encore une fiche mal embrochée.

Si j'ai plus d'infos je démonte ce soir pour voir et si j'identifie une pièce HS j'essayerai de revenir de Métro avec.

D'avance encore merci

 

Bruno

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aux vues des symptomes supplémentaires je te dirais que maintenant j'en suis sur à 100%!

Pour la reconnaitre c'est pas compliqué, c'est la pièce qui se trouve derrière le volant (pour ainsidir contre).

En déposant l'airabg volant c'est la pièce sur laquel tous les fils se branche.

En ce qui est de la dépose du volant je te recommande d'utiliser la fonction recherche car je pense que quelqu'un à déja du en parler.

En démontant tu ne verra rien de plus car c'est interne au capteur. Ce sont les fils qui se sont rompus à l'intérieur et c'est irréparable.

En revanche, petit conseil, quand tu démontera tous, avant démonter la vis centrale du volant pour le sortir, met bien tes roues droites, et le les tournes sous aucuns prétexte.

En effet lorsque tu remonteras la pièce neuve, si tu a un tour de volant à droite ou a gauche le capteur vas recasser quand tu braquera à fond...

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  • 3 semaines plus tard...

Bonjour;

Me revoici avec l'airbag et le volant délonté. Qlq ici pourrait me dire comment démonter ce contacteur tournant ou bague de rappel, je ne voudrai pas tout casser. J'ai fait des recherches sans trouver. Je vais aussi poster ailleurs car on s'éloigne ici du sujet VAD Com. J'y reviendrai par la suite, lors du remontage de la bague car je crois qu'il faut réinitialiser qlq trucs au VAG Com justement.

Slts

 

Bruno

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