reniflard bouché

[avus6.0]

Bonjour a tous,

tout d'abord, je tiens a préciser que je suis tout nouveaux ici et que je participe a mon premier forum.

je suis un pationné d'audi en n'en suis pas a ma première.

je posseède une A4 V6 2.4, sur laquelle j'observe une consommation d'huile importante.

je soupconne le reniflard d'être bouché et de provoquer une surpression dans mes couvre-culasse et donc de déteriorer mes joints de couvre-culasse.(j'ai parfois aussi une petite odeur d'huile brulée d'où mon diagnostic sur la consommation d'huile).

hors avant de procéder au remplacement des joints de couvre-culasse, je m'attaque a la cause du problème, le reniflard qui je pense doit être bouché.

 

Mais .... ce reniflard fait de la résistance, impossible de le débrancher et le plastique est cassant comme du verre, ma question est :

 

Est ce que qu'elqu'un peut me donner la méthode pour le retirer afin que je le débouche ou même que je le remplace ????

Merci par avance.

[blaisor]

Serait-il possible d'avoir une photo pour mieux comprendre ?

[Tom 5]

Bonjour,

 

Le "reniflar" (mise à l'air libre) n'existe plus depuis longtemps, anti pollution oblige, à la place il y a une vanne de recyclage qui peut mal fonctionner, pour voir s'il y a trop de surpression dans le moteur, voir la pression par la jauge à huile ou l'orifice de remplissage d'huile le moteur au ralentie accéléré, la pression ne doit pas être important.