voyant contrôle des gaz d'échappement allumé

[gilder]

Merci paulaix, j'ai réussi ce soir à changer le capteur mais le démontage nécessite des petites mains et une bonne pince adaptée. J'ai relancé un coup de VAG COM et j'ai les erreurs suivantes :

 

3 Codes défaut trouvés:

4807 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible

P0401 00 [096] - -

Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 3

Kilometrage: 108807 km

Date: 2015.04.08

Temps: 15:02:59

4957 - Transmetteur 4 de tempér. des gaz d'échappt; banc 1

P246F 00 [039] - Signal non plausible

Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 110448 km

Date: 2015.04.23

Temps: 20:19:44

5258 - Transmetteur 4 de tempér. des gaz d'échappt; banc 1

P246E 00 [175] - Défaut électrique

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 109788 km

Date: 2015.04.17

Temps: 19:06:03

 

Ca ne me parle pas vraiment... Qui pourrait m'en dire plus ?

[paulaix]

Efface les 3 défauts et roule pour voir si ton voyant moteur s'allume de nouveau!

[gilder]

Je les ai effacés et le voyant jaune s'est éteint. C'est donc tout bon normalement ?

[Jo57]

J'ai également le même défaut que toi gilder , Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible .

J'avais nettoyer complet l'admission + egr + traitement bardhal : 600 km et la aujourd'hui le voyant viens de se rallumer .

Je vais certainement commander le capteur et le changé moi même .

Si tu n'a plus de défaut en faisant un scan c'est bon , a voir si il ne va pas se rallumé dans les prochains kilomètres.

[Pierre57970]

a 108000 km j'ai personnelement opté pour un defap avec condamnation de l'egr pour être tranquille... ras le bol d'être constamment embêté par les systèmes anti solutions pollutions !

[JPA34]

Les systèmes anti solutions çà va encore mais les systémes anti pollutions alors là :MdrDevil:

[Pierre57970]

lol encore un peu les yeux collés :-)

[gilder]

Faut-il ou non enclencher une régénération après le changement du capteur ? j'ai vu lu des réponses opposées sur les forums. Pour certains, c'est inutile puisque géré par le Q5 directement et enclenché à la demande, d'autres le proposent si l'encrassement du FAP est important... Aurais-je mal compris ?

[paulaix]

Comment veux tu faire une régénération manuellement? Si il y a besoin, elle va se faire toute seule!

[guyguy]

Rouler constamment pendant 15 à 20 minutes à au moins 2500 tours (2000 tours pour les 3,0l), amène en principe le FAP à la température nécessaire pour régénérer. Sinon, l'opération se déclenche tous les 300/400 kilomètres.

La régénération peut être forcée en concession.

[Q5_addict]

@paulaix: on peut lancer une régénération "forcée" via VCDS. Je pense que c'est de cela dont veut parler gilder...

[Jo57]

Question pour le capteur j'ai lu quelque part qu'il y a un étalonnage du capteur a faire , mais apparement les personnes n'y arrive pas et du coup ils laissent le capteur comme ca et ca change rien au fonctionnement a priori , et vous voula l'avez changé comme ca ?

[gilder]

@Q5_addict : oui, c'est ce que je voulais demander.

Bon pour mon problème, le voyant moteur s'est rallumé. Je vais relancer VCDS cet après midi et replonger sur les messages d'erreur et les réponses sur ce forum avant le passage chez le cc :confused4:

[gilder]

Voilà le message erreur restant :

 

5258 - Transmetteur 4 de tempér. des gaz d'échappt; banc 1

P246E 00 [175] - Défaut électrique

Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 110448 km

Date: 2015.04.23

Temps: 20:32:07

Je lis "Défaut électrique" est-ce du à un pb de branchement ?

 

Est-ce la sonde de température entre le collecteur et le catalyseur ?

[Jo57]

Ah moi j'aurai dit la sonde de temperature du fap , je dit peux être une connerie mais il me semble avoir lu quelque part quil y en a une

[gilder]

Bon, apparemment après avoir fouillé un peu partout, il s'agit d'une sonde de température du FAP. Il y en a 2, une en entrée, l'autre en sortie. Le transmetteur 4 serait la sonde en sortie du FAP (transmetteur 1 en entrée). Ces deux sondes de température ont-elles la même référence de pièce ? Est-ce long à changer ? Accès de la sonde en sortie sur le Q5? Merci aux seniors de ce forum qui connaissent !

[gilder]

Bon, je vous indique la conclusion : le transmetteur 4 correspond bien à cette sonde de sortie du FAP. Attention à la référence, en fonction du n° de série (moteur 2 l ou 3 l TDI). Le prix de la sonde 059-906-088-AT (pour le 3l) est de 142 €. Le prix de la MO pour la changer : 1 h soit 118€. Le voyant orange a disparu.

[Kerax]

Voyant du contrôle des gaz d'échappement allumé ce jour, j'ai 80.000 kms :colere:, combien coute la valise chez Audi, chez Midas c'est 49 euros et sans rendez vous ?

 

Merci

[guyguy]

pas de panique, çà peut signifier pas mal de choses, ce n'est pas toujours la cata !

en principe, chez Audi c'est 90 euros, mais j'aurais plus confiance

[Kerax]

Tu as raison j'ai rdv chez Audi mardi. ;)

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous

 

On en parle la aussi :marcelpoire:

 

http://forums.audipassion.com/topic/121698-voyant-controle-des-gaz-dechappement-allume/

[Kerax]

C'était le Capteur du filtre à particule + régénération du filtre + mise à jour, montant TTC 369 euros.

Par contre ils ont fait une mise à jour du boitier moteur et je me demande si ça ne ma pas effacé ma reprog moteur ?

[AL49]

Si mise à jour moteur, normalement Audi a dû écrasé ta reprog :pleure2:

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous

 

pas faut ça :reflexion: :mur:

[Kerax]

Digiservices refait la reprog gratos si effacé par Audi, je vais les contacter demain.

[JOHNNY5377]

Nickel ça :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :bien: RS QUATTRO 60 euros

[Kerax]

Audi n'a t il pas moyen d'éviter d'écraser les reprog à chaque mise à jour ?

[paulaix]

Ils s'en branlent de nos reprog, ça se trouve, même pas ils regardent, mise à jour directe !

[guyguy]

je pense qu'ils ne s'en branlent pas vraiment, ils notent... et si la voiture est encore sous garantie, ils envoient à l'occasion un courrier pour la dénoncer.

[JOHNNY5377]

exactement :marcelpoire: avec ce système ,il envoi toute les INFO de tout ce qui c'est passer sur notre voiture

 

je l'avais déjà dit sur le FORUM , ils arrivent même a savoir notre manière de conduite ,pour les boites AUTO

 

et voir si on roule plus en S quant D :mur: J'avais trouver ça en fouillant dans les réglage aux VAG-COM

 

ce n'est pas pour rien que j'ai sécuriser ma fiche ODB :secret: :secret: pas folle la guêpe :secret: :belgique:

 

ce qui est sur pour moi ,enfin c'est mon avis Perso , c'est que c'est mise a jour c'est plus pour avoir toute les INFO et mieux surveiller leurs park automobiles :secret:

 

que le contraire ,car avec toute leurs mise a jour depuis des années ,je n'ai pas vu beaucoup de changement

[JPA34]

Les reprogs sont repérées, écrasées aussitôt, et le véhicule est "black listé".

[Toolman]

exactement :marcelpoire: avec ce système ,il envoi toute les INFO de tout ce qui c'est passer sur notre voiture

 

je l'avais déjà dit sur le FORUM , ils arrivent même a savoir notre manière de conduite ,pour les boites AUTO

 

et voir si on roule plus en S quant D :mur: J'avais trouver ça en fouillant dans les réglage aux VAG-COM

 

ce n'est pas pour rien que j'ai sécuriser ma fiche ODB :secret: :secret: pas folle la guêpe :secret: :belgique:

 

ce qui est sur pour moi ,enfin c'est mon avis Perso , c'est que c'est mise a jour c'est plus pour avoir toute les INFO et mieux surveiller leurs park automobiles :secret:

 

que le contraire ,car avec toute leurs mise a jour depuis des années ,je n'ai pas vu beaucoup de changement

Tres interressant, peux tu nous en dire plus JOHNNY5377? merci d'avance ;)

 

 

[JOHNNY5377]

Les reprogs sont repérées, écrasées aussitôt, et le véhicule est "black listé".

Bonjour JPA34 tout a fait :marcelpoire: :marcelpoire: c'est pour cela que mon Q5 a 80000KM n'a jamais été listé :marcelpoire:

[Thierry-13]

Tres interressant, peux tu nous en dire plus JOHNNY5377? merci d'avance ;)

 

 

Johnny et moi avons acheté un petit connecteur (ça vient des USA) qui s'enfiche sur la prise ODB et la verrouille.

 

Ca coûtait dans les 30€ je crois.

 

http://shop.autocyb.com/

[JOHNNY5377]

Bonjour a tous

 

oui j'en parle sur le Forum , mais je ne sais plus ou :reflexion:

[JOHNNY5377]

j'ai trouver :winner: ,c'est la :bien: :kimouss:

 

http://forums.audipassion.com/topic/119412-q-5-et-vag-com/page-17

 

 

 

[Thierry-13]

Bonjour a tous

 

oui j'en parle sur le Forum , mais je ne sais plus ou :reflexion:

J j'ai donné le lien du site où l'acheter dans ma réponse plus haut :marcelpoire:

[JOHNNY5377]

OK :thanks:

[Toolman]

Johnny et moi avons acheté un petit connecteur (ça vient des USA) qui s'enfiche sur la prise ODB et la verrouille.

 

Ca coûtait dans les 30€ je crois.

 

http://shop.autocyb.com/

Merci ;)

 

j'ai trouver :winner: ,c'est la :bien: :kimouss:

 

http://forums.audipassion.com/topic/119412-q-5-et-vag-com/page-17

 

 

 

merci egalement ;) ,mais audi ne vous prend pas la tête lors des visites en cc? j'image la tronche du réceptionniste lol ....

[JOHNNY5377]

Je doit juste rajouter ,que comme je suis un grand malade de la sécurité :secret:

 

j'ai également couper des fils et mis un interrupteur que j'ai cacher ,mais je vous dit pas ou :secret: :secret: :secret: :moto: