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Présentation A4 2.0 TDI Sline de Mika


mika3tdi

Messages recommandés

Salut à tous,

 

C'est après 2 années en TT 2.0 TFSI que je me décide à la vendre pour l'achat d'une berline. La famille s'agrandie, des projets pleins la tete, la TT ne peut plus rester mienne et doit partir.:(

 

Le budget pour le changement de la voiture devait rester le meme, je me suis donc décidé à rechercher une Audi A4 Sline.

 

J'ai trouvé celle ci, réservé, dont je prends possession dans 15 Jours.

 

Audi A4 Sline (int/ext) 2.0 TDI 143 dpf

 

- Couleur Gris volcan

 

-Aout 2008 totalisant 27 000 kms (1ere main )

 

-Acheter en concession francaise (Nice)

 

Options classique de la finition Sline :

 

- Jantes 18" sline

- Chassis et suspension sport

- Interieur cuir / tissus microperf sport

- volant sport

- allumage auto des feux

- allumage auto essuis glace

- réglage élec lombaire

- régulateur / limiteur de vitesse

- Audi concert avec carte SD

- direction assistée servotronic

- ouverture coffre auto

- commandes au volant

.... et j'en oubli peut etre

 

Options rajoutées à l'achat :

 

- Optiques xénon + Led :malelovies:

- Peinture métalisé pour le gris volcan :malelovies:

 

- Sono B&O Bang & Olufsen 14 HP 500W :malelovies:

 

 

Me reste plus qu'a patienter jusqu'a mi-Juin et j'en serais l'heureux propriétaire.

 

 

J'ai déja commandé chez Audi cette semaine, les cerclage chrome d'AB ( 11€/pce) et les embouts d'echap chromé ( 84€ )

 

 

Voici les photos :

 

232506AUDI2006.jpg

 

354456audiA4007.jpg

 

709590audiA4008.jpg

 

130548audiA4005.jpg

 

 

Modifications en prévision :

 

- Reprog 185cv

- GlassTint carbon medium

- Module bluetooth kufatec

- Chek aiguilles & Timer lap via Vagcom

- Calandre S4 repeinte noir laqué + caches AB

- repeindre les 2 jantes avt qui ont frottées

- peinture des étriers de frein en noir laqué

 

 

:coucou:

Modifié par mika3tdi
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Salut, par contre d'après les photos elle n'as pas le pack extérieur s'line , on voit pas les baguettes ainsi que la valence en nid d 'abeille à l'arrière.

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Et alors ??

 

C'est une S-Line sans le pack S-line "extérieur"

 

:MdrDevil:

 

Pour rappel,dans sa présentation il marquait pack ext/int.mais sûrement tu n'as pas du le lire.

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salut mika ,

 

en fait en cherchant un peu j'ai fini par te trouver ici .

pas la peine de répondre à mon MP car du coup j'ai trouvé ma réponse :bigsmile:

 

superbe cette A4 :malelovies: il faudra que tu me faces écouter le son du systeme B&O :malelovies:

 

 

aller plus que 6 jours à attendre , en fait c'est maintenant le meilleur moment :P

 

 

@+

 

 

yannick

 

 

.

Modifié par yannick82
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Salut Yannick,

 

Oui j'espère qu'elle sera a la hauteur de mes attentes.

La TT part Samedi.

 

On se voit bientôt j'espère. ;)

A bientôt

 

Mika

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tu ne vas pas etre decu le systeme fonctionne tres tres bien, pour avoir encore un meilleur rendu il te faudra juste monter les basses a +5 pour avoir un son au top

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La séparation du TT coupé pour une berline A4 pour accueillir la famille ca me rappel quelqu'un !!

Et oui, c'est pas facile de se séparer d'un TT!! mais la c'est pour la bonne cause !

Allez bienvenue au club, on s'y fait vite..

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Oui ça va être très dur de quitter la TT et son fabuleux 4 cylindre turbo :)

Mais bon dans une B8 en CR ça va le changement va être tout de même sympa

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  • 2 semaines plus tard...

Voici quelques photos à la réception de la nouvelle monture le week end dernier :

 

545940IMG2255.jpg

 

735673IMG2254.jpg

 

 

 

Une fois lavée.... ou plutot décrassée.....

 

 

232502IMG2259.jpg

 

 

915169IMG2260.jpg

 

 

406021IMG2258.jpg

 

 

J'ai déja posé le pédalier Alu de S4, les embouts chromés d'échap, les cerclages chromé d'AB.

 

On été commandé tous les produit necessaire pour faire une décontamination complete et un polissage de la carrosserie.

 

:bigthumbup:

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Salut Yannick,

J'ai déjà quelques anomalies de fonctionnement depuis quelques bidouilles au Vagcom !.... Et depuis un débranchement de la batterie.....

 

Si as des idées :

- plus de montée / descente avec la télécommande ( alors que c'est bien codé )

- plus d'ouverture confort des vitres avant avec de bouton dans la portière

- plus de clignotement confort.

 

Il faudrait que je trouve le codage usine du module confort.

Et la désignation de tous les canaux d'adaptation avec leur valeur.

 

Compliqué.

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Salut Yannick,

J'ai déjà quelques anomalies de fonctionnement depuis quelques bidouilles au Vagcom !.... Et depuis un débranchement de la batterie.....

 

Si as des idées :

- plus de montée / descente avec la télécommande ( alors que c'est bien codé )

- plus d'ouverture confort des vitres avant avec de bouton dans la portière

- plus de clignotement confort.

 

Il faudrait que je trouve le codage usine du module confort.

Et la désignation de tous les canaux d'adaptation avec leur valeur.

 

Compliqué.

 

 

désolé mais moi et le Vag-com ça fait 2

 

tu devrait allé voir dans la section vag-com , y a des experts . <_<

bon courrage

 

@+

 

 

:coucou:

 

 

.

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@ spown : pfff indescriptible ! Pour avoir eu des voitures avec du son, le B&O est impressionant ! Je conseille l'investissement dans cette option.

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@ spown : pfff indescriptible ! Pour avoir eu des voitures avec du son, le B&O est impressionant ! Je conseille l'investissement dans cette option.

 

je veux essayer :hot:

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@ spown : pfff indescriptible ! Pour avoir eu des voitures avec du son, le B&O est impressionant ! Je conseille l'investissement dans cette option.

 

tu as monté un peu les basses ? (+4 ou 5)

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