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Info : Prix - Photos - Options Q3


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Voilà ce que je viens de trouver sur AUDI.LU

 

Données techniquesAudi Q3 2.0 TDI 130 kW - quattro S tronic

Moteur / électricité

4 cylindres diesel en ligne avec injection Common Rail et turbo

Cylindrée

1968 cm3

Puissance max

130 kW / 4.200 tr/mn.

Couple max

380 Nm / 1.750 - 2.500 tr/mn.

Performances / consommation

Vitesse maximale

212 km/h

Accélération 0 - 100 km/h

8,2 s

Poids vide

1.660 kg

Consommations en l/100 km

urbaines: 7,0 l

routières: 5,3 l

mixtes: 5,9 l

Emissions CO2 en cycle combiné

156 g/km

Volumes

Volume du coffre

460/1.365 l

Réservoir

64 l

Norme de dépollution: EU5

 

Audi Q3 2.0 TFSI 155 kW - quattro S tronic

Moteur / électricité

4 cylindres essence en ligne à injection directe d'essence avec turbo

Cylindrée

1984 cm3

Puissance max

155 kW / 5.000 - 6.200 tr/mn

Couple max

300 Nm / 1.800 - 4.900 tr/mn

Performances / consommation

Vitesse maximale

230 km/h

Accélération 0 - 100 km/h

6,9 s

Poids vide

1.640 kg

Consommations en l/100 km

urbaines: 10,2 l

routières: 6,4 l

mixtes: 7,7 l

Emissions CO2 mixtes

179 g/km

Volumes

Volume du coffre

460/1.365 l

Réservoir

64 l

Norme de dépollution: EU5

 

Audi Q3 2.0 TFSI 125 kW - quattro 6 vitesses

Moteur / électricité

4 cylindres essence en ligne à injection directe d'essence avec turbo

Cylindrée

1984 cm3

Puissance max

125 kW / 4.300 - 6.200 tr/mn

Couple max

280 Nm / 1.700 - 4.200 tr/mn

Performances / consommation

Vitesse maximale

212 km/h

Accélération 0 - 100 km/h

8,2 s

Poids vide

1.585 kg

Consommations en l/100 km

urbaines: 9,5 l

routières: 6,1 l

mixtes: 7,3 l

Emissions CO2 mixtes

174 g/km

Volumes

Volume du coffre

460/1.365 l

Réservoir

64 l

Norme de dépollution: EU5

 

:coucou: ;)

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Pour ceux qui hésitent et se posent des questions, voici un petit comparatif entre A3/Q3/Q5 en TDI 2L QUATTRO.

 

A3 TDI 170 Q3 TDI 177 Q5 TDI 170

LONGEUR 429 439 465

LARGEUR 1765 1831 1880

HAUTEUR 1423 1608 1653

EMPATTEMENT 2578 2603 2807

VOIE AV 1534 1571 1617

VOIE AR 1507 1575 1613

VOLUME COFFRE 350 390 540

COFFRE LARGEUR 1000 1000 1050

COFFRE PROFONDEUR 831 880 926

COFFRE HAUTEUR 420 440 550

LARG COUDE AV 1381 1474 1465

LARG COUDE AR 1342 1426 1432

POIDS VIDE 1450 1660 1890

 

COUPLE 350 380 350

VITESSE 222 212 200

0 A 100 7,9 8,2 9,9

RESERVOIR 60 64 75

CONSO 6,1/4,6/5,2 7/5,3/5,9 8,8/5,9/7

CO2 135 156 184

 

 

Voilà, il y a déjà quelques réponses dans ce tableau et ..... quelques surprises. Largeur aux coudes par exemple. La mesure du coffre du Q3 peut surprendre mais si je calcule le volume à partir des dimensions je trouve 390. J'ai mesuré moi même la hauteur du coffre du modèle quattro présenté. :coucou:

 

J'édite: Désolé mais ma mise en page est parfaite à l'écriture et n'est pas reprise à l'envoi du post. Cela reste lisible malgré tout !

Modifié par GEORGES
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Merci Georges info trés utile , je suis déçu du surpoids (160 kg) du tdi 2.0 s tronic quattro par rapport à la version de base essence a 143 ch annoncé à 1500 kg, cela correspond donc au quattro system et stronic avec le surpoids du moteur diesel.

Quand tu parles de moteur/électricité c est le stop&start ??

 

Question technique: des propriétaires de A3 quattro ou tiguan 4motion, pour certain, ont modifiés le boitier haldex d'origine de leur transmission 4x4 à viscocoupleur pour un haldex gen II .

Ce boitier (une carte électronique) fabriqué en suéde et vendu chez des distributeurs

spécialisés haldex m'intérésse car il permet depuis un switch au tableau de bord d'optimiser

Le mode quattro (quattro permanent 50% propulsion + 50 % traction)

Qu en pensez vous? Cela devrait être dispos sur le Q3 qui a la même transmission. Avez vous entendu parler de cette modif?

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Merci Georges info trés utile , je suis déçu du surpoids (160 kg) du tdi 2.0 s tronic quattro par rapport à la version de base essence a 143 ch annoncé à 1500 kg, cela correspond donc au quattro system et stronic avec le surpoids du moteur diesel.

Quand tu parles de moteur/électricité c est le stop&start ??

 

Question technique: des propriétaires de A3 quattro ou tiguan 4motion, pour certain, ont modifiés le boitier haldex d'origine de leur transmission 4x4 à viscocoupleur pour un haldex gen II .

Ce boitier (une carte électronique) fabriqué en suéde et vendu chez des distributeurs

spécialisés haldex m'intérésse car il permet depuis un switch au tableau de bord d'optimiser

Le mode quattro (quattro permanent 50% propulsion + 50 % traction)

Qu en pensez vous? Cela devrait être dispos sur le Q3 qui a la même transmission. Avez vous entendu parler de cette modif?

 

Le moteur electricité est un copier/collé des infos du site "audi.lu".

 

Le surpoids est assez important en effet.

 

Pour le système Haldex j' en ai déjà également entendu parler mais je ne connais personne qui ai fait la modif. Il y avait sur ce site un post en parlant.

 

ici:http://forums.audipassion.com/topic/83950-retour-dexperience-sur-la-modification-dhaldex/page__p__1464434__hl__%2Bmodification+%2Bhaldex__fromsearch__1#entry1464434

 

ou encore ici :http://forums.audipassion.com/topic/88648-haldex-evolution-pour-tt-s-rs-boitier-de-remplacement/page__p__1527513__hl__%2Bmodification+%2Bhaldex__fromsearch__1#entry152751

Pour autant je ne crois pas qu'AUDI nous laisserait cette possibilité de modifier la répartition propulsion/traction. En tous cas, mais cela a pu m'échapper, je n'ai rien vu dans le Q3 qui ressemble à une commande permettant ça !

 

Depuis l'Haldex a évolué. On doit-être à haldex IV, non ? ;)

 

J'édite: Haldex IV c'est là : http://www.awdwiki.com/en/haldex/ :coucou:

Modifié par GEORGES
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Merci des infos, en effet l haldex est en version IV maintenant, si j ai bien compris, ce que font comme modif

Les propriétaires de TT, A3, tiguan quattro on devrait pouvoir le faire aussi sur le Q3 si le modéle de boitier haldex d'origine est identique.

L intérêt est d avoir une vraie transmission 4x4 permanente a volonté avec plus de propulsion (50/50) et non une propulsion qui se déclenche qu'au patinage des roues avant. A noter les Q5 et Q7 a transmission torsen n'ont pas cet inconvénient.

(Le changement du boitier haldex coûte dans les 800 € et prend 1h30 environ en ajoutant une commande filaire dans l habitacle pour l'interrupteur

En attendant vivement mardi ouverture je crois du configurateur q3 en France !!

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En attendant vivement mardi ouverture je crois du configurateur q3 en France !!

 

Non, mardi c'est "en principe" le jour de réception par les concessions des terifs et options. Le configurateur sera mis en ligne fin juin.

 

Pour le reste de ton post, ceux qui ont placé le système n'en sont pas forcément satisfaits(Lire les témoignages).

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Pour patienter jusqu'à demain, la revue "Auto Plus " de ce jour fait sa une sur "AUDI toujours plus ! La prochaine star Q3 1ère évaluation".

 

Inutile d'espérer en apprendre plus que ce que nous savons déjà (et bien plus que l'article) par contre des photos qui rassureront les "inquiets" de la réelle dimension du Q3 que ma déception par rapport à ce que j'attendais a un peu affolés. :bigsmile:

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Prix sur Audi UK...

 

A nos calculettes...

 

TDI 140cv Sline à 27310£, soit 30937€ !

 

La version Sline est de série avec les xénons :unsure:

 

Les prix sont avec TVA de 20%

 

http://www.audi.co.uk/new-cars/q3/q3/specifications.html

Modifié par tguillaume
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Prix sur Audi UK...

 

A nos calculettes...

 

TDI 140cv Sline à 27310£, soit 30937€ !

 

La version Sline est de série avec les xénons :unsure:

 

Les prix sont avec TVA de 20%

 

http://www.audi.co.uk/new-cars/q3/q3/specifications.html

 

Merci Guillaume moi j'y vais de suite ;)

 

Pour l'option xénon qui est de série sur S-Line, c'est la nouvelle mode, idem sur A1...

 

manque de bol je n'aime pas les sièges badgés :coucou:

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Et on a le droit d'espérer la mise en ligne du configurateur français cette semaine ou je peux continuer à rêver ? ^^

 

EDIT : en tout cas toujours pas de configurateur sur Audi.ch non plus o0

Modifié par ThoTokio
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Info de AUDI France de ce jour 14H20.

 

La finition S-Line ne fera pas partie des pré-commandes de fin juin mais d'une 2ème vague courant octobre lors de la sortie officielle du Q3 prévue le 20 octobre.

 

les livraisons auront lieu "plusieurs mois plus tard" (4 à 6 mois d'après l'interlocutrice que j'ai eu).

 

Les prix de cette finition ne seront également connus qu'au moment de leur pré-commande.

 

Je ne suis pas prêt d'avoir mon Q3.

 

J'édite : il manque un mot dans la phrase mais tout le monde avait compris.

Modifié par GEORGES
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Info de AUDI France de ce jour 14H20.

 

La finition S-Line ne fera pas partie des pré-commandes de fin juin mais d'une 2ème vague courant octobre lors de la sortie officielle du Q3 prévue le 20 octobre.

 

les livraisons auront "plusieurs mois plus tard" (4 à 6 mois d'après l'interlocutrice que j'ai eu).

 

Les prix de cette finition ne seront également connus qu'au moment de leur pré-commande.

 

Je ne suis pas prêt d'avoir mon Q3.

 

 

Moi qui pensait commander fin décembre - début janvier... tout reste possible pour une liraison en Mai - Juin (pour autant que la production suive !!!)

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Perso je pense pas pouvoir commandé mon S-Line avant fin 2011/début 2012 donc ça change pas grand chose pour moi, mais j'avoue que c'est quand même abusé pour les délais. :blink:

 

C'est comme ça pour tous les modèles ce genre d'attente ou c'est une exception pour notre beau Q3 ?

 

Bon courage à ceux qui attendent leur Q3. ^^

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De toute manière, je compte prendre une motorisation 2.0 TDI 136cv... en Sline !

 

Donc je pense que d'ici fin de l'année je verrai plus clair !

 

J'aurai mon temps pour comparer le New Tiguan et le Q3, tout en sachant la finition Audi et les options...

 

Je compte environ 5000€ de différence pour le même équipement...

 

mais quand on roule "premium", difficile d'accepter les petits défauts genre "rossignol" :rolleyes:

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De toute manière, je compte prendre une motorisation 2.0 TDI 136cv... en Sline !

 

Donc je pense que d'ici fin de l'année je verrai plus clair !

 

J'aurai mon temps pour comparer le New Tiguan et le Q3, tout en sachant la finition Audi et les options...

 

Je compte environ 5000€ de différence pour le même équipement...

 

mais quand on roule "premium", difficile d'accepter les petits défauts genre "rossignol" :rolleyes:

 

Salut!

 

C'est quoi rossignol pour toi? Le bruit de l'open sky s'il y a un défaut?

 

Perso je trouve que l'évolution du Tiguan est très spéciale et je n'aime pas. La face avant surtout. Mon choix est fait :bigsmile:

 

Celle du Q3 en S-Line :applaudit: Il est encore plus beau vous ne trouvez pas! C'est vraiment pas cool qu'il ne soit pas dispo de suite. Aucune solution?

 

Une autre petite question. Quelqu'un peut m'expliquer la différence entre cuir Milano et Nappa? Au niveau de l'usure? Au toucher? Des photos peut-être! Si un ou deux d'entre vous ont un moment pour me faire voir l'usure après 6 mois, un an..? :coucou:

 

Des infos en plus de celles-ci au moins quoi :jap:

 

http://forums.audipassion.com/topic/110827-cuir-milano-ou-nappa/page__view__findpost__p__1875152

 

http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet1782.htm

Modifié par Man0n
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ENFIN les prix !!!!

 

Je ne sais pas si c'est du "teasing" mais annoncés pour le 13 juin, puis repoussés au 23, ils seront communiqués aux concessions demain matin. :coucou:

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ENFIN les prix !!!!

 

Je ne sais pas si c'est du "teasing" mais annoncés pour le 13 juin, puis repoussés au 23, ils seront communiqués aux concessions demain matin. :coucou:

 

ENFIN !!! :bigthumbup:

 

Mais tu m'a casser le moral en anonçant que le s-line serait en commande que fin Aout <_<

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ENFIN !!! :bigthumbup:

 

Mais tu m'a casser le moral en anonçant que le s-line serait en commande que fin Aout <_<

 

Désolé mais je me renseigne pour moi et je répercute les infos que je glane même si elles ne sont pas forcément positives. Je peux te dire que quand j'ai appris la nouvelle je me suis posé beaucoup de questions !

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Bonjour à tous

 

Petite remarque au vu du catalogue du Q3 sur le site Audi: à modèle équivalent Q3 177CV TDI Stronic Ambition Luxe versus Q5 170CV Stronic Ambition Luxe, la différence de prix entre les deux est d'environ 4400 euros ce que je ne trouve pas énorme; certes dans cette finition il me semble que le Q3 possède les xénons alors que le Q5 ne les a pas.

 

Je trouve quand même que le Q3 est bien cher au kilo!!!!!

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Je viens de faire une config sur le configurateur Italien, et ma config arrive à 55000 € pour un tdi 170 S-Tronic....carrément abusé le tarif !!!!

 

Moi qui voulais en commander un , à ce prix là hors de question, je pense qu'Audi, devant son succès actuel, fume carrément la moquette coté prix, sans compter que celui ci est assemblé en espagne, où la main d'oeuvre est beaucoup moins chère qu'en Allemagne....très très gourmand Audi...

 

Je commence à me poser des questions et pense aller voir du coté de chez BMW...

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Quelqu'un peut m'expliquer la différence entre cuir Milano et Nappa? Au niveau de l'usure? Au toucher? Des photos peut-être! Si un ou deux d'entre vous ont un moment pour me faire voir l'usure après 6 mois, un an..? :coucou:

 

Des infos en plus de celles-ci au moins quoi :jap:

 

http://forums.audipassion.com/topic/110827-cuir-milano-ou-nappa/page__view__findpost__p__1875152

 

http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet1782.htm

 

Ou juste nous donner vos avis :rolleyes:

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Le nappa est le plus fin et il existe en 4 colories alors que le Milano existe en 2 colories et le grammage est plus grossier...

 

A mon Avis, l'usure est la meme par contre le toucher, je prefere le nappa... Et puis tu n'est pas oubligé de prendre noir ou gris...

 

Je vote Nappa ou alcantara... Tres agréable aussi... et sans problème à l'usure... Eté moins chaud et hiver moins Froid...

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Le nappa est le plus fin et il existe en 4 colories alors que le Milano existe en 2 colories et le grammage est plus grossier...

 

A mon Avis, l'usure est la meme par contre le toucher, je prefere le nappa... Et puis tu n'est pas oubligé de prendre noir ou gris...

 

Je vote Nappa ou alcantara... Tres agréable aussi... et sans problème à l'usure... Eté moins chaud et hiver moins Froid...

 

Merci c'est gentil. Bien oui le Nappa a l'air plus joli c'est sûr. C'est que je vais le garder mon Q3, au moins 7 ans! Alors il me faut faire les bons choix. En tous cas c'est noir et sans alcantara. Sauf le petit morceau vers la ceinture B) d'ailleur si vous avez des photos.

 

@Tous encore: Au sujet de la calandre, je pense que celle du S-Line sera plus belle, car les barettes en alu? Doivent combler la forme de celle qui est nue. On voit bien sur les photos de notre ami photographe. Et perso ça me ferait mal de me prendre l'ambition luxe pour dans 6 mois me payer deux pares-chocs et une calandre S-Line :unsure:

Modifié par Man0n
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Salut à toutes et à tous !

 

Je confirme que les prix que j'avais mis en ligne il y a quelques jours (voir ici:http://forums.audipassion.com/topic/105535-premieres-photos-de-laudi-q3/page__st__240 ) correspondent bien aux prix offciels.

 

J'ai les prix et options officiels envoyés ce matin aux concessions.

 

Rien de nouveau. S-Line pas encore au catalogue, seulement semaine 39.

 

pas de Adatative cruise control, pas de hayon électrique, pas de sièges à mémoire, pas de bac sous coffre. Juste amortissement piloté et Audi drive select.Le reste des options basiques.

Modifié par GEORGES
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Salut à toutes et à tous !

 

Je confirme que les prix que j'avais mis en ligne il y a quelques jours (voir ici:http://forums.audipassion.com/topic/105535-premieres-photos-de-laudi-q3/page__st__240 ) correspondent bien aux prix offciels.

 

J'ai les prix et options officiels envoyés ce matin aux concessions.

 

Rien de nouveau. S-Line pas encore au catalogue, seulement semaine 39.

 

pas de Adatative cruise control, pas de hayon électrique, pas de sièges à mémoire, pas de bac sous coffre. Juste amortissement piloté et Audi drive select.Le reste des options basiques.

 

Je vais avoir ça dans une heure, j'ai RDV chez Audi, mais si tu veux bien partager cela ici avant! C'est encore mieux :coucou:

 

C'est quoi le hayon électrique? :bien:

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Moi aussi les question se bouscule...

J'attend de le voire en vrai, mais un A4 Allroad me semble être une bonne solution. Et puit perso je la trouve superbe cette Allroad !!!

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Oui sa serait sympas !!! Si tu pouvais nous donner tous sa George.

 

Le hayon elec c'est une option qui ferme le coffre a ta place, tu as juste a appuyer sur un bouton !

Tu le commande déjà Manon ?

Modifié par artega
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Oui sa serait sympas !!! Si tu pouvais nous donner tous sa George.

 

Le hayon elec c'est une option qui ferme le coffre a ta place, tu as juste a appuyer sur un bouton !

Tu le commande déjà Manon ?

 

 

Je sais pas encore, je vais voir trois concessionnaires et me décider. Avec vos infos et conseils aussi!

 

Le Q3 sera pret à être vendu semaine 38 (fin septembre, du 19 au 24), mais Audi peut et va certainement décider de le mettre à disposition des clients le 20 octobre seulement! La sortie officielle. Info d'un vendeur.

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Le hayon elec c'est une option qui ferme le coffre a ta place, tu as juste a appuyer sur un bouton !

 

 

Merci.

 

C'est étrange de voir des options comme celles-ci être indispo du départ. Du coup c'est super d'avoir sa voiture dans les premiers, mais on se retrouve avec une version moins bien que les seconds. Dommage <_<

 

Il faut voir la A1 de présérie à ce sujet. Une catastrophe! Sans compter le fait d'essuyer les plâtres :bleble:

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Sa y est je vien de recevoir les tarif et options par mon vendeur par mail. Et pas de s-Line en vue...

Il va falloir être patient...

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Tarifs dispo sur audi.fr

 

Pas de sline. Dommage c'est le plus beau...

 

 

bonjour,

 

Je suis ce sujet avec beaucoup d'attention car je suis interressé par ce joli q3 mais je viens d'aller voir audi.fr et je ne vois rien.

Ou peut on trouver les prix?

Merci

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