Le résultat du carrosage exécif sur nos s3

[Clemdu0169]

yop les gars !

 

voila le résultat du carrossage de nos s3 d'origine,

 

bien sur le pneus était déjà en fin de vie, sur le cotés extérieur il restait

environ 1mm avant témoin . l'autre pneus n'est pas bouffer a ce point mais bien usée quand même .

 

 

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Donc arriver cher moi direct inversion des barres arrières que j'avais déjà penser a faire,

et contrôle des silenblocs qui sont en très bonne état .

 

pui ben changement de deux pneus :rolleyes:

 

a méditer les gars :jap: et moi le boulet pas y avoir vu avant ... <_<

[Kdo]

Joli ta fais mieux que moi dis tu as rabesser ton auto?

 

Car la aussi ça aide pas...

 

@+

[Clemdu0169]

Non pas rabaisser !

 

Je pense que mes pneus aussi etait

De la gomme tendre ( pirelli pezero rosso )

[shiva]

Je ferai vérifier la géométrie des trains roulant à ta place.

[Clemdu0169]

C'est prevu semaine prochaine...

[jerem88]

tu ne roule pas assez vite dans les virolos peut être ! :bigsmile:

 

plus sérieusement, regarde aussi dans les bras arrières, il y a un léger jeu dans les boulons qui les maintiennent, ça te permet de grapiller quelques mmm de carossage mais pas de quoi rattrapper tout ce que tu as là au vu de tes pneus...

par ailleur, inverser les barres va te faire remonter l'arrière. <_<

[s3touch]

salut clem moi aussi j'ai les pneus ravagées comme les tien , aille sa fait mal a 150 € le pneus en general .

 

J'ai essayer d'inverser les barres mais ce sont les memme sur la mienne remplacer d'ailleur l'anné derniere par Audi.

 

Par contre les lumieres dans les fixations de ses barres ma permis de gagner beaucoup est mes roues on l'air biens droite par rapport a avant

 

Je précise que la mienne est rabaissé

 

:) a plus

[Mansinks]

Tu m'as battu... j'avais aussi réussi à ce que les fils sortait sur du Pzéro... Mais c'était en plein milieu lol :P (et ils étaient slick :P)

[Clemdu0169]

déjà sa fait plaisir de ce sentir moins seule ! ahahah :bigsmile:

 

si je m'en serait aperçu sa ne serait pas arriver a ce point la...

 

j'ai inverser mes barres cette semaines au taf et j'ai fait le max

pour gagner des mm au moment du blocages des barres !

visuellement je ne la trouve pas spécialement plus haute par contre

on vois clairement qu'il y a moins de carrossage .

[Jack1.8t]

Je déterre ce topic...

j'ai une a3 180 quattro, souçi de carrossage qui est différent droite/ gche. Le côté gauche étant trop carrossé (usure pneu et visible à l'oeil)

 

 

Par contre, je n'ai pas vu de différence en inversant lers barres, leur référence est la même pour les 4 1J0505323L

 

Avez vous des pistes de réflexion (demi bras changé), silent bloc changés