Problème embrayage RS4 B7

[ogolice]

Bonjour,

 

J'ouvre un sujet car hier soir lors d'une grosse arsouille avec mon RS4 Avant de fin 2006, j'ai la pedale d'embrayage qui est restée au fond et surtout qui ne voulait plus remontée.

 

Bien sur impossible de passer les vitesses....

Meme apres l'avoir remonté a la main l'embrage ne fonctionnait plus.

 

Après une bonne heure a l'arret c'est revenu mais maintenant il patinne et fait un bruit bizard.

 

Quelqu'un a t'il deja eu ce probleme et surtout qu'elle est la solution?

 

Le garage me dis que c'est le meme circuit que les freins et ca peut venir du fait que ces derniers ont fortement chauffé !!!!

 

Merci pour vos reponses

 

Ogolice

[Polofoot]

Tu peux effectivement changer le liquide frein (DOT 3000 par exemple) mais si tu n'a pas de fuite sur celui-ci (vérifier les durites) et si le probleme continue celà m'étonnerait que celà provienne de là....

 

Sur les RS4 (si je ne me trompe pas) celà doit être un embrayage hydraulique et si tu as des problemes de patinage c'est que ton embrayage est HS donc embrayage + volant moteur bi masse + contre poids à acheter (enfin ceci n'est qu'une hypothèse).

 

Si jamais celà provenait effectivement de ton embrayage alors tourne toi plutôt vers un embrayage racing type Sachs ici par exemple : http://en.sachsperformance.com/sachs-race-performance-clutch/audi/audi-a4-8ec-ab-1104/audi-rs4-neu/index.htm mais attention car ces embrayages sont de type compétition donc la garde de la pédale d'embrayage sera différente d'ou un point de patinage extremement faible (en gros si tu fait 80% de ville il faut oublier sinon tu va caller à chaque feu rouge sans avoir l'habitude)

Modifié 16 avril 2011 par Polofoot

[ogolice]

Avant mon arsouille jamais eu de probleme de patinage d'embrayage.

 

C'est depuis que la pedale est rester au fond.

 

Je viens d'essayer ce matin et tout est a nouveau normal.

 

Je vais quand meme la deposer chez audi ^pour controle...

 

Ce qui m'inquiete plus c'est de savoir d'ou est venu ce probleme et que ca ne ce reproduise plus et surtout que je n'ai pas flingé l'embrayage par patinage

[Fan73]

La poser chez audi !!!! Tres mauvaise idee ils n y connaissent rien.

[niafron0]

La poser chez audi !!!! Tres mauvaise idee ils n y connaissent rien.

 

+10 000 ! :bigthumbup:

[ogolice]

Quelqu4un aurait il une idee du cout pour le remplacement de l'embrayage sur un RS4?

 

Merci

[PandaVet]

C'est un problème connu, à l'incidence faible, mais qui signifie que ça va mal finir...

 

C'est effectivement la commande hydraulique. Au début, ça le fait de temps en temps, pis après, ça casse.

J'ai lu des infos selon lesquelles Audi aurait modifié une pièce afin de résoudre le souci sur les 2007-2008, mais aucune action de rappel n'a été faite sur les modèles antérieurs.

 

Normal, il faut tomber la boite pour y mettre 500 euros de pièces... Je vous laisse deviner la facture MO et la compétence nécessaire à cela en concess...

Je pense aussi que c'est pour cela qu'aucun rappel n'a été fait.

 

JP

[ogolice]

Merci, j'avais prevu de la deposer chez Audi Dole dans le Jura, c'est eux qui entretienne la mienne, et ils ont deja remplace un embrayage sur une RS4 berline il y a un an quand j'etais de passage au garage.

 

Pensez vous qu'Audi fance prene en charge une partie de l'operation vu que c'est un probleme connu?

 

Elle sort a peine (vendredi matin) d'audi Dijon pour remplacement amorto avant droit (prise en charge par audi france de 50% du cout total).

 

Je crois que c'est la loie des series et ca devient vraiment penible !!!!

 

A quand le prochain probleme sur ma betaillere?

Modifié 16 avril 2011 par ogolice

[couttet]

Même problème !! La pédale qui reste bloqué, au début après arsouille, et maintenant de plus en plus souvent, même sans arsouiller violemment.... <_<

[Polofoot]

un début de diagnostic interessant : http://forums.audipassion.com/topic/117045-pedale-dembrayage-enfoncee/

[Fan73]

Moi aussi mais la pedale reste enfoncé sur 1cm seulement. Alors je sais pas si c est le meme probleme que vous?

[ogolice]

Alors le verdict vient de tomber a l'instant de chez Audi:

 

Embrayage HS donc remplacement pour 1200€ TTC (pièces et main d'oeuvre) et purge du circuit car souvent une bulle d'air reste au niveau du recepteur chose connu chez Audi sur le RS4.

 

Je me pose toujours la question a savoir si oui ou non je monte pas un SACHS au prix uniquement de 1500€ les pièces.

 

Audi Dole me dit que tous les embrayages si pas fait de départ arreté avec les RS4 tiennent au moins 50 000 Kms.

 

Qu"en pensez vous?

[Ptisik]

J'espère bien que çà tient plus de 50.000km en usage normal, ce serait un comble :rolleyes:

[Polofoot]

Un embrayage est une pièce d'usure ne l'oublions pas cependant 50 000 kms me parait être un minimum, je dirais que 100000 kms est un bon kilométrage pour un embrayage qui transmet 420ch...Après je ne suis pas spécialiste embrayage.... :bigsmile:

[niafron0]

 

Audi Dole me dit que tous les embrayages si pas fait de départ arreté avec les RS4 tiennent au moins 50 000 Kms.

 

 

Moi j' espère bien lui faire dépasser les 300 000 km minimum comme sur toutes mes voitures de plus de

 

200CV...La conduite y est pour beaucoup.... :bigthumbup:

[kitekat31]

+ 10000 avec ptisik et je rajoute un 0 pour niafron0

 

La longévité d'un embrayage c'est: les gros demarrages à proscrire, mais le pire ce sont les retrogradages.

 

Conduite talon/pointe et ton embrayage durera tres longtemps.

 

S3 de ma femme = 235 000 et toujours d'origine (oui, je lui ai appris le talon pointe)

S8 que j'ai donné à mon pere = 270 000 et toujours d'origine.

 

Je roule avec pas mal de rythme, le sieur MRacing pourra le confirmer.

 

Respecte et utilise ta machine comme il se doit et elle te le rendra au centuple ;)

 

Apres c'est vrai que nul n'est à l'abrit.

Modifié 27 avril 2011 par kitekat31

[ogolice]

J'ai cette RS' que depuis 8 mois et je n'ai fais que 8000 kms avec depuis.

Je l'ai eu a 42 000 KMS et ne sait pas ce que l'ancien proprio a fait avec: depart arreté, bcp de ville, patinage abusif ou simplement gros retrogradage avec pied sur l'embrayage toujours !!!!

 

Tel est la question.....lol

[atela74]

Bonjour,

 

Hier, je faisais une petite arsouille (plutôt grosse en fait) avec un pote. RS4 B7 contre RS4 B5.

Et la, après un très gros freinage en entrée d'épingle et une grosse accélération en deuxième, plus rien.......à part une très grosse fumée blanche à l'arrière et dans l'habitacle et une horrible odeur de "plaquettes fondues".

J'ai arrêté la voiture sur le bas-côté et après tout était normal à part une odeur super désagréable de brulé.

C'est à mon sens un problème d'embrayage.

Mon pote a eu exactement le même problème sur la B5.

 

Affaire à suivre.

[niafron0]

 

Respecte et utilise ta machine comme il se doit et elle te le rendra au centuple ;)

 

 

Mes voitures de plus de 200cv de chez AUDI me l' ont toujours rendu.... :bigthumbup:

[ogolice]

Dernière nouvelle toute fraiche (il y a deux minutes), les disques d'embrayages sont en piteux etat.

 

Donc changement obligatoire, ils vont egalement purger le circuit de frein ( qui est le meme pour la commande hydrolique de l'embrage) et on verra après si c'etait belle et bien ca !!!!

 

A voir egalement s'il ne faut pas changer le volant moteur au passage mais pour l'instant pas de news de ce coté la !!!!

 

Super chez Audi on va a taton jusqu'a tomber sur le probleme.....

 

A suivre

[ogolice]

Alors nouvelles du jour:

 

Volant moteur a changer aussi car gros jeux anormal sur son axe!!!

 

La doc Audi en effet presise que ;les gros retrogradages flingueraient belle et bien l'embrayage....

 

A suivre pas encore remonté donc encore des surprises possibles!!!! lol

[Polofoot]

ben désolé pour toi c'est vraiment moche surtout quand tu connais le prix des pièces....Tu n'as pas essayé d'acheter un embrayage + volant moteur chez un préparateur moi c'est ce que j'aurais fais! :rolleyes:

[kitekat31]

+1, il y a moyen d'avoir mieux et moins cher que l'origine, c'est l'occaz de faire un upgrade à moindre prix.

[olon]

Je sais que les embrayages+volant moteur ont été modifié car s'usaient plus que la normal (pris sous garantie sur mon ex RS4)

[Polofoot]

Je sais que les embrayages+volant moteur ont été modifié car s'usaient plus que la normal (pris sous garantie sur mon ex RS4)

 

Aurais-tu encore la note de rappel celà peut tous nous concerner? Merci! :bigthumbup:

[ogolice]

Alors voici les dernières nouvelles concernant le changement de l'embrayage:

 

Tout est remonté ce soir après 5 semaines au garage.

Je devais récupérer la voiture vers 17h et le garage me dis qu'il y a une fuite au niveau de l'arbre de sortie de boite.

Ils ont changé le joint en meme temps que la butée et ce dernier fuit !!!!!!!

 

Donc ils vont redemonter la boite lundi matin (je pense que si c'est le meme mécano il poura le faire les yeux fermé) mais gros probleme ce fameux joint est en reliqua pièce en France et Allemagne !!!!

 

Ca continue la galère pour moi, mais bon je vais pouvoir encore attendre une semaine ( je ne suis plus a ca près ceci dit...lol....)

 

Suite au prochain épisode.....

 

Oui si tu as la ref de remplacement ca serait bien comme ca je pourais voir avec le garage s'ils ont bien fait leur boulot du moins a ce niveau.....

[oswalt]

Grosse galère désole pour toi en même temp tu recup ton 4 Nikel après

L ancien propriétaire a du tape dedans pas mal

C est malheureux d acheter une 4 a 42000 kms et avoir se genre de souci direct derrière

Comme quoi même avec carnet facture etc on ne peux vraiment jamais savoir

[VINCENZO64]

Grosse galère désole pour toi en même temp tu recup ton 4 Nikel après

L ancien propriétaire a du tape dedans pas mal

C est malheureux d acheter une 4 a 42000 kms et avoir se genre de souci direct derrière

Comme quoi même avec carnet facture etc on ne peux vraiment jamais savoir

pas forcement,j'ai eu la même galère et il s'est avéré que c'était un problème récurent au RS4 B7(défaut sertissage du disque dans mon cas).,cela a été pris en charge totale moins la vétusté. <_<

[ogolice]

Oui grosse galère en effet surtout que l'ancien proprio etait agé de plus d'une cinquantaine d'année et n'avait pas vraiment l'air bien irespectueux de la gente mécanique....

 

Pour moi aucune prise en charge d'aucune manière meme si c'est un probleme récurant sur nos RS4.

Audi meme s'ils ont connaissance du probleme de sertissage des disques, ils partent du principe que c'est une piece d'usure et surtout un fusible pour les sur-regime au retrogradage.... vla quelque chose de neuf !!!!

 

J'ai meme solicité l'assurance souscrite pas le professionnel qui m'a vendu l'auto (pour pas les citer Gras Savoye) ils ne vendent que de l'air car y a rien qu'ils assurent si on lit bien entre les lignes du contrat.

 

Ne vous faites pas avoir par ce genre de supterfuge en pensant que vous etes couvert pour quoi que ce soit !!!!!!

[MK1-10]

Oui pas de chance, j'ai eu le même soucis pour des injecteurs et les garantis bidons des revendeurs.

 

Une petite adresse mail à connaitre:

Volkswagen Kundenbetreuung ([email protected])

 

Tu expliques directement ton cas en Français (pas de soucis), tu auras un numéro en retour de l'enregistrement de ta demande. Audi déteste la mauvaise publicité et vu la qualité de service proposée par certains concess chez nous, ils ne sont pas à la fête.

Ensuite ils vont te rappeler, sinon tu as un numéro sur le courrier retour ou tu peux appeler en Allemagne, tu demandes un interlocuteur en français et c'est parti. Tu précises ton caractère d'urgence.

Pour couper un joint au montage, ils ont du être encore super bon. La modif sur les embrayages a pris effet sur les autos qui ont des châssis 2007,je crois.

Demandes à récupérer tes pièces si tu veux pouvoir exercer un recours et surtout qu'il n'essaye pas de te faire payer leur incompétence et le redémontage de la boite pour le joint (Si si ils en sont capables).

Moi à ta place. je ne perdrais pas de temps pour lancer tout ça, quand tu auras payé, ça sera fini. Et préviens les que tu as lancé une demande de prise en charge à Audi Allemagne.

Modifié 21 mai 2011 par MK1-10

[olon]

Aurais-tu encore la note de rappel celà peut tous nous concerner? Merci! :bigthumbup:

 

 

:coucou: Je n'ai rien cela avait été fait sous garantie par le précédent propriétaire

[ogolice]

Merci MK1-10 pour ton adresse mail, j'ai envoyer samedi soir un mail a cette dernière.

J'ai bien eu un accusé de réception automatique.

 

Par contre combien de temps ca va mettre avant qu'ils me repondent??

 

Si quelqu'un a déja tenté l'opération merci pour vos retours?

 

A ce jour je n'ai toujours pas eu de nouvelle du garage concernant le delais pour avoir ce fameu joint qui est en reliquat.

Ils me disaient me tenir au courant mais bon ils n'ont pas précisé quand et quelle année surement.....lol

 

Au fait superbes photos MK1-10 avec retouche photoshop.

 

Crdt

[MK1-10]

Les Allemands contrairement à d'autres que je ne citerais pas, ne lambinent pas (Normal je suis un peu de là-bas). Ils vont t'envoyer un courrier et t'appeler. Dès que tu as le courrier. Tu as les coordonnées téléphoniques dessus, tu peux précipiter le mouvement. Préviens ton concess de ta démarche, s'il joue l'indifférent, ne le crois pas il ne l'est pas. Si tu veux envoies moi tes coordonnées en MP, je t'expliquerais 2-3 trucs. Je vais voir si je retrouve le num dans ma caisse.

 

Merci pour mes photos ça m'éclate et ça me détend la tête les logiciels.

 

Num AUDI AG

Hausruf +49 841 89 44600

Telefax +49 841 89 38889

E-mail [email protected]

 

Il y a toujours quelqu'un qui parle français, tu demandes à avoir cette personne.

 

Et voilà.

Modifié 23 mai 2011 par MK1-10

[ogolice]

Mail envoyé mardi 24 et appel derière en Allemagne au numéro que notre cher ami MK1-10 nous a communiqué.

 

Par contre ils m'ont dis d'envoyer les mail pour ne pas perdre de temps a l'adresse suivante:

 

[email protected]

 

C'est le service après vente et litige client d'Audi Allemagne.

 

J'ai recu un appel de leur part ce début d'apm pour me dire qu'ils c'etaient mis en relation avec Audi France et le garage pour pouvoir maitriser tout le dossier.

 

Ils doivent me répondre maintenant sous 2 jours pour m'annoncer leur décision concernant mon cas a savoir s'ils prennent sous garantie ou non....

 

Ils etaient surtout très très surpris que mon véhicule soit toujours après 5 semaines au garage voir meme 6 demain.

 

Suite au prochaine épisode dans 2 jours donc je pense pas avant lundi.

[MK1-10]

On va croiser les doigts pour toi. J'aurais peut être une info pour toi sur les embrayages de 2006, je vois ça demain, faut pas que j'oublie.

[ogolice]

Super je te remercie mais à priori soit tu n'as pas eu l'info soit tu as oublier.......lol

 

Je vous informe juste qu'aujourd'hui est un très très grand jour !!!!!

 

Le jour ou l'on fete la 6eme semaine de ma voiture chez Audi Dole dans le Jura pour juste changer un embrayage !!!!!

 

J'avais bien envie de leur envoyer un gateau avec 6 bougies d'anniversaire ou tout simplement un gateau avec un puissant lacsatif afin qu'ils se sortent les doigts du c..

[MK1-10]

Oui j'ai zappé, c'est pas que je veux pas mais j'ai pas tête. Désolé. Je suis en train de remonter une bécane à ma sauce et je suis comme un gosse.

[Fan73]

C est un truc de dingue c est vraiment des bran..... :furious:

 

Bon courage pour la suite

[SebaRS4]

J'avais bien envie de leur envoyer un gateau avec 6 bougies d'anniversaire ou tout simplement un gateau avec un puissant lacsatif afin qu'ils se sortent les doigts du c..

:bigthumbup:

 

Blague à part, je ne sais pas comment tu fais pour garder ton sang froid. :blink:

[ogolice]

Je me demande bien aussi comment je peux rester calme......

J'arrive d'ailleurs a me surprendre personnellement !!!

 

Voici les news du jour, il faut vraiment s'assoir pour entendre ou lire ce qui suit:

 

Vu que j'ai plus de nouvelle depuis mardi 24 avril et sur les conseils de MK1-10 je me deside d'appeler Audi Allemagne vers 10h, ils me repondent qu'ils n'ont pas toutes les infos et vont envoyer a nouveau un mail a Audi France et me tiennent au courant rapidement.

 

A 17h Audi France me rappel pour me dire qu'ils ont contacte leur partenaire (alias Audi Dole) afin de prendre des renseignements sur mon dossier.

 

Et la faut s'assoir: "Monsieur nous rejetons toutes prises en charge formellement vu que votre voiture est un véhicule modifié (prépa moteur), pneus fortements usés dixit leur partenaire".

 

La mon sang n'a fait qu'un tour et je leur ai demandé me le prouver et surtout de me l'ecrire noir sur blanc. Bien evidement ce sont d'apres eux que les propos du partenaire et ils ne peuvent pas s'engager a leur niveau!!!!!

 

Pour info ma voiture est stock et je n'ai jamais rien modifié, j'ai un rapport d'expert indépendant quand je l'ai acheté dans leur réseau....

 

Après mainte menace ils me presisent qu'ils vont appeler leur partenaire au vu de mon squandal et voir avec eux pour une restitution plus rapide (demain soir), donc avant vendredi soir comme prévu avec ce dernier sans meme m'avertir.

 

Je les ai menacé de confier le dossier a mon avocat dès demain matin, car pour memoire ca fait juste 7 semaines et demi oui oui vous lisez bien !!!!!!

 

depuis plus de son ni d'image comme on dit.

 

Suite au prochain épisode peu etres demain je reste optimiste meme si ca peut surprendre certain....lol