Présentation

[starolive]

Ces belles pièces sont elles montées? :rolleyes:

 

Hello :icon_wink:

 

Non toujours pas.... j'attends que mon pote soit dispo pour cette foutu purge de freins.

 

wait and see :nixweiss:

[Co1k]

ça doit pas être simple d'attendre avec les pièces sous le nez...

[starolive]

C'est clair que ça commence à faire long.. mais j'ai pas le choix :shakehead: .

 

Je veux pas me lancer dans le remplacement des flexibles et de la purge seul car je ne l'ai jamais fait et les freins c'est "relativement important" sur une voiture.

 

Dés que j'ai des news je ne manquerai pas de les faire remonter :)

[starolive]

Hello :race:

 

Et voila mes nouvelles pinces sont montées :roi:

 

Je remercie mon poto Jé' pour sa maitrise du montage et de la purge des freins sans qui je n'y serais pas arrivé :marcelpoire:

 

Place aux photos :

 

Nouveaux disques montés : Zimmermann en 312mm (taille origine)

 

 

Cales made by Quattro62 (merci à elle qui a su répondre à mes interrogations, me conseiller et me fournir pour une somme modique du matériel de qualité :marcelpoire: )

 

 

Etriers montés (merci à ma moitié :malelovies: pour la peinture)

 

Les flexibles Goodridge (merci Buckjp pour le bon conseil)

 

 

Une vue des raccords banjo

 

 

Et le résultat final, ça reste "discret" et c'est, à mon gout, la petite touche "racing" qui manquait à ma TT :race:

 

 

 

 

 

 

 

Bonne route à toutes et à tous :icon_wink:

Modifié 28 mai 2012 par starolive

[Co1k]

Top tout ça :)

 

Tes premières impressions?

 

Tu nous ferais pas une petite liste de course (par MP si tu veux) pour ceux qui souhaite se lancer? :)

[Djelolo]

Beau boulot ! le résultat est vraiment nickel.

C'est vrai que ça fait une petite touche racing vraiment sympa.

 

Tu envisages aussi de faire l'arrière ?

[starolive]

Top tout ça :)

 

Tes premières impressions?

 

Tu nous ferais pas une petite liste de course (par MP si tu veux) pour ceux qui souhaite se lancer? :)

 

Merci :jap: .

Et bien depuis hier je dois dire que je n'ai pas beaucoup roulé et j'ai tendance à ne pas trop appuyer sur la pédale de frein de façon à bien roder l'ensemble.

Pour la liste de course, tu l'as en page précédente mis à part que j'ai remplacé les disques EBC par des Zimmermann (si tu veux plus de détails je réponds volontier au questions par MP)

:icon_biggrin:

Beau boulot ! le résultat est vraiment nickel.

C'est vrai que ça fait une petite touche racing vraiment sympa.

 

Tu envisages aussi de faire l'arrière ?

 

Merci pour le compliment :jap:

 

j'ai peint les étriers AR en rouge également (on les voit pas trop sur les photos) . Lorsque le temps sera venu, je remplacerai les disques par des modèles perçés comme à l'avant.

 

:icon_smile:

[Co1k]

Il existe un kit ECS (distribué par Karbon Parts, Iceman) avec gros disques pour l'arrière ;)

 

Merci pour la réponse, j'ai la tête en l'air. Je te poserai sûrement des questions si je saute le pas ;)

[starolive]

Avec plaisir pour répondre aux questions !

 

j'ai oublié, sans les spacer l'etrier ne passe pas avec des jantes ET35, j'ai des spacer de 13mm à l'avant et là aucun soucis :icon_biggrin:

[Vincent-M]

Ton TT est vraiment réussit, j'adore !

[Carla]

Elle est vraiment jolie ta TT Roadster :malelovies: :malelovies: :malelovies:

[starolive]

Ton TT est vraiment réussit, j'adore !

Elle est vraiment jolie ta TT Roadster :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

Merci pour ces compliments :marcelpoire: . Je la voulais sobre et dans l'esprit d'origine :ap:

[SIL]

Toujours constant dans le bon goût.

Belle modif.

[starolive]

Toujours constant dans le bon goût.

Belle modif.

 

Merci Sil :icon_wink:

[Vincent R.]

Vraiment parfaite !

Les freins sont sublimes <3

[starolive]

Merci Vincent R. :jap:

[starolive]

Hello :race:

 

J'ai eu la chance de conduire sur le circuit de Marcoussis une R8 V8 dimanche:

 

Modifié 18 juin 2012 par starolive

[Yous']

terrible!! sensations !! très belle TTR !

[starolive]

terrible!! sensations !! très belle TTR !

 

:icon_wink:

[jojo23]

Ton TT roadster il tabasse trop!!!!!! Jadore

[starolive]

Ton TT roadster il tabasse trop!!!!!! Jadore

 

Merci Jojo :icon_biggrin:

 

signé: la Naze Team Milltek ;)

[Kev006]

Superbe ;)

[jojo23]

Yeaaa on est les représentant officiel de la naze team M lol

Des super modérateur mdr

[lorenzo_hades]

Vraiment sublime ta TT , trés reussi :)

[starolive]

Merci les mecs pour ces retours positifs :jap:

 

J'aimerais pouvoir en dire autant de vos caisses mais.... :sic:

 

Je plaisante bien sur :lol: ... :P .... ;) !!

[jojo23]

salopio lol tien moi au jus en tout cas quand tu reçoit le mail!!! :)

[starolive]

Hello,

 

Nouveauté sur ma TT, ligne Milltek non résonnée double sortie GT100 (vu le prix que je l'ai payé fallait pas passer à coté), bientôt les photos, en attendant la voila deballée :

 

[Vincent-M]

Oh les belles pièces en inox :)

[Co1k]

Avec la reprog, c'est la modif qui m'a donné le plus la banane!

 

Le montage n'est pas compliqué du tout (surtout sur un quattro) et le résultat est à coup sûre à tomber. Enjoy ;)

[starolive]

En effet le montage n'est pas compliqué, mais le devient un peu plus quand on le fait avec un cric et des chandelles à ramper sur le dos :icon_biggrin:

 

Le plus agaçant c'est l'ajustement des sorties pour être nikel symétrique, je dois y mettre une dernière touche mais le ferai ce we avec un pont.

 

:bien:

[Co1k]

Je compatis. J'ai changé ma ligne de MK1 de la même manière. Quand il faut découper la ligne et que le disque de la disqueuse est à une distance loins du raisonnable de ton visage, tu te poses des questions ;)

[Yous']

Au top! content pour toi ;)

 

photos et surtout, VIDÉOS dès que possible ;)

[starolive]

Merci quattro91 ;)

 

Une photo avec mon phone :

 

[lorenzo_hades]

j'attends avec impatience le son que ca donne car j'aimerai trop en avoir une aussi

[Carla]

Et encore une chouette modif :bien:

 

Content de cette ligne ? :coucou:

Modifié 7 novembre 2012 par Carla

[SIL]

Superbe choix (comme d'hab), terrible les GT 100.

[Co1k]

Ces sorties sont vraiment magnifiques. Dommage qu'elles ne soient pas dispo pour les 180...

[starolive]

j'attends avec impatience le son que ca donne car j'aimerai trop en avoir une aussi

 

Ben pour tout te dire pour le moment il y juste un son légèrement plus sourd que d'origine, d'après ce que j'ai lu sur le forum il faut patienter environ 2000kms pour que la ligne "se fasse" et chante vraiment :icon_biggrin:

[starolive]

Et encore une chouette modif :bien:

 

Content de cette ligne ? :coucou:

Superbe choix (comme d'hab), terrible les GT 100.

Ces sorties sont vraiment magnifiques. Dommage qu'elles ne soient pas dispo pour les 180...

 

Merci Merci, vos retours sont très symaptiques et très appréciés :jap: , j'essaie de faire des modif' sobres mais efficaces.

 

Pour répondre à carla j'en suis très content de cette ligne; qualité de fabrication , plug and play nikel. les seuls points noirs sont:

 

- Trouver la position du tube intermédiaire pour un bon centrage des sorties (en le faisant pivoter et en le translatant vers l'av ou l'ar de la voiture)

- 1 mois de délai car pas en stock et donc Milltek a du la fabriquer à la commande.

 

Les sorties GT100 on les voit moins sur nos TT mais elles étaient, après avoir vu le rendu sur la TT de Bartouille, INCONTOURNABLES pour moi et franchement je suis pas déçu, le côté sportif est accentué avec les GT100 !

 

Et ce qui a été declencheur c'est la commande groupée de kev de la section S3 8P avec qui on a réussi a avoir un prix "plancher" pour cette ligne :sol: .

Modifié 8 novembre 2012 par starolive

[Yous']

J' ai l' impression que les sorties, notamment celle de droite, penchent vers le bas .Il y a un écart entre les sorties et a la valence, effet photo? ;)