"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"

[Lagratte]

C'est un pote à toi le contrôleur ? Comment les jeux n'ont pas été relevés au CT ? ...

Ahah les magouilles..

Lagratte

[memphis]

Pas vraiment un pote non, je passe dans le pire CT de ma ville. Il a noté jeu léger dans la direction, mais en remarque mineure. Et celui sur lequel je suis tombé est connu pour être pète bonbon ... faut croire qu'il était fatigué lol

Sinon, les 300.000 ont été passé hier, ça c'est fait !

Modifié 13 novembre 2018 par memphis

[Foonzy]

Tu l'as pas vu Memphis mais le contrôleur a lâché une petite larmounette quand tu es parti du CT : trop ému d'avoir vu une C4

[memphis]

[memphis]

Vidange à la 10w40 et filtre à huile faits, à 300.263 km

Après 2,5 ans et 16500 km il était plus que temps ... hem

Il se peut que j'ai le calorstat à changer sous peu, des fois l'aiguille a un peu de mal ... le dernier a 4 ans (et 30.000 km). ça sera l'occasion également pour purger le liquide de refroidissement.

[audidriver]

Ah oui elle était vraiment bien dépassée ta vidange la

[Maestrours]

Le 23/11/2018 à 17:35, memphis a dit :

Vidange à la 10w40 et filtre à huile faits, à 300.263 km

Après 2,5 ans et 16500 km il était plus que temps ... hem

Il se peut que j'ai le calorstat à changer sous peu, des fois l'aiguille a un peu de mal ... le dernier a 4 ans (et 30.000 km). ça sera l'occasion également pour purger le liquide de refroidissement.

 

PAS DE G12!!!!!! 

[memphis]

Ben si, toutes mes voitures se portent très bien avec, et depuis des années 

[Maestrours]

Hahaha

Envoyé de mon vivo 1718 en utilisant Tapatalk

[memphis]

Hello

 

ça y est, ça fait 8 ans depuis hier, que j'ai la voiture. Et 90.000 km parcourus avec (et avec les autres voitures) :

 

2011 : 17000 km                                     GT : 2000 km                                                total 19.000 km

2012 : 13000 km                                     GT : 4000 km                                                total 17.000 km

2013 : 13500 km                                     GT : 4500 km                                                total 18.000 km

2014 : 17500 km                                     GT : 3500 km   cab : 1400 km                    total 22.400 km

2015 : 7000 km           v8 : 1300 km     GT : 450 km     cabs : 8900 km                   total 17.650 km

2016 : 11000 km         v8 : 4400 km     a8 : 600 km     cabs : 5300 km                   total 21.300 km     (nota : voiture de mme "en rade" pendant 3 mois - utilisation de l'a6 en //)

2017 : 5000 km           v8 : 1500 km     a8 : 6100 km   cab : 2000 km                     total 14.600 km

2018 : 6000 km           v8 : 1900 km     a8 : 6200 km   cab : 2200 km                     total 16.300 km

 

Pendant la même période, km total parcourus avec l'ensemble de mes voitures :  env 147.000 km

-> On voit que depuis 2015, l'a6 est beaucoup moins utilisée.

-> Je fais en gros 17-18.000 km par an en moyenne

 

[Foonzy]

Oui du coup ton volant s6 doit pas trop être usé, tu le touches pas beaucoup : c'est un bon point si tu le vends, vu le peu d'utilisation... 

[memphis]

Il sera pas usé et très beau dans mon étagère en effet

[Foonzy]

Je te prends l'étagère avec ^^

[Audi <3]

Décidément vous le voulez tous ce volant 😂😂

[audidriver]

Moi je l'aime bien le 4 branches d'origine pourtant....! J'ai un autre 4 branches dans l'A4 et pareil pas du tout envie de le changer

[memphis]

Dernière petite blague de l'a6 qui a eu envie que je m'occupe d'elle, en avril :

 

 

Vidange express du liquide de refroidissement en arrivant devant la maison ... (heureusement d'ailleurs)

Bon, on pose la voiture, et dès que j'ai eu un peu de temps pour regarder, on checke et ...

 

 

 

 

Donc côté tablier, derrière la courroie de pompe à injection, le T avec la sonde de liquide de refroidissement qui a cassé, et sous la pression le tuyau s'était déboité provoquant la vidange du liquide de refroidissement.

 

Bon, 5 min plus tard, après remplacement de la pièce par une du stock, et un coup de propre et de check dans le coin, c'est réparé et ça refonctionne

 

 

Ma voiture a 303.000 km, à l'occase, hésitez pas à vérifier ça sur les votre, si ça arrive sur l'autoroute ça peut être beaucoup moins drole, et poser plus de problème si ça va jusqu'au joint de culasse

[audidriver]

Toi tu as la poisse avec tes circuits de LDR

[Lagratte]

Aaah oui ce fameux T, j'avais voulu changer la sonde, cassé en mille morceaux.. ça sèche et ça casse comme du verre...
Attention aux manipulations..

Lagratte

[audidriver]

C'est bon a savoir car j'hésite a changer ma sonde de LDR

[memphis]

La poisse non, la poisse, ça serait que ça arrive à 500 km de la maison sur l'autoroute

Et puis bon, vu comment je décrasse mes voitures, à un moment donné, ce qui est fragilisé rend l’âme .

Ce type de T qui casse est également répandu sur les 100 et 200 de la génération précédente (type c3)

[memphis]

Hello, l'A6 va être démontée à partir de fin octobre (en gros dès que j'aurai fini le plein en cours).

303.000 km et quelques.

Tout est disponible (sauf le volant ), réservations possibles dès maintenant.

Je posterai des photos de sa fin de vie

[Lagratte]

Et pourquoi ce choix ?

Elle est en super état c'est dommage !

Lagratte

[memphis]

Parce que doublon avec l'a8, qui est plus confortable, jusque là elle survivait pour servir à tirer la remorque pendant les travaux, mais le plus gros est fait, et besoin d'un peu de place ... jusqu'à la prochaine .

Et comme personne ne mettra le prix que j'en veux "entière"

[audidriver]

En plus ta pas la distribution a refaire dessus ?

[memphis]

Oui, si je voulais repartir dessus pour 100Mkm de plus, il faudrait faire (impératif "IP" et dans l'idéal "ID") :

- Distri + pompe à eau  IP

- Étanchéité moteur à droite à gauche ID

- Remettre en fonction la clim (embrayage compresseur à changer ? Recharge) IP

- Les 2 bras de suspension inf AV (y'en a un qui fatigue - celui d'origine) IP

- Géométrie IP

[audidriver]

Ouai c'est sur ça fera plein de frais....

 

J'imagine que tu feras des annonces sur leboncoin?

[memphis]

Oui il y a aura des annonces

[memphis]

ça y est, c'est la fin pour ce brave destrier qui m'aura servi pendant presque 9 ans et plus de 90.000 km.

Elle est posée en attente qu'on s'occupe de son sort, ce qui va se faire au fur et à mesure

 

Pour autant l'aventure en type c4 ne sera pas terminée, si je trouve ce que je cherche

 

Une photo d'elle encore "belle"

[Foonzy]

In nomine Memphis et audii et white spiritus sanctifiée, amen le volant !

[memphis]

amène quedal oui, il reste au chaud le volant

[audidriver]

Tu avais posé un pare-choc S6 a l'arrière ?

[memphis]

Bien sur

(c'est le même que sur les a6)

[audidriver]

Ah ca m'interessera peut etre alors

[memphis]

envoi moi un MP

ça part vite ce genre de pièces ...

 

vendus :

malle arrière

cligno av g

commande de clim

[memphis]

Bon ben ces derniers jours il faisait beau, et j'en ai marre de la voir sur la terrasse, donc j'ai mis un gros coup de collier.

Démontés/ sorti ce week-end :

- les 2 pare-chocs et ailes avant + attelage + feux phares ect

- la boite de vitesse, les cardans avant, tout ce qui traîne sous le capot a part le bloc moteur

- la ligne d,échappement, freins av et arr 

[memphis]

Je vois que je n'avais pas mis à jour, donc la voiture a été entièrement démontée, et la caisse est partie en destruction.

J'ai encore du stock de pièce, c'est pas dis qu'une nouvelle c4 ne vienne pas un jour.

 

En attendant, mon parc auto a un peu changé :

Daily : a6 c6 avant

été : mon bon vieux cab

faire le con : audi coupé GT de 85, vidé et un peu préparé

[Foonzy]

Et le volant ? ^^

Salut Memphis,

Content de te lire

Je louche pas mal sur une C6 type Allroad ou autre TDI = d'après ton expérience tu conseillerais quelle moteur la dessus, 2.7, 3.0 ou ... ?

Tchuss

[audidriver]

Comme dit par SMS, si tu as un tableau de bord d'avance ce serait avec plaisir, ainsi que peut etre une portière ARD (a réfléchir)

[memphis]

Salut Foonzy,

 

Le volant va bien, il est au chaud sur mon étagère

Pour le modèle d'a6 c6, tout dépend ton utilisation / ton budget. Si tu fais pas mal de km à l'année, le tdi est un bon moteur, et à choisir, prendre le 3.0 bien que le 2.7 soit bon aussi. Perso, mon 225cv reprog va très bien. Allroad, c'est un question de gout / visu. Il y a aussi la possibilité d'avoir les supensions pilotées sur a6 non allroad. Après il faut savoir que ce système génère plus d'entretien qu'une suspension classique.

 

Salut Matt,

tdb je vais regarder, portière (partie basse) je n'ai plus

[audidriver]

Je savais que j'aurai du me manifester avant pour les portières