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combien de s6+ sur ce forum?


yvma

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Salut

Je pense que ca serait sympa de savoir a peu près le nombre de s6+ qui reste en circulation en France sur le peu importé a l époque et d essayer de retracer leurs historiques.

donc je commence:

Mon plus wuazzzz4azvn061845

dscn9801.th.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

passez entre les mains de H2G il y a maintenant plusieurs années

historique assez claire RP, 47, 64 et maintenant 17

 

et mon 2eme pour pièces

moteur cassé

wauzzz4azvn000237

dscn9812a.th.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

origine allemagne(d aprés l ancien proprietaire)

passé dans le 51 et le 64

 

merci de vos contributions

Yvma

Modifié par yvma
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Oui, tu as raison, c'est la même caisse, à la base, que le S6 2.2 turbo... mais:

 

Le S6+ est la première voiture sortie des ateliers Quattro Gmbh.

C'est l'Audi la plus rare (97 berlines et 855 Avant).

Chassis, freins et moteur (326 ch), entre autres, ont été revus.

Pour avoir eu un 100 S4 V8 et aujourd'hui un S6 2.2 turbo, je peux te dire que le S6+, c'est vraiment encore autre chose à conduire.

 

 

 

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a ce point la

mais nos s6 ne son pas vraiment des sportive plus des finition sport

puisque tu me dit que la s6+ sort des atelier gmbh

les s2 et s4 100 et s6 non ?

et je pense que le 2.2 turbo pousse a 326 ps doit ausi bien repondre voir plus

Modifié par bigdog
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Non... wink.gif

Et hormis le S6+, ce sont les RS qui sortent de chez Quattro Gmbh (à l'exception du RS2 qui provenait de chez Porsche).

Sur la carte grise, il n'y a pas marqué "Audi" mais "Quattro".

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et je pense que le 2.2 turbo pousse a 326 ps doit ausi bien repondre voir plus

 

Pour sortir plus de 320 ch d'un 2.2 AAN, faut quand même modifier 2-3 trucs...

Certes, ça doit pousser mais ce n'est pas le même agrément que le V8.

Pour info, un S6+ décatalysé sort pratiquement 360 ch... pour 282 km/h chrono et le 0 à 100 en moins de 5"5.

 

J'avais eu l'occasion d'essayer un RS2 (donc 315 ch), ça marche fort mais je préfére quand même le S6+.

Affaire de goût (disponibilité, allonge et sonorité du V8)...

Si je pouvais, je me reprendrais un S6+ sans hésiter, et en berline cette fois.

 

Mais bon, ce n'est malheureusement pas à l'ordre du jour.

Et puis, celà n'empèche pas que je l''aime bien mon 2.2 Turbo.

D'ailleurs, je vais normalement bientôt faire une reprog'.

Celà devrait m'amener à un peu plus de 280 ch (mon S6 est décatalysé), je verrais bien ce que ça donne.

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apparement 24 exemplaires livrés neuf en France(je sais pas si c est en tout ou juste pour les Avants)

si ils y en a qui ont des chiffres plus precis...

yvma

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Ca doit être de cet ordre-là oui (Berlines + Avant).

Il y a un membre d'AP qui en a un Bleu Nog' aussi, dans le 74, je crois.

Après, ceux que je connaissais on été vendus.

Donc, je ne sais pas trop combien il en reste sur AP.

Celui d'Adrien (R.I.P.) est à vendre...

 

Et j'oubliais, il y a le S6+ MTM de Mr Balsen chez Magny Touring Motors.

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Le gros problème du 2.2 Turbo quand il est bien poussé, c'est son lag, ce que n'a pas le V8 du S6+ !

 

A titre d'exemple, la RS2 à des reprises moins bonnes en 5eme et 6eme sous 120 km/h qu'une S2 ;)

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le s6+ a l air super sympa surtout vu les perf annonce

meme le compteur 300kmh sympa

mais les prix freine vite les envie meme si la voiture le vaux bien

en tout cas le 5cylindre turbo 20v me donne pleine satisfaction

 

sur la n2 il y aun s6 immat 60 marque mtm derriere et 4 sortie de pots sobre

peut etre un s6+ j arrive pas a l arrete

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sur la n2 il y aun s6 immat 60 marque mtm derriere et 4 sortie de pots sobre

peut etre un s6+ j arrive pas a l arrete

 

oui, c'est un S6+

il s'agit de celle ci, n'est ce pas?

audi_s6_plus_fiche.jpg

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Ah non, moi je te parle du Cachalot Bleu Nog', avec les gros stickers MTM, les (très) gros freins, la ligne d'échappement spécifique (3 positions), la prépa moteur, etc... biggthumpup.gif

 

EDIT: Je pensais que Fanno l'avait vendue la sienne, non..? unsure.gif

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Affirmatif... biggthumpup.gif

 

 

Salut Yvma,

 

Tu me connais déjà donc pas la peine que j'ajoute ma bétaillère à la liste! :coucou:

 

Bien que venant de poster dans la rubrique qui va bien, je profite de ton post pour demander si quelqu'un ne connaitrait pas une S6 plus bleue à vendre? (pour mon frère)

 

Pour ce qui est de la comparaison avec une RS2, c'est vrai que les 2 voitures sont très différentes...la s6 plus c'est tout dans le couple et le grognement du V8, beaucoup moins fatiguant à conduire!

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Y'a le S6+ Bleu Nog' d'Adrien qui est à vendre.

Contacte Gendy38.

 

EDIT: Et présente nous ton "+", ICI biggthumpup.gif

 

 

Salut H2G,

 

Merci pour l'info! :bien:

 

çà y est j'ai ajouté ma schtroumpfette (c'est comme çà que l'appelle ma copine!! :P ) sur le post qui va bien!

 

Fabien

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@ Spud45 yes t es la aussi

ton plus c est un break bleu nog ?

tu connais son pay d origine?

yvma

 

 

Oui je suis partout où il y a de l'audi! :P

 

Oui break bleue nog et origine France (donc une des 24 apparemment), mais j'avoue me tater pour me la jouer "à l'italienne" en ajoutant les baguettes sur les ailes... :rolleyes:

 

t'inquiètes j'oublie pas le recensement! ;)

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Bof bof... dry.gif

J'suis vraiment pas fan de cette modif'.

 

 

J'avais vu sur une grise je trouvais çà pas mal...

 

Est-ce que quelqu'un aurais une photo de ces baguettes sur une bleue?

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Ah non, moi je te parle du Cachalot Bleu Nog', avec les gros stickers MTM, les (très) gros freins, la ligne d'échappement spécifique (3 positions), la prépa moteur, etc... biggthumpup.gif

 

EDIT: Je pensais que Fanno l'avait vendue la sienne, non..? unsure.gif

 

AH mais je connais le Cachalot bleu nog' du Balsen !

 

C'etait en réponse à bigdog ! ;)

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j ai 3 contact par mp en plus de spud, qui possede une s6+

j attend qu ils presentent leurs auto

donc ca en ferai deja 4 plus les 2 miennes

apparement y en avait une en casse dans le nord

6 au total ici (je pense qu il y en a d autres...)

yvma

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  • 3 semaines plus tard...

Bonjour à tous,

 

Pas trop le temps d'être sur le forum, mais je regarde tout ce qui touche au S6 plus, j'en possède une depuis bientôt 5 ans, c'est une très bonne auto mais que j'utilise trop rarement, j'envisage donc de la vendre, elle a actuellement un peu plus de 113000 Km elle est grise c'est une version Avant, interieur cuir noir, incrustations bois, c'est le numéro 789 vendue neuve en Suisse.

 

Eric

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  • 1 mois plus tard...

Une de plus... ;) No 272 Bleu Indigo, intérieur cuir-alcantara noir antracithe et boiseries. Modèle suisse

 

Salut a tous

 

post-69443-1294257593,86_thumb.jpg

Modifié par S6Plus 272
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c est celle qui etait a moins de 10000euros avaec moins de 100000km qui etait sur le bon coin, dans le sud est?

superbe achat en tout cas

yvma

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c est celle qui etait a moins de 10000euros avaec moins de 100000km qui etait sur le bon coin, dans le sud est?

superbe achat en tout cas

yvma

 

Non, yvma.. C'est un modèle suisse qui a bien failli repartir en Allemagne avec son propriétaire.

 

Entièrement d'origine, relativement bien entretenue, quelques petits défauts carrosserie, mais rien de grave pour ses 214'000km

 

.....et bien moins chère que ca...^^

 

;)

 

 

PS : @ H2G, les photos suivront bientôt...

Modifié par S6Plus 272
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  • 4 mois plus tard...

Oui, tu as raison, c'est la même caisse, à la base, que le S6 2.2 turbo... mais:

 

Le S6+ est la première voiture sortie des ateliers Quattro Gmbh.

C'est l'Audi la plus rare (97 berlines et 855 Avant).

Chassis, freins et moteur (326 ch), entre autres, ont été revus.

Pour avoir eu un 100 S4 V8 et aujourd'hui un S6 2.2 turbo, je peux te dire que le S6+, c'est vraiment encore autre chose à conduire.

 

 

 

bonjour

je suis possesseur depuis 8 ans d'un magnifique S6 PLUS berline grise comme neuve 135mks,en vu d'un RS4 B7

mais hésite car je suis tellement content de ce s6 plus, jamais en panne, aucun travaux, sauf vidange et filtre tous les 5000 kms et distribution à 120000kms et etrier de freins ar / pneus, plaquettes !!! entretien trés peu couteux pour un V8 et de plus, peu gourmande en carburant 13à15L/100.

quelle prix vaut elle?

 

merci

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