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La suisse-romande et ses agences Audi, et beh!?


Messages recommandés

Hello à tous,

 

J'ouvre ce topic pour vous faire part d'une observation des plus désagréable...

 

Le tarif horaire ne cessant d'augmenter, tout en conservant une médiocrité profonde,

il est, dirais-je, il serait temps de faire quelque chose!

 

Ayant acheté ce mois un Cabrio Audi de 98 Faisant partie de l'époque des audi 80,

en plus de ma RS2 que je possède depuis 2002..

 

Je peux vous dire que les agences Audi de la rivièra je les connais un peu...

 

Mais que là, on touche le fond!!! mad.gifdry.gifrolleyes.gif

 

 

Comment est choisi un garage pour devenir une agence?

Comment selectionne-t-on les employés qui y travaillent?

Que faut-il un garage pour être qualifié "d'ÉQUIPÉ" ?

 

Ces questions sont également valable pour les agences VW...

 

Car on y trouve des employés souvent très jeunes,

des masses d'outils spécifiques à la marque, mais dont l'état n'est plus d'une grande fraîcheur

 

La formation fait clairement défaut à beaucoup de ces mécanos

qui très souvent doivent utiliser le service "EWIN" pour savoir de quel auto il s'agit,

de comment réaliser les travaux, etc...

 

(un jour je suis allé demander pour des travaux sur ma RS2, on m'a répondu

"je ne savais pas que la "A2" avait eu un modèle RS?!...)

 

Je pense que je ne suis pas le seul sur ce forum à me méfier des agences

et à préfèrer, si cela m'est possible, réaliser les travaux moi-même !

 

 

En résumé, où est passé l'amour et le respect des autos de la marques au 4 anneaux?!

Pourquoi la marque ne met pas un grand coup de balet dans ses agences?

 

Je vous le demande et je le demande surtout à Audi qui continue à produire des voitures toujours très belles

mais qui vieillissent plutôt mal, surtout si elles sont entretenues en concession... sad.gif

 

J'ai eu affaire à:

Agence Audi: Nyon (mon dieu!), Rolle, Arenaz, Crissier et Lutry

Agence VW: Morge, garage du LAC (quelle expèrience)

 

 

Un truc très important qu'il faut savoir avec Audi, c'est que si vous achetez une pièce neuve de la marque

que vous l'a faites changer par un garagiste de votre choix et qu'elle présente des soucis de fonctionnement,

vous avez le droit à une garantie "PIÈCE & MAIN d'OEUVRE" à faire valoir dans n'importe quelle agence officielle!

 

C'est déjà ça, non?! tongue.gif

 

 

Si vous achetez un véhicule de la marque, vous avez parfaitement le droit "LEGAL",

même si vous êtes sous garantie de faire entretenir votre véhicule dans un garage

qui n'est pas une agence officielle...

 

Mais en cas de problème, va falloir batailler ferme pour que l'on s'occupe de votre voiture

(en fait, y'aura pas plus à batailler que si votre véhicule était entretenu dans une agence officielle)

 

 

Vous aimez les audi, alors faites quelque chose!!! biggthumpup.gif

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  • 1 an plus tard...

:coucou:

Exactement le même sentiment que toi!!!!

 

J'ai essayé amag crissier, catastrophique!! Arenaz,c'est juste pire que tout..!!!

Je ne sais pas ou aller pour ma RS6 :furious:

Alors voila!!c'est la honte!! :colere: :colere:

 

J'ai actuellement un RS6 de 2002 et je ne sais pas ou aller pour effectuer le grand service (courroi et freins) :blink:

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Salut a vous,

Voici une adresse pres de chez vous pour faire entretenir vos audi, l'ancien proprio de ma belle alle chez eux et il ne m'en a dit que du bien donc si ca peut vous servir !

CAR EXPERT-GCO sarl

Route de Morges 22

1162 St Prex

021/806.34.40

 

Sinon il y a aussi un garage Audi a Annemasse mais je ne sais pas encore ce qu'il vaut puisque la mienne sort de revision donc je pourrais vous en dire plus dans 15 000 kms !!!

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ah oui, juste pour info, pour mon Audi Coupe V6 2.6 de 94, vidange+filtre a huile+kit distrib+courroie accessoire+pompe a eau+quelques bricoles en plus (mise a niveau de tout les fluides, soudure sur l'echappement, etc...) l'ancien proprio en a eu pour 1 400 chf, ca vous permettra de comparer par rapport a vos garage respectif.

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de rien, si ca peut rendre service :)

perso je continuerais bien a la faire entretenir la bas puisque ils s'en occupe depuis une dizaine d'annee mais d'annemasse ca me fais un peu loin ^^

a voir!!!

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Une adresse en France vers Annemasse ? Attention, je ne connais aucun atelier en France compétent, j'ai fait plusieurs départements, et d'après les renseignements donnés par des clients français dans le coin mentionné ici, ça n'existe pas non plus.

 

Bien sûr si c'est pour une simple vidange et contrôle des niveaux, certains vont être satisfaits du moment qu'il ne font pas analyser l'huile qui a été mise :bigsmile:

 

Quant à Arenaz, l'atelier a su réparer parfaitement en une fois des fuites de liquide de refroidissement qu'en France on n'avait pas su régler en 3 interventions à l'atelier, parait-il le plus compétent de la France entière.

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non non, j'ai juste dit qu'il y avait un garage Audi sur Annemasse mais que je ne connaissais pas leur professionalisme puisque n'ayant jamais depose mon vehicule chez eux, en meme temps il est vraiment de plus en plus difficile de trouver un garage serieux et professionel de nos jours !!! perso je connais des mecanos tres bon et tres serieux mais difficile de leur faire faire les travaux pour les garanties des pieces et les coups de tampon sur le livret de l'auto !!!

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A annemasse a part jean lain y a rien d'autre et la bas c'est une catastrophe

 

Comme je l'ai deja michel au garage de vincy pres d'annecy connait sur le bout des doigt nos autos, et est un expert a ce niveau la, pas pour rien que certains font pas loin de 800 km aller/retour pour faire entretenir leur S/RS ou sport quattro chez lui

 

D'ailleurs il existe depuis plus de 10 ans et a les meilleurs mecano sur ces autos

 

Je dis ca je dis rien :coucou:

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Si tu as l'adresse complete ce serait un ptit plus !!! je pensais emmener la mienne pour sa prochaine revision a jean lain a annemasse mais si tu as deja teste...

bon j'ai le temps de voir ca puisque elle en sort donc...

merci d'avance.

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bon bon, desole mais ma derniere reponse est a l'ouest complet ^^ d'autant qu il y a un topic compleyt sur le garage de vincy et c'est clair, au vu de tout les comms et avis dessus, ma belle va etre entretenue la bas !!!

voici le lien du topic

:bigthumbup: :coucou: http://forums.audipassion.com/topic/76817-garage-de-vincy-annecy/

merci a toi pour cette adresse.

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  • 3 mois plus tard...

A annemasse a part jean lain y a rien d'autre et la bas c'est une catastrophe

 

Comme je l'ai deja michel au garage de vincy pres d'annecy connait sur le bout des doigt nos autos,

et est un expert a ce niveau la, pas pour rien que certains font pas loin de 800 km aller/retour pour faire entretenir leur S/RS ou sport quattro chez lui

 

D'ailleurs il existe depuis plus de 10 ans et a les meilleurs mecano sur ces autos

 

Je dis ca je dis rien :coucou:

 

C'est clair que si vous êtes près de genève, autant aller chez michelD, en plus il vous prête une voiture (je ne sais pas combien il en a à disposition),

je ne dirais pas qu'il a les meilleurs mécanos, mais que lui, il a une grande expèrience et surtout il veut approfondire les choses, comprendre le pourquoi,

il se creuse la tête et ne compte pas ses heures pour augmenter son niveau d'expérience, c'est surtout ça la grande différence avec les garages audi,

où ils n'hésitent pas à vous dire "on ne peut rien faire, désolé" tout en te donnant la facture des heures qui n'ont servi à rien!

 

Le plus gros problème dans un garage, c'est d'avoir la même qualité de travail de chacuns des employés que l'on a à surveiller...

 

Quand on prend un jeune pour le former, on le colle sur des travaux, mais on ne sait jamais ce qui va en ressortir,

quelles idées peuvent lui passer par la tête et quelle conséquence ça aura!

 

Et de l'autre, quand on paie le même prix que ce soit le chef d'atelier qui ait touché votre auto ou l'apprenti,

pour l'argent investi, on préfèrerait clairement que ce soit le plus qualifié non ?!

 

J'allais à une époque dans un garage où se trouvait "UN" bon mécano, et quelques-autres,

alors à chaque fois, je m'arrangeais avec lui pour qu'il s'occupe de ma bagnole, sinon il y avait toujours un truc qui n'allait pas!

 

J'ai également vécu cela dans un agence subaru avec ma subaru GT, et franchement, même les agences subaru sont catastrophiques

(et je ne parle pas de emil frey, où là c'est carrement le GAG), pas étonnant que plein de petits garages sont nés

justement autour des subaru, spécialement les impreza, et comme il ne s'occupe que d'une marque et spécifiquement d'un modèle,

ils gagnent très vite en expérience et ensuite ils deviennent incontournables, par rapport aux agences où là, ils sont forcés

de travailler sur tous les modèles, c'est plus cher, alors moins de gens viennent pour des trucs spéciaux, etc...

 

Petit garage + Expérience + Tarifs avantageux Vs Agence officielle + niveau de connaissance très faible + Tarifs élevés

 

Vous choisissez quoi? :eldiablo:

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  • 8 mois plus tard...

Bonjour tout le monde,

 

Je me permets de déterrer ce topic pour pousser mon coup de gueule contre un des garages bien connus nommé: "Olympic SA".

 

Pour faire simple, j'ai acheté mon Audi S3 avec un problème au niveau de la jauge essence et de la jauge de température. Pas de miracle, je me doutais que le porte-instrument était à changer (merci KS et son s3-passion) et que ça allait coûter bonbon. Donc je passe au garage, diagnostic: c'est bel et bien le tableau de bord qui est défectueux.

 

950CHFs plus tard et un porte-instruments neuf, je me rends compte avec stupeur que la jauge de température fait encore des folies, inévitablement je retourne au garage pour me plaindre comme quoi un des deux problèmes est toujours présent.

Diagnostic machin machin, thermostat à changer ! Pffff bon je la laisse un jour au garage et forcément... 350CHFs encore à débourser ! (Pour ma pomme donc, c'est pas drôle sinon...)

 

Lorsque je retourne la chercher le soir même après cette deuxième réparation, je me mets au point mort et j'allume ma S3... elle me cale... une fois, deux fois, je donne un coup de gaz et elle part. Je n'ai pas fais de cas (grave erreur !)(Faudra aussi m'expliquer comment les mécanos ont pu passer à côté de ce problème, enfin bref !).

 

Je roule une semaine avec (elle me cale à chaud quelques fois, je prévois un imminent retour au garage) jusqu'au moment ou le ralenti ne tient plus du tout et impossible de rouler (elle cale chaque 10 secondes, avance de manière saccadée, ...). J'arrive à la parquer de justesse au bord de la route et j'appelle le dépanneur pour l'amener au garage (Merci La Mobilière de tout prendre en charge, au moins une bonne nouvelle !!).

 

Téléphone du garage aujourd'hui, verdict: changer le débimètre ! Devis à 350CHFs (ben voyons !) (Et c'est pas dû à la deuxième réparation effectuée chez eux, mais à une pure coïncidence ! ... Oui oui je vais te montrer la coïncidence moi !)

 

En fin de compte je vais être obligé de payer mes trois factures avant de pouvoir envisager de me rendre dans un quelconque autre garage pour de futures réparations.

 

Avez-vous des conseils pour un éventuel garage multi-marques dans la région de Martigny s'il vous plait ?

 

Cordialement.

Tovich

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Dans ton cas, il faudrait déjà que tu passes une annonces dans la section VAG-com, pour te trouver un passionné d'audi qui est équipé,

puis, pour les agences audi et autre, dans cette région, je n'en vois pas vraiment, donc le mieux c'est de trouver un passionné par ta région

et il te dira où aller ensuite !

 

Tu sais, sur lausanne, les "portes-instruments" (tableau de bord), ça se répare, d'ailleurs, on peut détailler beaucoup de choses

dans ces petites bestioles bien capricieuses parfois !

 

Ton histoire de câlage, moi j'aurais plutôt vu un régulateur de ralenti, plutôt qu'un débit-mètre, et faut faire gaffe juste à la qualité

des contacts, plutôt que de les changer, sinon, moi, sur ma RS2, on me l'aurait déjà changé 5x, alors que ce n'est pas de lui que vient le problème !

 

;)

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Merci pour ta réponse ainsi que pour tes conseils phoenix-dr !

 

Oui je vais faire ça, en espérant que quelqu'un possède un VAG-com par ici.

 

Concernant le tableau de bord, Je ne savais pas que certaines personnes réparaient ce genre d'outil... Au garage ils ont pas cherché midi à quatorzes heures, ils me l'ont changé, point ! Je ferai attention la prochaine fois.

 

Pour le problème de câlage, ils m'ont changé le débitmètre vendredi (par contre je ne sais pas s'ils ont vérifié le régulateur ainsi que la qualité des contacts, ils m'en parlent pas et mes connaissances en mécaniques sont nulles). De toute façon la voiture est encore au garage vu que le problème n'est pas entièrement réglé (une durite qui a lâché à ce que j'ai compris au téléphone), ça commence à faire beaucoup pour un problème qui n'était pas présent avant mon deuxième passage chez eux, faudra que je discute avec le responsable !

 

De toute façon après cette troisième réparation je ne remets plus les pieds chez eux, de plus j'ai trouvé un garagiste spécialisé VW, Audi, ... plus prêt de chez moi, plus professionnel et forcément moins cher. Conseil d'un passionné comme tu me l'as dis, on verra tout ça :)

 

Merci encore !

 

Cordialement.

Tovich

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  • 1 an plus tard...
  • 3 mois plus tard...

Moi j'ai affaire au Garage du Seyon à Dombresson (Neuchâtel)

garageduseyon.ch

 

c'est une ancienne concession Audi, devenue "Stop & Go"

 

C'est une nouvelle expérience pour moi. Je vous redonnerai des news tout bientôt. Mon Audi d'occasion que j'ai acheté chez eux en février s'y trouve actuellement pour quelques réparations sous garanties.

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  • 3 semaines plus tard...

Je ne connaissais pas ce garage avant février de cette année donc difficile à dire qui est part qui arrivé.

En ce qui me concerne ils ont assumé les frais de garantie sans soucis (malgré un changement de boîte).

Très bon accueil. Concernant le travail, l'avenir nous le dira, je n'ai pas assez de recule pour le moment.

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  • 2 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
  • 2 mois plus tard...

A toutes fins utiles, je peux recommander Automobiles Olivotti à Porrentruy comme concessionnaire Audi. Cela fait plusieurs années que j'y fait entretenir mes voitures aux quatre anneaux et je ne peux que m'en féliciter. Mais bon, évidemment, on me rétorquera que le Jura, c'est un peu loin...

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