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Spelfor

[Spelfor] Ibiza Sport 1.8 20VT 157CH

Messages recommandés

Voila comme vous le voyez dans le titre NON je n'ai pas acheter d'audi comme prévu car j'ai d'autres projet financier donc je me suis quand meme acheté un petit essence pour remplacer la leon et me degager de mes engagements

 

 

voici enfin mon 20vt acheté le 21 septembre 2009

 

petit topo, c'est une ibiza de janvier 2002 1.8 20 VT 156ch avec donc comme souffleuse un petit k03, elle a 86000kms, elle totalement D'origine en fait elle avais des fuites :lol!:

 

 

voici quelques Photos

 

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Quelques heures plus tard

 

:arrow: Désiglage du Plaza sur l'arriere gauche et du seat et IBIZA

 

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30/09/2009

 

:arrow: B.A.R Seat Sport BY MOMO monté

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:arrow: Photos diverses

 

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06/11/2009

 

:arrow: Modifs esthétique elle a eu le droit a un kit xénon, une antenne courte de 607, les vitres teintées ainsi que le bandeau pare soleil et les feux arrières teintés léger

 

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15/11/2009

 

:arrow: Voici ma dernière modif BBS LM en 17"

 

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:arrow: et voici ce qui cloche c'est trop haut

 

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18/11/2009

 

:arrow: Rabaissement en combinés fileté raceland

 

 

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19/12/2009

 

:arrow: petit shoot dans la neige

 

 

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02/01/2010

 

:arrow: Premier shoot de l'année

 

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12/01/2010

 

:arrow: Petit shoot avec la nouvelle 21 2LT D'un pote

 

 

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14/01/2010

 

:arrow: petit shoot rapide avec la ligne milltek et les cales de 16mm qui ne m'ont pas l'air de frotté demain je vais roulé un peu pour voir rectification ça frotte

 

 

dsc01534retouchborder49.th.jpgdsc01535retouchborder49.th.jpgdsc01540retouchborder49.th.jpgdsc01541retouchborder49.th.jpgdsc01543retouchborder49.th.jpg

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23/02/2010

 

:arrow: Echangeur

 

 

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15/03/2010

 

:arrow: montage des optiques cupra

 

imgp5481.th.jpgimgp5479.th.jpg

 

 

17/04/2010

 

:arrow: Montage du Volant moteur fidanza allégé et de l'embrayage renforcé Spec 2+

 

 

imgp48852741266.th.jpgimgp48862750420.th.jpg

 

 

Listes des modifs

 

Esthétique :

 

:arrow: Jantes BBS LM REPLICA 7.5X17" Pneus Falken 205/40/17 :arrow: Fait

:arrow: Feux arrieres teintés :arrow: Fait

:arrow: Interieur Full cuir :arrow: En cours

:arrow: Optique avant Cupra :arrow: Fait

:arrow: Vitres Teintées :arrow: Fait

:arrow: parechoc avant de cupra

:arrow: calandre cupra avec logo cupra

:arrow: logo cupra arriere

:arrow: compteur cupra

:arrow: peinture intégrale Noir magik + Paillette OR

 

Moteur:

 

:arrow: échangeur en façade :arrow: Fait

:arrow: Volant moteur Fidanza alu allégé :arrow: Fait

:arrow: Embrayage Renforcé Spec 2+ :arrow: Fait

:arrow: Ligne Milltek :arrow: Fait

:arrow: Injecteurs S3

:arrow: Collecteur d'échappement S3

:arrow: Turbo k04-023

:arrow: Descente de turbo sur mesure et DECATA

:arrow: FPR 4 bars

:arrow: Reprog

:arrow: +++ quelque pièces secrètes :lol!:

 

Chassis:

 

:arrow: Barre anti Rapprochement Seat SPORT :arrow: Fait

:arrow: Combiné fileté raceland :arrow: Fait :arrow: voir si je peux mettre autre chose

:arrow: Freins audi S2 avant

:arrow: Disque racing avant arrière

:arrow: Plaquettes avant et arrière ds2500 ou EBC

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Sympa la petite ibiza :malelovies:

 

de belles modifs effectuées :bien:

 

bonne route :coucou:

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la fin de ma premiere preparation

 

29/04/2010

 

à peine sur les routes que je trouve une affaire un circuit de Sural sur mesure pour ma bete ainsi que l'echangeur qui va avec et donc la j'ai dis on monte le circuit mais aussi le turbo qui va avec que j'ai en stock et la a commencer l'aventure :mrgreen:

 

 

imgp49478759644.th.jpgimgp49488767428.th.jpgimgp49498775481.th.jpgimgp49548784156.th.jpgimgp49558790388.th.jpg

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la downpipe pour le k04-023

 

imgp49509211547.th.jpgimgp49529219585.th.jpg

 

 

08/05/2010

 

j'ai donc attaqué les hostilité en déposant le turbo le collecteur, la pipe d'admission et le circuit d'air secondaire qui va etre supprimée

 

Voila ou ça en est

 

imgp49800763613.th.jpgimgp49820774042.th.jpgimgp49830782352.th.jpgimgp49840791535.th.jpgimgp49890799367.th.jpg

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11/05/2010

 

puis le remontage du nouveau turbo collecteur downpipe suralimentation et quelques petites modifs pour que ça passe

 

imgp49901107999.th.jpgimgp49911116192.th.jpgimgp49941137484.th.jpgimgp49951145556.th.jpgimgp49981159719.th.jpg

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02/06/2010

 

le moteur a 75% fini

 

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passage de la petite tuyauterie silicone

 

imgp50323146082.th.jpgimgp50333154681.th.jpgimgp50343164139.th.jpgimgp50373171797.th.jpgimgp50383179678.th.jpg

 

 

peinture des etriers Girling 60 double pistons audi S2

 

imgp50303248352.th.jpgimgp50313256475.th.jpg

 

La face avant de ma titine en phase de remontage

 

imgp50393379058.th.jpgimgp50403387294.th.jpg

 

 

13/06/2010

 

Arrivée de ma BMC OTA 230 et montage

 

imgp50413498256.th.jpgimgp50423506823.th.jpgimgp50433514739.th.jpgimgp50443523231.th.jpgimgp50453531066.th.jpg

imgp50463540302.th.jpgimgp50473548447.th.jpgimgp50483556536.th.jpg

 

mes disques avant zimmermann et plaquette Mintex 1144 sur etriers S2

 

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16/06/2010

 

 

et pour finaliser le montage un bout de ligne pour rejoindre ma ligne Milltek

 

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29/07/2012

 

mon compteur de cupra et au moins monté

 

petit shoot en rentrant

 

 

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07/09/2010

 

Petite video de la premiere gestion moteur

 

20/11/2010

 

la gestion à été reprise suite a la reparation de fuites trouvé un peu partout sur le circuit de suralimentation d'air

 

 

le resultat est tres bon 261.7CH et 424NM :D

 

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20vt k04 phase (renforcé + e85)

 

28/09/2012

 

Peinture Complete et Jantes OZ Superturismo

 

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le 7 avril j'ai installé le lieu des hostilités

 

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la patiente installé pour l'operation à coeur ouvert

 

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Mais bon on a commencé par lui mettre des béquilles

 

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et par lui deposer son ancien freinage avant

 

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et une photo pour le plaisir

 

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le 20 Avril

 

la sortie du bloc est imminente, la descente et les supports moteurs arrières

 

 

 

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Le 22 avril

 

Moteur sorti

 

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dépose de la boite, Embrayage et Volant moteur

 

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Photos Diverses

 

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Le 25 avril

 

y'a eu du mouvement ici j'ai pas beaucoup de temps pour mettre a jour cette semaine

 

Tout d'abord sur le pied de moteur

 

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Ouverture du Bloc

 

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Assemblage des bielles et pistons

 

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Peinture du bloc

 

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Phase de Nettoyage/remontage

 

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Merci Compiègne rectification pour le nettoyage des chambres

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présentation du Joint de Culasse

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Pistons, bielles, coussinets de bielles, pompe a huile et carter huile remontée

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plan de joint de la culasse nettoyé

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Y'a plus qu'a resserré la culasse et remonter tout les périphériques

 

 

Le 26 Avril

 

Pompe à eau toute neuve

 

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Calage de distribution

 

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Le 1er Mai

 

Le 1er Mai c'est Férié mais pas pour mon moteur :D

 

déshabillage du collecteur d'admission

 

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nettoyage du papillon (en le remontant 2 griffes sont apparues) :s

 

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mis en peinture du collecteur d'admission et du couvre culasse

 

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pose des nouveau puits d'injecteurs

 

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Voila dimanche 5 mai ou j'en etais ça avance petit à petit

 

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Le 18/05/2013

 

cette Semaine ça n'a pas beaucoup avancé

 

j'ai quand meme reçu mes disque en 305X28mm pour mes Brembo

 

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et j'ai deposémes triangles, les silent bloc sont comme je pensais HS

 

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en attente de pièces pour le moment

 

Le 29/05/2013

 

Montage du Freinage

 

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Petit colis pour refaire a neuf les trains

 

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Les polyuréthane Floflex

- Triangles (ceux avec les entretoises)

- Biellettes de barre anti-roulis (la colonne de gauche)

- Et la traverse avant qui se fixe sur les longerons

 

Le 30/05/2013

 

Redemontage car les vis des fusées etait trop longues et j'en ai profiter pour donné un coup de jeune a mes support d'etriers

 

Avant

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Aprés (les vis sont la pour eviter de mettre de la peinture dans les filetages, elles sont usagé)

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Remise en Etat des biellette de barre anti Roulis (Avant/Aprés)

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faut me retirer la bombe de peinture des mains lol (par contre le SB est peint mais on s'en fout puisqu'il vont etre remplacer par les Flo-Flex)

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Le 05/06/2013

 

la suite des travaux ( belle galere je dois dire)

 

sans presse et sans etau on bricole un outils d'insertion des SB en polyurethane

 

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pas de probleme pour monter 3 sur 4 des SB mais bien sur le dernier m'a fait suer on s'y est mis a deux et quelques minutes de bataille

 

mais les voila en place

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Le 21/06/2013

 

Levier de boite de TT

 

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et L'ensemble Moteur/boite replacé dans le compartiment moteur (Désolé pour la qualité)

 

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Modifié par Spelfor

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merci les gars

 

Samedi montage du radiateur et de la structure avant

 

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Dimanche j'ai resserré ma downpipe (à réparer) et commencer a monter mon ma sural

 

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non rien d'ultra dingue c'est juste du temps mais y'a vraiment rien de sorcier ( à voir si ça démarre Mdr)

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