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  1. Bon voilà, je me lance, chose promise chose dûe Après la demande de vr6man , je me suis lancé dans le démontage de l'admission. Avant toute chose, soyez sûr de ce que vous faites. Il faut bien sûr etre un minimum équipé pour pouvoir démonter l'ensemble de l'admission (clé à cliquet, cardan, douille, embout torx, clé de 17, 14,..., aimant télescopique, graisse, WD40) Rappel, pense à commander les joints et le kit de réparation 059129717J ( 2 joints) 059145215A 059145723 059145625 5 joints pour 48,82¤ 2 kits de réparation suivant : ref : 059 198 212 (12.44 euros) donc 24.88¤ pour faire les deux coté Liquide de refroidissement : 1 litre I ] COTE DROIT (face à vous) Sur la première photo on voit 3 couleurs qui correspondent aux parties à démonter : - rose pour la tubulure d'admission (j'ai laissé la pièce en alu sur laquelle arrive l'egr car il ya une vis un peu difficile d'accès et ça va bien comme ça) - bleu pour les rampes de gasoil (moi je les ai enlevées après mais vaut mieux le faire maintenant) - jaune pour le cache thermique (par obligatoire mais y'a 3 vis -> comme je suis allé à la pêche à la vis, y'a fallu me faire un peu de place pour y voir clair) Tout ce petit monde se démonte assez facilement. Profitez en pour regarder l'état des tubulures Les choses commencent à se compliquer à partir de maintenant. Pour pouvoir dégager les volets d'admission, il faut dévisser ses 8 vis qui sont assez facile d'accès sauf pour celles du fond. Je conseille le démontage du servomoteur. Puis démonter (voir les 2 points rouges) les 2 vis du connecteur avec le capuchon marron. Et là, ça vient tjs pas mais pourquoi .... tout simplement à cause de ça : durite rigide avec son attache (en rouge sur la photo).... Il faut bien sûr démonter cette fameuse vis de liquide de refroidissement qui se trouve encore en dessous du volet, directement vissée sur le bloc moteur et inclinée en plus pour faciliter la tâche (à l'heure où j'écris, elle n'est tjs pas remontée) . Donc une fois démontée, vous avez la surprise de voir qu'il y a aussi des petits joints en cuivre qui vont être plaisants à remonter par la suite. Du liquide de refroidissement va bien sûr s'échapper de l'orifice et va faire une belle petite piscine au fond du moteur. J'ai donc acheté une seringue à la pharmacie (le plus gros modèle 60ml) et un bout de durite (2 à 3¤) pour pouvoir aspirer tout cela. Voilà l'accès que l'on a pour enlever cette vis de liquide de refroidissement : j'ai laissé la clé avec sa rotule et sa douille de 13 pour vous montrer l'emplacement : Ensuite il ne reste plus qu'à dégager le volet droit pour commencer son nettoyage (et là y'a du boulot aussi). J'ai utilisé du décap four et ça va super bien : 3 ou 4 lavages. D'après les conseils du chef d'atelier, on peut aussi utiliser du produit pour décaper les inserts de cheminée (c'est de la suie aussi). J'ai démonté la tige de poussée de tubulure d'aspiration, l'entraineur et l'agrafe puis utilisé le kit de répartation suivant : ref : 059 198 212 (12.44 euros) Profitez-en pour changer les bougies de préchauffage (douille longue de 10) ce serait dommage de ne pas le faire avec le temps qu'il fait dehors ! bougie Beru VW : 23¤ pièce bougie Beru Oscaro.com : 9,90¤ pièce ATTENTION à bien mettre du dégripant stype WD40 et laisser agir 5 min avant de faire quoi que ce soit (il y a un risque de casse dans le bloc)... Une fois débloquées, les bougies se démontent très facilement. Et oui l'accès est privillégié car il n'y a plus rien qui gène pour leur démontage. Ensuite ne pas oublier de graisser chacun des pas de vis des nouvelles bougies avant de les remonter. II ] COTE GAUCHE (tjs face à vous) Faire la même manip pour le volet d'admission de gauche, c'est à dire dévisser les 8 vis de serrage (les 2 vis du fond sont difficiles d'accès donc on démonte le servo moteur http://img713.images...00/img2048q.jpg la photo n'est pas de moi http://forums.audipa...olet-admission/ mais je n'en avait pas prise à ce moment là (mains un peu noires ) Enlever la durite de gasoil (en jaune sur la photo). Il faudra peut être dégager les caches bougies 1 & 2 pour laisser plus de place au dégagement du volet >>>ICI<<<. Ensuite dévisser la vis de liquide refroidissement mais sans l'enlever, juste desserer pour dégager le volet. Cette vis se trouve en contrebas du point orange (en bas à droite sur la photo) Voilà ce que cela donne une fois démontée... Je ne l'ai pas dit mais il faut bien protéger tous les orificies avec du scotch qui colle mais pas trop non plus, il ne faudrait pas laisser de la colle sur les surfaces propres... Alors concerant le temps de travail, je n'ai pas compté les heures mais il faut avoir à l'esprit que le nettoyage est une grosse partie du travail (si tout le reste se passe bien). ...
  2. Bonjour, j'ai vendu mon A5 3.0TDI Quattro à un mon père pour une misère car elle avait un wagon de kilomètres (195 000Km) . Nous savions tous les 2 qu'elle avait un soucis sur un volet de la tubulure d'admission d'air encrassé par la suie des gaz. Quelle merde ces systèmes de vanne EGR, FAP and co Rien de méchant ni de risqué pour la voiture mais le voyant moteur orange restait allumé à cause d'un défaut ponctuel de position de quelques degrés. Il a fait plusieurs dizaines de milliers de kilomètres comme ça mais désormais c'est contre visite au contrôle technique (depuis janvier 2017). C'est idiot car c'est dans ce cas, c'est sans impact sur la pollution ou quasi. J'ai essayé à plusieurs reprise de l'éteindre avec mon VCDS en effaçant le défaut mais il revient à chaque fois. Normal me direz vous! Pièce défectueuse = défaut Les garagistes nous ont proposé comme seule alternative de changer la pièce pour environ 1000€ (pas trop envie sur une charrette qui à dépassé le 240 000km) Auriez vous une astuce pour effacer le défaut définitivement avec un VCDS 12.12 ?
  3. jbquattro44

    défaut capteur G42 et voyant moteur

    salut, j'ai besoin de votre aide car j'ai le voyant moteur qui s'est allumé avec ce code défaut: 00523-transmetteur de température d'air d'admission (G42) 30-00-rupture/c.c au pôle + je précise que j'ai une A4 b6 de 2004 en 2.5 tdi je ne sais pas si c'est le débitmètre ou le capteur de pression de suralimentation du turbo, j'ai eu des avis différent donc je voulais votre avis là dessus je ne sais pas si ça a un rapport mais il y a 1 sem j'ai changé mon capteur de pression de turbo et depuis j'avais un bruit de tracteur à bas régime entre 1000 et 1500 en accélération maintenant j'ai le voyant et plus de bruit de plus je n'ai constaté aucune perte de puissance j'ai effacé plusieurs fois le défaut mais rien à faire il revient immédiatement dés que je mets le contact, je penche plus pour un problème électrique plutôt que mécanique merci de votre aide
  4. Bonjour, Je cherche un peu d'aide pour résoudre mon problème de voyant moteur allumé sur mon A4 B8 2.0 136CV 132000KM. Le voyant s'est allumé après environ 4 heures d'autoroute. Pas de perte puissance. Retour le jour même (4 heures à nouveau) voyant toujours allumé mais sans problème moteur. Le diag VCDS donnait ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (J623-CAGB) Labels: 03L-906-019-CAG.clb Part No SW: 03L 906 019 AT HW: 03L 906 019 AL Component: R4 2,0L EDC H21 5069 Revision: 25H21--- Coding: 0A194012243403080000 Shop #: WSC 06325 000 00000 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906019AT A02002 ROD: EV_ECM20TDI03L906019AT.rod VCID: 7DF5FDC758D5 2 Faults Found: 5340 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Electrical Malfunction P2008 00 [032] - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Mileage: 132389 km Date: 2000.00.00 Time: 00:00:00 5346 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Short to Ground P2009 00 [174] - Lower Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 15 Mileage: 132390 km Date: 2014.04.19 Time: 15:18:14 Readiness: 1 1 0 0 1 ------------------------------------------------------------------------------- Suite à ça j'ai remplacé la vanne VDO (par une neuve) et effacé les erreurs mais les mêmes codes sont revenus. Je suspecte donc un problème dans le faisceau électrique ou au niveau des fusibles. Quelqu'un aurait-il les shémas électriques de l'A4 B8 ? A défaut, tout autre aide est la bienvenue. Merci Calister
  5. jereminho3

    Voyant moteur

    Bonjour. Le voyant moteur de ma voiture s' est allumé en orange, apres passage a la valise j'obtiens le code erreur P0012 Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement retardé. Est ce grave? Je precise qu'il n'y a rien de constaté a la conduite. Je ne suis pas connaisseur du tout et pas tres bricoleur. Ma voiture est une audi TT roadster 1.8 150cv
  6. Bonjour, Le voyant moteur de mon Q7 v6 TDI de 2007 qui a 110 000km s'allumait de facon aléatoire et depuis quelque temps il reste fixe. Je n'ai aucune perte de puissance ni aucun comportement bizarre J'ai essayé de rouler 20mn à 2500 tours, le voyant est resté allumé. J'ai passé le diag avec VCDS Version: Beta 11.2.0, voila le resultat: VCDS Version: Beta 11.2.0 Data version: 20110305 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 4L0 Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 18 19 34 37 42 46 47 4F 52 55 56 61 62 6C 6D 6F 72 76 77 VIN: WAUZZZ4Lxxxxxxx Mileage: 112950km/70183miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 07-Control Head -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. 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II -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 76-Park Assist -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! 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Heat Labels: None Part No SW: 4L0 910 105 HW: 4L0 815 071 D Component: Heizgeraet H08 0080 Revision: 0000000C Serial number: 00000009014264 Coding: 0000001 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: E0CB24B34883 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 4L0-910-468.lbl Part No SW: 4L0 910 468 HW: 4L0 907 468 Component: J533__Gateway H06 0040 Revision: 00H06000 Serial number: 0900B073208212 Coding: F55BFE7F303202 Shop #: WSC 00599 995 83696 VCID: ECD34083B44B No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 34: Level Control Labels: None Part No SW: 4L0 910 553 C HW: 4L0 907 553 Component: LUFTFDR.-CDC H03 7660 Revision: --H03001 Serial number: 15.1528-0096.2 Coding: 0015510 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 2A5F069BFE3F 1 Fault Found: 01577 - Turn-Off due to Over-Temp 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 115 Mileage: 112493 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.31 Time: 20:23:00 Freeze Frame: Error Code: 68 ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl Part No SW: 4E0 910 888 P HW: 4E0 919 887 L Component: MNS ECE H48 1060 Revision: 00000000 Serial number: 399CX077568310 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 3B7133DF01A5 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver Labels: 4L0-910-793-42.lbl Part No SW: 4L0 910 793 B HW: 4L0 959 793 B Component: TSG FA H12 0150 Revision: 00000000 Serial number: ` Coding: 0000587 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 2F69178FC5DD No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 4L0-910-289.lbl Part No SW: 4L0 910 289 F HW: 4L0 907 289 C Component: Komfortgeraet H07 0040 Revision: 0040 --- Serial number: 01038146610000 Coding: 7610501 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 33611BFF29F5 2 Faults Found: 01504 - Bulb for License-Plate Light (X) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 87 Reset counter: 134 Mileage: 111956 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.20 Time: 08:55:40 02957 - Lamp in Trunk/Hatch Lid; Right 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 5 Reset counter: 127 Mileage: 112021 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.21 Time: 17:48:10 Freeze Frame: Bin. 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II Labels: 4F0-910-280.lbl Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 Component: ILM Beifahrer H10 0080 Revision: Serial number: 00000000241625 Coding: 0011001 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: DEB71A4B72F7 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 4L0-910-793-52.lbl Part No SW: 4L0 910 793 B HW: 4L0 959 792 B Component: TSG BF H12 0150 Revision: 00000000 Serial number: "b Coding: 0000587 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 2F69178FC5DD No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl Part No: 8P0 907 357 F Component: Dynamische LWR H02 0010 Revision: 00000001 Serial number: Coding: 0000008 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 3D753DC71FB1 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 4E0-910-541.lbl Part No SW: 4E0 910 541 T HW: 4E0 035 541 S Component: TUNER EU/US/RDW H42 0630 Revision: 00000000 Serial number: 388BV077591513 Coding: 0000001 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 316D11F7D3E9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl Part No SW: 4L0 910 181 HW: 4L0 915 181 Component: J0644 BEM H12 0530 Revision: -------- Serial number: 00000000017333 Shop #: WSC 00599 995 83696 VCID: E4C328A35C9B Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 D Component: von VA0 2706290131 Coding: 344630393135313035442056413032373036323930313331 Shop #: WSC 00599 995 83696 1 Fault Found: 03041 - Energy Management Active 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 2 Mileage: 111687 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.15 Time: 22:38:22 ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left Labels: 4L0-910-795.lbl Part No SW: 4L0 910 795 B HW: 4L0 959 795 B Component: TSG HL H21 0050 Coding: 0000010 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 316D11F7D3E9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 6C: Back-up Cam. Labels: 4L0-910-441.lbl Part No SW: 4L0 910 441 A HW: 4L0 907 441 A Component: J772__Rearview 0050 Revision: --H12--- Serial number: 525PA8-J724221 Coding: 1021001 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 2443E8A39C1B No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 6D: Trunk Elect. Labels: None Part No SW: 4L0 910 945 HW: 4L0 827 851 B Component: ValeoHeckdeckel H21 0280 Revision: --H21001 Serial number: E5030000B Shop #: WSC 98765 666 38354 VCID: ECD34083B44B Part No: 4L0 910 946 Component: ValeoHeckdeckel H21 0280 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 6F: Centr. Conv. II Labels: 4L0-910-290.lbl Part No SW: 4L0 910 290 A HW: 4L0 907 290 A Component: ILM HINTEN 2 H05 0060 Revision: AAH05061 Serial number: 002563050----- Coding: 0003591 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 2647F2ABEA27 Part No: 4L0 910 591 Component: J_245_EE15_SKB09H10 0180 Part No: 4L0 910 591 Component: J_394_EE15_SKB09H10 0180 Part No: 4L0 910 591 Component: J_392_EE15_SKB09H10 0180 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right Labels: 4L0-910-795.lbl Part No SW: 4L0 910 795 B HW: 4L0 959 794 B Component: TSG HR H21 0050 Coding: 0000010 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 316D11F7D3E9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl Part No SW: 4F0 910 283 G HW: 4F0 919 283 G Component: Parkhilfe 8-Kan H12 0060 Revision: 00H12000 Serial number: 06330707109924 Coding: 0221046 Shop #: WSC 31414 790 00001 VCID: 285BFC93E033 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: 4E0-910-336.lbl Part No SW: 4E0 910 336 M HW: 4E0 862 335 Component: Handyvorb2 H16 1130 Revision: 00000000 Serial number: 00000007647147 Coding: 0010930 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 2C530083F4CB No fault code found. End --------------------------------------------------------------------- Quelqu'un a-t-il une idée ? Merci de votre aide. Cdt Vince.
  7. Hello la communauté, Je viens de recevoir mon Vag-Com :icon6: , ça faisait longtemps que je devais le commander, mais mes tableaux de bords se sont transformés en arc-en-ciel récemment (enfin surtout du orange comme couleur présente!)... J'ai quelques défauts sans grande importance à mon avis mais je vous mets les deux qui me gênent un peu plus pour savoir si vous avez une idée de ce que je peux faire... Je précise que j'ai effacé ces défauts et qu'ils sont réapparu presque immédiatement. J'ai le voyant "moteur" orange allumé sur le tableau de bord. 009299 - Filtre à particules transmetteur pression diff.: Signal non plausible P2453 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11110001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 224767 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 0 /min Vitesse: 0.0 km/h Pression: 43 mbar (sans unité): 0.0 Température: 88.5°C Press. Absolue: 40.8 mbar Température: 25.2°C 008598 - Sonde lambda 1-banc1 Signal trop fort P2196 - 002 - Limite inférieure non atteinte Capture: Etat du défaut: 01110010 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 224787 km Heure: 0 Capture: Tr/min: 1953 /min Couple: 0.0 Nm Vitesse: 113.1 km/h Rapport cyclique: 1.0 % Rapport cyclique: 151.4 % (sans unité): 0.0 (sans unité): 16.0 Merci d'avance pour vos lanternes!
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