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20 résultats trouvés

  1. Esquirou

    Photos SQ5 B9

  2. Esquirou

    Photos SQ5

    Dans un soucis d'améliorer la lecture de la présente section, les posts dont les photographies ont disparu ont été supprimé. Les liens de ces photos provenaient de sites d'hébergements devenus payant, ou dans d'autres cas, c'est le compte détenu sur un site d'hébergement qui a été clôturé par son détenteur. Les commentaires se rapportant aux photographies malheureusement disparues ont également été supprimés. Nous rappelons que la section "AUTO PHOTO & VIDEO est ouverte à tous les membres pour y poster des photos ou vidéos ou des commentaires en relations avec des photos ou vidéos postées. R et D : Les Modérateurs Locaux
  3. Bonjour à tous, Je suis le prochain possesseur d'un SQ5 de 326 ch (21cv), et recherche une assurance à tarif raisonnable avec une franchise qui l'est également. J'avais fait un devis à la Maif pour un modèle de 313 ch (20 cv), et la proposition était relativement correcte (1100 € avec 450 € de franchise - à 50 % de bonus). Mon choix s'est malheureusement (ou pas :-)) porté sur une version 326 ch, et là, ce n'est plus la même ! Le prix passe à 1285 € et la franchise à 1500 € => je suis étonné d'une telle différence (surtout pour la franchise), pour seulement 13 ch de plus... Avez-vous des plans intéressants d'assurance à proposer sur ce modèle ? D'avance merci à tous.
  4. Bonjour est ce que d autres propriétaires de sq5 on deja du changer les hauts parleurs de la ligne d échappement parce qu ils ne fonctionnaient plus ? Merci
  5. Bonjour à tous, Jai reçu ma nouvelle SQ5 fin décembre 2017. Après cette réception et ayant fait quelques km et passer la voiture au lavage, jai constaté quelques détails qui pour moi je considère comme des défauts. La première chose a été que lessuie glace avant côté conducteur touchait fortement en fin de course le join de la vitre au point de le marquer. Passage au garage pour un réglage. Déjà, je me suis dit bravo le contrôle qualité Audi. Mais bon ça peut arriver. Plus grave pour moi, en la lavant jai constaté que les phares avant et arrière droit (quand on la regarde) nont pas les mêmes ajustements que ceux du côté gauche. Cest surtout cette comparaison qui ma choqué car si les deux étaient pareils, je me serais dit que cest normal. Jai fait quelques photos pour vous montrer tout ça. En gros, pour moi, ils ne sont pas à la bonne place, avec un léger décalage, suffisant pour quon le remarque dautant plus que ma SQ5 est blanche. Jai fait part de ca à mon garage et ils mont dit de passer pour voir si un réglage peut être fait! Super la réponse. Ils vont faire quoi? Les démonter? Purée la voiture est neuve! Moi, je veux une explication de lusine. Comment ce truc a pu passer les contrôles, cest quand même une Audi et surtout ce que je veux savoir cest si ce décalage est dans les marges de tolérance de lusine. Si cest le cas ce sera ma dernière Audi. Faut arrêter quand même. La voiture est presque 100000CHF. Pour moi c'est du montage plus qu’approximatif. Jattends encore la réponse du garage, on verra bien. Au passage, pour info, si vous avez commandé une Q5 ou SQ5 avec des jantes 21 pouces, vous vous trouvez avec des extensions daile en plastique noir à lavant comme à larrière sur les passage de roue que je trouve plutôt sympas. Sauf que la mienne nen a pas car jai des jantes 20 pouces celles par défaut sur les SQ5. Cest une histoire dhomologation, mais ils sont bien sympas car si on décide par après de mettre des 21 pouces on les aura pas. Bref, jai demandé quon me les installe. Regardez chez vous ceux pour ceux qui ont reçu des Q5 ou SQ5 fin d'année passée si vous avez le même souci? Merci davance.
  6. Bonjour à tous! Syerio, 32 ans, vivant un peu en Bretagne et un peu en Normandie. Coté véhicules, j'ai eu : - Clio 1, phase 2 1.4i - Honda 600 Hornet (2000) - Megane 2 CC 2.0 dCI - 307 1.4 HDi - Yamaha YZF-R1 (2008) - Laguna Coupé 3.0 dCi Initiale 4Control - KTM 690 SMC <3 - 106 1.5d Et dans un mois, je remplace ma 106 par un SQ5 d'occasion de 2014 avec 30000kms, origine France et garantie Audi Occasion Plus. Comme vous vous en doutez, j'ai hâte !!!! A très bientôt !
  7. Bonjour Avoir vous avoir fait des infidélités (passage d un an et demi chez l étoile pour une A45 AMG) me revoilà en prenant de la hauteur pour un: SQ5 Noir panthère metalisé 11/2015 30000 kms Premiere main Garantie 11/2018 Hyper bien optionné @ bientôt
  8. Voici quelque vidéos qui commencent à être publiés des USA concernant la nouvelle Audi SQ5 V6T:
  9. Bonjour à tous, Et voilà, je change de sous-forum sur Audi-Passion. Après 3 ans et 50 000 km de bons et loyaux services, mon A5 SB Quattro TFSI 211 est partie vers d'autres terrains de jeux, pour le plus grand bonheur de son nouveau propriétaire. Mon choix s'est porté vers le SQ5 principalement par le manque crucial de 3ème place arrière sur l'A5. Donc exit l'essence, bonjour le (bi)TDI. ; ce n'est pas vraiment de gaieté de coeur, mais pour le SQ5 le choix est vite fait parmi les 1 modèle disponible :icon_lol: Après de longues recherches, des essais de véhicules (très) fortement kilométrés, des déconvenues avec un mandataire (les véhicules d'import sont optionnés selon le bon vouloir des clients, il est très difficile de s'y retrouver - j'ai eu des dizaines d'offres, il faut aussi payer le malus écolo -), je suis tombé par hasard sur le SQ5 que je cherchais (il me fallait à minima les mêmes options que mes 2 A5 précédentes), via une annonce sur LBC d'une concession Audi dans le Finistère. Trêve de blabla, voici un petit descriptif et des photos. SQ5 de 05/2013 avec 79 000 km (garantie Audi occasion 2 ans) * Noir panthère cristal * Inserts carbone * Cuir Milano * Jantes 21 pouces titane * Keyless GO * Audi Drive Select * Bang & Olufsen * Coffre électrique * Adaptative Cruise Control * Sièges électriques à mémoire * Caméra de recul * Lane Assist (j'aurai préféré le Side Assist, mais curieusement il n'y est pas) * MMI 3G, module téléphone 8W, Bluetooth, Audi Music Interface, chargeur 6 CD (qui ne sert à rien, à part bouffer tout l'espace dans la boite à gants :icon_confused: ) et tout le toutim. * Pack coffre : filet mais aussi les rails avec les barres réglables, c'est assez bien fait... * Barres de toit (neuves, jamais déballées !) ... et tout ce que j'oublie qui est de série ! Grand bricoleur devant l'éternel (je blague, je suis une quiche :icon_lol: ), j'ai fait le maximum en changeant les éclairages jaune pisseux par du LED blanc, et logo aux 4 anneaux pour les bas de portières : 20 minutes pour le tout, c'est dire la simplicité de la chose. D'ici 2 semaines, je la dépose pour faire teinter les 2 vitres avant (65%), les autres vitrages l'étant déjà d'origine. Un petit retour vendredi en concession, pour le montage de l'attelage que j'ai acheté (extorsion dirais-je) en même temps (elle était pré-équipée) Après quelques centaines de kilomètres, je suis ravie des performances et du confort (même si l'Alcantara que j'avais maintient bien mieux en virages !) C'est tout de même le jour et la nuit avec l'A5 S-Line, très basse et un peu raide il faut l'avouer...
  10. Bonjour, Je vous partage mon retour d'expérience pour la pose d'un attelage Westfalia chez Patrick Remorques, cité dans d'autres messages du forum. Je ne voulais pas aller chez FeuVert ou autres garagistes. - SQ5 de 2013 - Même sans la fameuse option 1Dx, préparation attelage disponible - Attelage Westfalia, Faiseau + pose - 856 EUR - Plaque - 15 EUR - Reprogrammation - 60 EUR Total 931 EUR - Durée - un peu plus de 2 heures Voiture électrique de courtoisie dispo pour 10 EUR. Bon rapport qualité prix par rapport à l'offre de concessionnaire Audi à 1800 EUR, accessoiriste 1300 EUR. http://www.patrick-remorques.fr. Travail nickel. Très facile à installer, solide. Avec le porte vélo Thule Compact, j'ai réussi à ouvrir le hayon électrique. Ne pas oublier de prendre un adaptateur 13 broches en 7. N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements, Arcjober
  11. Bonjour suite au MP de Poisson Rouge qui me pose un certain nombre de questions, je post ici ma réponse qui n'a rien de privé. POISSON ROUGE ==> Bonjour, pourrais tu me faire un compte rendu sur ta Conso en data de l'Audi connect ? Est tu satisfait de Free ds ta voiture? Que pense tu du cache ? Est il important ? Quelle type de trajet fait tu : tjs le même ..,etc Enfin je te remercie si tu pouvais me faire part de ton expérience. Salut Poisson rouge, Je post ici ma réponse à ton MP pour partager mon expérience pour que tout le monde en profite (mais ce n'est que mon expérience). Pour info: J'ai mon SQ5 0km depuis mi-septembre 2014 et aujourd’hui il a 14 600kms Pour le MMi: - Ma conso est de 7Go/mois avec une utilisation importante d'Audi connect. Attention à cette conso quand tu es en dehors de la France (en Espagne par exemple). - Free est la meilleure solution prix/go datas et la couverture est correcte en rapport avec le prix. De doute façon vu les coûts des autres opérateurs pour 20Go de datas il n'y a pas photo. - Concernant le cache, la réponse est 'NON' clairement... non! C'est ridicule pour quelqu'un qui roule pas mal sans prendre à répétition la même route tous les jours (forcément;)). J'ai parcouru 6 500 en Espagne et surtout au Portugal le cache n'était même pas capable de préserver les 50kms de mon parcours quotidien pendant 15 jours. Par contre avoir GoogleEarth dans la voiture c'est quand même top et classe pas seulement pour le coté Geek mais aussi pour le relief, les infos visuelles, le profil de la route et GoogleStreet à l'arrêt pour un visuel plus détaillé des rues commerçante, touristiques, etc... Concernant le MMi de manière générale étant un geek/ingénieur informati-chien, j'ai torturé celui-ci dans tous les sens et je trouve que le processeur rame de temps en temps et j'y ai découvert quelques bugs (pourtant j'ai la dernière version) lent a l'initialisation (je pense que le multitâches (multi périphérique) est mal géré à savoir initialisation téléphone, GPS, supports média parfois 5 à 10 minutes pour avoir le tout d'initialiser. Gros bug pour lire les unités de stockage de grosse capacité à la rigueur compréhensible puisque j'utilise un disque de 2 To pour mes fichiers audio avec interface Wifi pour envoyer mes MP3 de chez moi ou de mon bureau a ma voiture. J'ai aussi testé une solution VPN avec un smartphone lié en wifi au disque de 2To de la voiture pour envoyer mes fichiers MP3 ça marche bien en 3G sinon oublie ^^ Les disques de grosse capacité formatés en FAT c'est une horreur de toute façon. De ce côté, je ne trouve pas le choix judicieux de la part d'Audi toute comme la lecture des formats qui n'inclut pas le.flac (bon d'accord ça prend plus de place;)). Bref, encore des efforts à faire dans l'avenir... Pour le SQ5: Que dire..... C’est une voiture extraordinaire, ou comment se faire plaisir (quand on peut le faire) entre sport, confort, conso et pourtant je suis difficile mais parmi toutes les voiture haut de gamme que j'ai eu, c'est sans doute la plus aboutie. Malmenée de temps en temps elle bronche pas et je commence à en connaitre les limites (j’ai fait un peu de pilotage dans ma vie ;)). Infernale en mode Dynamic, docile en mode Confort, économique en mode Efficiency. Après, côté fine bouche, je dirais, qu’il manque à cette voiture des amortisseurs pilotés pour rendre un peu plus souple et confortable les places à l’arrière (en mode confort par exemple, car sa tapouille à l’arrière sur les routes de campagne). Je ne regrette pas d’être resté en 20’’ car en 21 ceci aurait été encore légèrement accentué. J'ai un problème d’assise avec les reposes tête ou tu dois avoir le siège très droit ou la tête en arrière pour être appuyer sur eux. J’ai résolu ce problème grave à ma fille modéliste (couturière sachant travailler le cuir) qui m’a confectionné des reposes nuque souple en cuir qui comble parfaitement ce défaut. Il manque de base le préchauffage que j’avais sur mon ancien véhicule et c’était bien agréable. Ah, si, le blanc……. C’est salissant……. mais c’est beau…… mais c’est salissant…… mais c’est beau :D Voilà, et je le répète ce n’est que mon avis au bout de trois mois et 15 000kms! Je ne lance pas un débat. Zfree
  12. Salut @ tous, quel retour pouvez vous me faire sur le système audio du SQ5 ? J'écoute beaucoup de musique de tous genres en voiture, sur mon ancien véhicule j'avais un système suround BOSE et je me demande si l'investissement dans l'option Bang et Olufsen est vraiment utile ? Merci. Zfree
  13. Bonjour à tous, J'ai fait le pas! je vais bientôt restituer mon Cadillac SRX (le deuxième en 8 ans) pour ma première entrée chez AUDI avec un SQ5. Je ne vais pas comparer les deux et je sais déjà que celà sera plus ferme même si je reste en 20". J'ai quelques questions: - Concernant le système Audio, est il possible d'envoyer des fichier MP3 ou autres formats (hotspot ?). Le format .FLAC est il reconnu ? - Concernant le confort SQ5, est ce que vous ressentez vraiment un différence entre le mode Confort et le mode Dynamic ? - Quel est véritablement votre consommation en restant 'cool' ;) ? Merci de vos réponses. Zfree
  14. Pour faire suite à mon laïus sur le manque loras de la livraison de la roue de secours, j'ai eu un appelle Audi France ce jour. J'avais fait ouvrir un dossier sur le sujet, et la réponse est bien : la roue de secours est livrée d'origine sur SQ5... Celle-ci est donc en commande... et, forcement en reliquat chez Audi France et Audi GMBH... Je vais donc avoir comme bcp d'entre vous au moins le produit de colmatage par la CC en attendant que ma roue soit livrée. Je n'attendrai pas non plus 2 mois cette roue car dans 2/3 semaines c'est mon assistance juridique qui prendra le dossier en charge.
  15. Salut à tous ! Ça faisait longtemps que je n'étais pas venu sur ce forum. Je viens de revendre mon Q7 et repris un SQ5. Pour la petite histoire, j'avais pris le Q7 en remplacement de mon S4 B8 Avant pour cause de l'arrivée de mon troisième enfant. Les enfants grandissent et je n'ai plus besoin des 7 places du Q7 ni d'une aussi grosse voiture. Donc samedi dernier je vais faire un tour chez mon concess. Il a un SQ5 en essai. Je teste, banane directe, je négocie le prix avec la reprise du Q7, je signe et on défini la livraison au jeudi suivant, soit avant hier... J'aime pas attendre lol. Il s'agit donc d'un SQ5 V6 TDI noir phantom intérieur cuir rouge/gris. Niveau options il a y : Audi drive select Cuir étendu plus Sieges chauffant Jantes 21 pouces Bang et olufsen Baquette ar coulissante Extension de garantie 1 an Cable ipod Chaines neiges (offerte) Inserts carbone atlas Volant 3 branches avec méplat J'en oubli peut être... Niveau équipements de série, c'est une origine France donc très complets : opensky, regul, bixenon, adaptative light, boite tiptro 8, audi connect, AMI, GPS 3D, tracking system, siege elect, pedalier alu, clim 3 zones, etc, etc, etc... En gros, je retrouve la config de mon ancienne S4 que j'adorais mais le V6T était un gouffre de consommation et couplé à un ridicule réservoir de 64L dont la réserve s'allumait au bout de 55L, s'était pas top... De plus le moteur du SQ5 est très agréable, puissant, coupleux avec une ambiance sonore parfaite ! Je n'aurais jamais pensé dire ça un jour d'un diesel. C'est vraiment une S.
  16. Bonsoir, Je cherche à activer et rentrer dans le Menu Caché de mon SQ5. Quelqu'un est il arrivé à faire la manip ? Les touches du MMI ayant un peu changé, je n'arrive pas aux mêmes résultats que mon Q5 .... Pas de problème pour le VIM, mais pour le rippage, lumière ambiance et autre.... :shakehead: Modèle Vagcom utilisé VCDM FR11.11
  17. Marcoombre

    Remise sur SQ5

    Bonjour, J'ai commencé à discuter SQ5 avec plusieurs CC et il semble que coté discount, c'est très limité !! Pouvez vous partager avec nous les possibilités de remise que vous avez pu avoir soit en France soit depuis UK, Allemagne ou ailleurs. A++
  18. Bonjour, Je propose un petit post pour partager notre expérience du Salon Auto 2012, en image si possible. Cela permettra aux absents de pouvoir en profiter un peu :malelovies: Je commence par la SQ5E (Exclusive). A bientot
  19. A l’occasion de son restyling, le SUV Audi Q5 bénéficie d’une nouvelle version sportive : le SQ5 TDI. Il s’agit du premier modèle S à être motorisé par un diesel, mais ce moteur n’est pas inédit : il s’agit du V6 biturbo de 313 ch déjà disponible sur les Audi A6 et Audi A7 Sportback. Avec ses deux turbos, le SQ5 TDI profite d’un couple généreux de 650 Nm disponibles de 1450 à 2800 tr/min ! Avec un tel moteur, le SQ5 TDI peut réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes et atteindre 250 km/h en vitesse de pointe. Cette sportivité se conjugue avec une consommation mixte officielle de seulement 7,2 L / 100 km ! Comme tout modèle Audi S, le SQ5 TDI est bien entendu doté d’une transmission intégrale Quattro. Rassurez-vous sur la sonorité, qui rappelle même celle d’un V8 essence grâce à un dispositif spécifique de haut-parleur implanté dans le système d’échappement. ( Lire notre essai de l’Audi A6 Bi-TDI ) La présentation extérieure du SQ5 TDI se différencie du reste de la gamme par un châssis sport abaissé de 30 mm, des jantes de 20 » à 5 bras parallèles, des étriers de freins noirs avec blason S, des rétroviseurs style aluminium, une calandre spécifique à barrettes horizontales doubles, et quatre sorties d’échappement à l’arrière.
  20. Bjr le premier S en diesel :Forum71: Ne vous en faite pas c uniquement pour faire la photo :ripeer:
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