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Messages posté(e)s par syspeho
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salut j'ai installé une ligne complète Friedrich inox diametre 76 avec deux doubles sorties et le son est tres bien !!!
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Salut Krumpy oui j'y tiens beaucoup et en plus je fais même pas 5000 kms par an car voiture plaisir alors je voulais absolument la garder
en plus elle est reprog KSF a 290 ch et je la trouve belle ( pas objectif bien sur ) chacun ses goûts
je la kiffe
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salut a tous
je viens de changer de moteur sur A4 tfsi 211 de 2010 a 108000 kms
moteur acheté chez distrimotor en echange standard et montage chez garagiste independant
distrimotor tres serieux et moteur refait entierement bielles pistons segmentation soupapes arbres a came distribution pompe a eau
ca tourne du feu de dieu !!!!!! cout de l'operation 6000 euros
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salut et meilleurs voeux alors c'est une 2010 avec 108000 kms et 1 litre d'huile par plein
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salut j'ai déja changé ma batterie sur mon tfsi et je l'ai prise chez audi car c'est la que je l'ai trouvé la moins chère !!!!
c'était exactement la même que l'origine Le magasinier m'a expliquer que le prix était pas plus cher qu'ailleurs car ils en vendent très peu et que comme les piéces courantes étaient plus chères qu'ailleurs les gens ne se renseignent pas pour les batteries !!!!!
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Salut a tous
Alors voila un nouveau moteur commandé ce jour chez distrimotor car l'autre est mort paix a son ame mais honte a AUDI pour ce moteur 2.0 TFSI bouffeur d'huile
voila 4000 boules plus le montage c'est mon cadeau de noel
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Merci pour ta reponse . Bon dimanche
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bon alors changement de bougies et bobines de R8 el la voila qui tourne comme une horloge et plus aucun défaut au vagcom et les compressions a froid sont pour 2 cylindres a 11,5 et 2 a 11
le problème c'est qu'elle fume beaucoup alors est ce que le pot se serait rempli d'un mélange d'huile et essence pendant le temps de désactivation de l'allumage du cylindre 2 qui lui est a 11,5 de compression ?? un nettoyage a l’hydrogène pourrait il nettoyer ?? merci pour vos réponses
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alors aucune fuite nulle part
j'ai refait le diag plus de défaut mais les voyants restent allumés et elle tourne comme une patate
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oui c'est connu sur ce moteur hélas
j’espère que ce n'est pas lui qui me lâche sinon c'est un beau billet mais pas chez audi !!!!!!
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Salut les amis
bon alors c'est une A4 Avant de 2010 2.O TFSI 211 ch 108000 kms avec moteur qui bouffe de l'huile 1L pour 1800 kms reprogrammée par KSF a 280 ch en 2016
j'ai déja changé un injecteur a 85000 kms resté grippé ouvert . sur le diag je n'avais comme défaut que le cylindre 2 désactivé et c'est tout . Donc elle fume blanc et broute et les vitesses passent très bien aucun défaut de boite . je n'ai plus le diag j'ai fait une fausse manip en l'enregistrant
voila
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Salut a tous
Hier en rentrant du rasso ma voiture c'est mise a fumer blanc de plus en plus et presque arrivé chez moi c'est mise a brouter puis voyant moteur orange et EPC orange
j'ai passé le vag com qui m'a trouvé cylindre 2 désactivé et c'est tout
vous en pensez quoi ??
merci
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Merci Jacques
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bon les gars moi tout marche bien j'ai en plus changé le launcher et c'est encore plus personnalisé !!!!
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Ok merci pour ta réponse
bonne journée
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salut a tous
juste une question car j'ai posé cet écran , si on met webcarguru comment fait-on pour avoir l'affichage d'origine avec les réglages .
pour l'instant il suffit juste de cliquer sur l'icone tournant marqué mmi mais je ne le trouve pas sur les launcher
Par avance merci de vos réponses
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hey Marxa c'est une bonne nouvelle pour toi et en plus c'est beau car vraiment intégré !!!!!!
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salut au top l'install ça donne un coup de jeune a nos modèles
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merci jacques pour les photos je l'aime bien ma fausse S4
quelle beauté cette RS3 gris nardo de Marco
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salut
alors il faut enlever la boite a gants remonter derrière les fusibles et enlever le cache de l'airbag sur le montant du pare brise pour le dévisser . attache les fils pour éviter que si tu changes un jour ton pare brise les gars ne les coupent pas . Pour le GPS tu passes les fils derrière l’écran d'origine pour aller sous la grille sous le pare brise voila
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salut
les antennes pour le reseau sont placées une en haut du pare brise ( on voit rien ) et l'autre dans le montant de pare brise et l'antenne GPS est placée sous la grille qui se trouve au dessus et au centre du tableau de bord
pour les commandes du mmi rien ne change c'est toujours les memes
j'ai fait 1000 bornes avec spotify you tube et gps gooogle maps satellite sans aucun bug Le tout en partage de connexion avec mon S7 en attendant ma carte sim
j'ai essayé une clef usb avec un clip en 1920x1080 c'est extraordinaire de qualité et sans lag
voila A plus
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[Manifestation AP] - RDV IDF Mensuel Dimanche 13 Septembre 2020
dans Les Manifestations
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Merci pour ces belles photos