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florent61

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Messages posté(e)s par florent61

  1. ok , merci pour toutes ces réponses. mais bon le s3 ce vend mal quand meme ,

     

    ca va faire un 1 an que j'essaye de la vendre et j'ai pas trop de coup de fil, a part pour des échanges donc bon .

     

    Je vais faire les réparations puis repasser une annonces si ca interresse quelqu'"un sur le forum faites moi signe .

     

    :bigsmile:

  2. Bonsoir , voila aujourd(hui ont ma proposer 8500 euros pour mon s3, j'aimerais savoir en faite si s'est correcte ou pas .

     

    Elle a 148000 km. de 2002 s'est une 210 cv sachat que je l'ai equiper en jantes Mtm et kw variante 1.

     

    Par contre j'ai des frais a faire dessus 2 pneus mort , et une sonde lambda a changer , avec quelques raillures de peinture.

     

    Vous en pensez quoi ?

     

    Thanks Florent.

  3. Bonsoir , je reviens du Mans et j'ai pris soins de prendre quelques souvenir...

     

    Ce fut un super week end , du beau temps , et une belle course malgrés qu'Audi ne se soit placés que 3 éme au classement dérrière les Peugeot.

     

    Je me suis bien rincé l'oeil : audi RS4 , R8 v8 et v10 , S5, RS6 ect j'ai jamais vu autant d'audi dans un endroit aussi restreint :bigsmile: .

     

    Voici quelques photos.

     

    http://img33.imageshack.us/img33/7744/photo013q.jpg

    http://img523.imageshack.us/img523/8232/photo014k.jpg

    http://img33.imageshack.us/img33/849/photo015t.jpg

  4. Tout d'abord Bonjour a tous .

     

    Voila c'est décidé je vend mon audi , après Moulte réflexions , je n' est pas du tout envie mais j'ai pas le choix car je vais investir dans l'immobilier prochainement .

     

    Je vais la mettre en vente d'ici 2 a 3 semaines le temps que je fasses , des petites bricoles , vidanges , débimètre, tapis de sol a changer ect....

     

    J'espere revenir quand les finances le permettrons dans le clan Audi :eldiablo: :eldiablo: .

     

    Pour l'instant je vais me contenté de ma vielle peugeot lol :bigsmile:

     

    Merci a tous , pour les coups de mains et la sympathie qui régnent ici :bigthumbup: .

     

    Voila en gros pour etre Vulgaire ( ca me Chi ....mais pas le choix ) mais je reste quand meme dans les parages pour voir comment évolu vos trottinettes :bigsmile: :eldiablo: :eldiablo: )

  5. j'ai tout changer changer en meme temps que mes amortos ( butées , silent bloc barre stab avant et arrière , et biellette de barre stab arriére les 2 ) depuis plus de grincement .

     

    Sinon a l'avant pour les silent bloc c'est du 19 mm et 17 a l'arrière pour mon évo de 2002 .

     

    Le mieux tu te baisse sous la voiture avec un pied a coulisse et tu mesure tes barres avant et arrière et tu va chez audi :bigthumbup:

  6. Yop la , moi je suis pas fan de 25mm a l'arrière , j'ai mis du 15 mm et je trouve sa très correct , après faut penser a l'usure des pneus ect... roulement a mon avis sa les arrangent pas .

     

    Puis sa risuqe de faire bizarre surtout si tu reste en 225 comme taille de pneus , moi j'avais mesurer et 10 mm était le grand maximum pour ne pas que sa dépasse de l'aile a l'avant , et 20 a l'arrière .

     

    donc si tu met du 15 a l'avant et 25 a l'arrière bonjour le tracteur que sa va faire , et je doute que la voiture ce comporte correctement , après les gouts et les couleurs ..... :bigsmile:

     

    je l'es ai comander chez Mtm , n'oublie pas de graissé un peut ton spacers , ainsi que tes goujons , et d'enlever la rouille sur le support que ce fixe le spacer :bigthumbup:

  7. Pour le problème de la légère monter en tour quand ont débrayent ( ce qui es chiant )

     

    J'ai éssayer plusieurs manières et j'en es conclus :

     

    sa ne le fait pas quand on passe c'est vitesse tranquillement je dirais a partir de 2000 tours

     

    Et quand on veut faire un peu le fou j'ai remarquer quand débrayant franchement et en passant le rapport assez rapidement plus de monter en régime :bigsmile: enfin pour moi c'est comme sa que cela se passe.

     

    Donc moralité : si vous avez cet monter en régime c'est que vous etes pas assez vif au passage des rapports :humour: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

     

    et pour ton lag Kiteboy je sais pas trop : vérifie si ton alternateur touche pas a ton garde boue ce qui fais masse et provoque ton lag a l'accélération :eldiablo:

  8. Salut , moi je trouve ca risqué d'avoir une S3 (meme si tu ne la pas encore) en étant l'année prochaine en apprentissage .

     

    Sa fait pas des milles et des cent a la fin du mois , a la limite si ta pas d'appart et tout ca peut le faire mais bon ca reste chaud quand meme.

     

    Car faut pas se leurré on se donne des limites en se disant ( oui je ne roulerais pas beaucoup avec juste pour le plaisir) mais en vraie les kilomètres défile :eldiablo:

     

    Je te décourage pas (enfin un peut quand meme lol ) mais bon ca peut vite devenir un cauchemard , après comme ont dis on a qu'une vie .... :bigsmile:

  9. Salut , bon j'ai eu des nouvelles de ECS , y en a pour a peut prèt 150 euros de transport :bigsmile:

     

    Y a plus cas commander courant Avril :eldiablo:

     

    Je vous tiens au jus!

     

    Rien a voir avec le sujet , je suis retourné faire une géométrie, et je crises <_< c'est encore pas les bonnes valeurs , toujours des vibrations et un tirage a droite , je vais réquilibrés les roues et pour le tirage a droite j'en sais rien ... ca me gonfle <_<

  10. Merci Quattro69 pour les photos et les explications :bien:

     

    Impécable , mais les durites avia ca éxiste ou pas pour l'arrière? kit a tout changer autant le faire correctement .

     

    Ps = Kiteboy on a dis plus haut que l'ont passé en freins porsche 322x32 a l'avant en plus du kit a l'arrière.

     

    Quattro69 j'ai envoyé un mail a ECS hier soir toujours pas de réponses <_<

     

    Cyrill00=> le kit stage 1R tourne aux alentours de 700 dollars .

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