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Maxou787

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Messages posté(e)s par Maxou787

  1. Roooooo je viens de trouver...... miracle.... un cable sur un connecteur d une jauge etait dur et j ai joué avec quelques secondes pour le voir craquer....... j ai coupé jusqu au souple, rallongé,soudé et isolé. 

     

    Bim bam boummmmmm le default a disparu.... reste juste le plein à faire et voir mon aiguille dépasser le milieu....

     

    Merci à vous 

  2. Heyyy heyyy un peu de news..... mon lane assist fonctionne a nouveau, c etait un probleme de codage....

     

    Pour le probleme avec l'aiguille du reservoir j ai trouvé le test aiguille sur vcds, et elle fonctionne du coup le porte instrument marche correctement.

     

    Je viens de commander le relais de la pompe a carburant ref 5N0906093C, il me semble qu il est brancher avec les jauges. Quelqu un connait il son emplacement sur la voiture?

     

  3. hello, je viens de refaire un log....... il y a un calculateur mal codé......je vois pas trop d'ou cela vient car je n'est pas touché a ça sauf pour activer la remorque.......

     

    problème jauge essence :

     

    Adresse 17: Instruments       Labels: 8X0-920-xxx-17.clb-SRI1
        No. VAG du calculateur: 8U0 920 940     Mat: 8U0 920 940 
           Pièce et/ou version: KOMBI_COLOUR  H14 0030
               Codage logiciel: 12CF05
                  Code atelier: WSC 00049 770 00159
                  Jeu de données ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10 A04391 (AU21)
                           ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10.rod
                          VCID: 75EBBC17D4C131E2F6-8020
    1 Code défaut trouvé:

    9459739 - Transmetteur 2 d'indicateur de niveau de carburant 
              B1058 1B [009] - Résistance trop élevée
              Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
                 Capture:
                        Etat du défaut: 00000001
                        Priorité du défaut: 2
                        Fréquence du défaut: 1
                        Compteur de RAZ: 46
                        Kilométrage: 99310 km
                        Date: 2019.06.11
                        Temps: 17:59:24

     

     

    problème calculateur :

     

     

    Adresse 19: Gateway CAN       Labels: 8X0-907-468.clb
        No. VAG du calculateur: 8U0 907 468 E    Mat: 8U0 907 468 E
           Pièce et/ou version: GAT 5CAN 2L M H10 0044
               Codage logiciel: FBCF0A5A050B05610253
                  Code atelier: WSC 00049 770 00159
                          VCID: 448D11D3C79BD86AB1-8010
    1 Code défaut trouvé:

    01044 - Calculateur mal codé 
                000 - -
                 Capture:
                        Etat du défaut: 01100000
                        Priorité du défaut: 1
                        Fréquence du défaut: 1
                        Compteur de RAZ: 28
                        Kilométrage: 99104 km
                        Heure: 0
                        Date: 2019.05.30
                        Temps: 18:35:54

                 Capture:
                        Bits:    10111
                        Tension: 11.80 V
                        Décompte: 6

     

      

     

    dernier problème avec capteur dégivrage et calculateur :

     

     

    Adresse A5: Capt Av. Assist. Cond.       Labels: 3AA-980-654.clb
        No. VAG du calculateur: 3AA 980 654 D    Mat: 3AA 980 654 A
           Pièce et/ou version: MFK_Gen1      H08 0300
               Codage logiciel: 01010100010102050100040000000000
                  Code atelier: WSC 00049 770 00159
                  Jeu de données ASAM: EV_47X 001639 (AU21)
                           ROD: EV_47X.rod
                          VCID: 39737027B8599582D2-806C
    2 Codes défaut trouvés:

    5570560 - Dégivrage pour capteurs avant 
              B11CE 15 [009] - Circuit ouvert ou c.c. à la masse
              Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
                 Capture:
                        Etat du défaut: 00000001
                        Priorité du défaut: 4
                        Fréquence du défaut: 23
                        Compteur de RAZ: 246
                        Kilométrage: 96719 km
                        Date: 2019.03.05
                        Temps: 12:42:25

    5701632 - Calculateur mal codé 
              U1014 00 [009] - -
              [Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
              Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
                 Capture:
                        Etat du défaut: 00000001
                        Priorité du défaut: 3
                        Fréquence du défaut: 1
                        Compteur de RAZ: 139
                        Kilométrage: 96719 km
                        Date: 2019.03.05
                        Temps: 12:42:25

     

     

     

  4. Heyyy sympa de prendre du temps pour m aider, alors  je t explique ce que j ai deja essayé :

     

    j ai fais un passage valise et j ai comme default un probleme de valeur resistance, du coup changement d une des deux jauge ( quattro ) mais ca n a rien changé.... enfin 100 euros en moins et une ancienne jauge qui fonctionne dans le garage. Du coup pour te donner les details du probleme, j ai l aiguille du niveau de carburant qui reste au milieu quand je fais le plein et mon obd indique 270 km. Ca reste ainsi jusqu a que je roule et que j arrive au milieu du reservoir, et la l aiguille reagit mais je peux avoir des ossillations car mon obd peut m indiquer 100 km d automonie et l aiguille etre presque sur reserve que d un seul coup elle remonte  et l autonomie monte à 200 km..... je pense donc a un condensateur qui merde dans la partie porte instrument du compteur....

     

     

    Pour le lane assist, il ne marche plus depuis quelques semaine, il indique dysfonctionnement lors du demarge de l auto. J ai un nouveau default qui est arriver avec.

    20190228_174736.jpg

    20190228_175601.jpg

  5. Le 25/10/2014 à 08:53, Thierry-13 a dit :

    "si près" pas "si prêt" .... :ripeer:

     

    Le VCDS te donne les codes de sécurité des modules en passant simplement la souris dessus, pas besoin de les demander sur le forum.

     

    Sinon, en effet, je n'ai jamais vu passer les modifs à apporter pour un retrofit attelage sur Q3, alors que je l'ai fait pour le Q5 sans problème tout comme toi.

     

    Il faut déjà rajouter dans la gateway l'attelage en lui même, ce qui devrait être facile, mais pour la reprogrammation de l'ESP, et la désactivation des radars de recul, à moins que ce ne soient les mêmes modules que pour le Q5, je ne sais pas.

    Hello, je vais un maxi gros Up car je crois savoir que tu sais la manip maintenant.....

     

    J ai une q3 de 2012 avec rajout d attelage et boitier multiplexage....

     

    Je viens d activer avec VCDS

     

    - 19 gateway / liste installation/ cocher ligne 69 remorque

     

    -  10 assistance stationnement / codage 07/ long condage/ trailer hitch installed

     

    Voila les modifications deja faites mais je pense que j ai encore le freinage a parametrer ou d autre chose....

     

    En tout cas l ecran affiche bien une remorque, et pas de voyant sur le tableau de bord....

     

    Si tu as quelques minutes pour me repondre Thierry 13

     

    Merci

     

     

  6. Hello le forum, voila un bye que je n etais pas là. Je viens de vendre mon rs4 b7 berline  et mon dayli ( ibiza 1.9 tdi 130 ) est en vente car j ai acheté une, une, une............ bien sur toujours chez audi........

     

     

    AUDI Q3 2.0 tfsi ambition luxe avec 92000 km, en boite s-tronic avec toit pano et de couleur blanche.

     

    Premier pour moi en voiture type SUV, et je ne regrette pas.

     

    Je vien d installer un attelage Westfalia amovible  et boitier de multiplexage et j ai recu mon cable qui va bien pour activer tout ca, mais plutot galere a coder malgrès mais recherche d infos....

     

     

  7. Salut, je ne peux plus en fabriquer en boulot, ç est compliqué....... mais il me reste 2 en 5 mm qui étaient à l arrière sur mon rs..... je te propose un échange contre une durite admission forge ou des spacers JHM.......

     

    Sinon un peu de news, cat back d origine chez mon soudeur pour modifications. Nouvelles bougies 1 cran plus froid et boite à air démonté pour posser un film par chaleur dessus.

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