-
Compteur de contenus
442 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par Pablo68730
-
-
Si on a le choix , dans un menu MMI on peux choisir avec ou sans rabattable auto des rétros .
-
Hé oui Christo les facteurs haut rhinois sont payés au même tarif que ceux des Vosges ce qui fait que la CG gratuite sera facturée au prix de 2,76€ quelque soit le versant des Vosges ou on se trouve . En effet Audi a essayé de se faire pardonner les 2,5 mois de retard de livraison en prenant à sa charge la différence de malus entre la date de commande et celle de la livraison .
-
J'ai payé 2,76€ de CG et 740€ de malus , Audi a pris en charge 600€ du malus car au moment de la commande le malus était de 140€ .
-
@Christo90 la réponse est presque parfaite si ce n'est que le 2eme TDI pré FL est un 177ch
-
Pour le moment que du bonheur , j'apprécie surtout la souplesse de fonctionnement liée au mild hybrid je suis sur Auto dans l'ADS et aucuns soucis .
-
On en parle ici MHEV est l'abréviation anglaise de mild hybrid
-
A 130km/h tu n'auras que le choix entre 130 et 140 , je ne pense pas que la lecture des panneaux puisse piloter le régulateur elle a simplement un rôle informatif .
-
Allez encore un petit commentaire sur le régulateur adaptatif , je ne l'avais pas sur mon Q3 précédent le pas se réglait donc 1km/h par 1km/h , il est maintenant de 5km/h ou 10km/h selon la vitesse à laquelle on l'active , mes principales activations se font à 130km/h et 80km/et j'avoue ne jamais avoir croisé de panneau affichant 132km/h ou 81km/h . Bon dimanche à tous
-
Encore peu roulé 500km majorité départementale et autoroute je suis à 7,8l/100 , avec le pied léger.
-
Je pensais naïvement que le sujet ouvert par audidu67 allait apporter une mine d'infos techniques sur cette technologie et son utilisation au quotidien , je ne vois malheureusement que des critiques négatives sur les supposés problèmes et inconvénients à venir, pour ma part après 2 semaines d'utilisation j'apprécie ce fonctionnement plus aucunes vibrations au S&S , il m'arrive même de jeter un oeil sur le compte tour pour savoir si le moteur tourne , quand au prétendu surcoût lié à ce mild hybrid j'ai payé mon Q3 2020 moins cher que le Q3 2019 à sa commande initiale , il est vrai que le délai de livraison avait rallongé de 2,5 mois .
-
Oui en roue libre , le thermique s'enclenche au moindre appui sur la pédale de frein ou d accélérateur .
-
+1 voilà la réponse qu'on attendait
-
Il y a 3 heures, bretzel a dit :
cher Pablo de saint louis ( non ce n'et pas un port crée par ce bon roi, ça se saurait mais je suis preneur pour connaitre l'origine du nom),
j'ai également cherché l'info dans myaudi sans trouver. je vais y retourner.
j'en reviens et confirme 530l ,officiellement, mais avec un mètre en mains, je ne sais pas ou sont tous ces litres
Hello Bretzel , on va essayer de satisfaire ta curiosité, l' origine du nom de Saint Louis serait du à sa création en 1684 par Louis XIV sous le patronage de Saint Louis voili voilou
-
-
Oops[/URL]
Voilà ce qui est indiqué pour mon Q3 sur l'appli Myaudi
-
Je ne sais pas si le moral de hsdino va remonter , je viens de voir sur l'appli Myaudi dans les caracteristiques du vehicule qui sont données à partir du VIN que le volume du coffre est de 530l pour un 35tfsi mild hybrid .
Pour le keyless on verrouille et deverouille le Q3 par frolement du capteur sur une des 2 portes avant .
-
Dimension de la plaque de coffre 100cm×89cm ,elle pourrait se rabaisser de 7,5cm sans la batterie ce qui fait environ 67l de difference
-
Difficile à comprendre cette différence de volume de coffre entre Q3 et Q3 sportback sachant qu'en 35 TFSI Stronic ils sont équipés tous les deux de la micro hybridation , alors que le modèle 2019 sans micro hybridation avait le même volume de 530l sur les 2 versions , j'ai d ailleurs vu en CC un Q3 sportback avec le système mild hybridation placé au même endroit que celui du Q3 .
-
Le volume est également annoncé à 530l sur mon 35tfsi stronic micro hybridation , le plancher de coffre n'a plus qu'une seule position la haute , le caisson de basse est dans un logement polystyrène sous le plancher il reste quelques petits emplacements de rangement sous le plancher . J'avais gardé le tapis de coffre de mon ancien Q3 il s'adapte parfaitement au nouveau .
- 1
-
il y a 12 minutes, Mich34 a dit :
Bonjour
De toute façon le calcul du malus est fait le jour de l'immatriculation et non le jour de la commande.
Exact j'avais à la commande un malus de 140€,à l'immatriculation il est passé à 740€ heureusement Audi a pris en charge la différence car le retard de livraison était de leur ressort .
-
Pour le mien cout total à la commande 47560€ , prix payé à la livraison 41885€ soit 11,93% de remise , acheté en concession . Effectivement Audi est prêt à vendre le Q3 au juste prix .
J'aurais bien couché la comptable était vraiment canon
-
Livraison du joujou le 31/01/2020 , 35 TFSI Stronic Design luxe blanc Ibis
-
Merci les mustelides n'ont pas encore attaqué l'alim du MMI
-
Je l'avais fait via VCDS sur mon ancien Q3 , apparament sur le mk2 c'est faisable à partir du MMI
Quel support pour téléphone ?
dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Posté(e)
J'ai installé celui ci , un peu cher mais très stable et vraiment adapté au modèle de smartphone
https://www.smartroute.fr/store/vehicule/audi/q3/2019
Sur le site il faut choisir le support spécifique au téléphone tu auras donc 2 pièces à commander.