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Pablo68730
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Messages posté(e)s par Pablo68730
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Je confirme pas cric sans roue de secours sur le mk2 , Audi ABSOLUMENT MESQUIN
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Il y a 11 heures, Frix a dit :
Une idée.....
Les réf. 11 = 4G0919309A
12 = 1K0919341G
Pour le cablage, j'ai pas les éléments.......
Merci Frix je vais bien finir par trouver un cable 12v derrière la garniture du coffre , quand les bières seront fraîches dans la glacière je te MP
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Aurait on une idée pour l' installation d'une prise 12v dans le coffre ?
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Il fallait le savoir à la commande ,sur mon ancien Q3 c'était de série en prenant le design luxe je pensais naïvement avoir au moins la même finition que l'ambition luxe .
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il y a 3 minutes, Frix a dit :
Tous les goûts sont dans la nature......
Surtout ceux de Luxe chez Audi
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Tout à fait d'accord @Christo90 , je commence même à regretter mon mk1 de 2012 qui en finition ambition luxe faisait beaucoup plus Premium que mon 2020 design luxe , seule l'électronique à évolué sinon tous les petits détails qui font plaisirs ont eu tendance à disparaître, eclairage d'ambiance faiblard , boîte à gants NON RÉFRIGÉRÉE , pas de prise 12v dans le coffre , filets de rangement dossier des sièges avants en option etc.......
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Ben non c'est bien une mesquinerie Audi , les Q3 mk1 avaient l'antenne couleur carrosserie
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Effectivement en dehors du TO il y a pratiquement tout , quel kilométrage ?
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Moins cotée je ne sais pas ,moins demandée sûrement pour avoir vendu mon premier Q3 une des premières questions posées était " est ce une origine France ?'' sous entendu je suis moins intéressé par une origine étrangère, quoique pour une Allemande
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C'est possible mais il est en général utiliser pour se sortir d'un mauvais pas donc en vitesse réduite, reviendrait on dans le mode ADS précédent ou dans un autre mode aléatoire après avoir atteint cette certaine vitesse ?
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Ça doit être quelque chose de sensiblement équivalent, l'ESP débrayable est un tout ou rien alors qu'il me semble que le mode OFFROAD permet de moduler le rôle de l'ESP en fonction de l'adhérence.
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@Christo90 le mode OFFROAD réduit la régulation de l'ESP ce qui permet aux roues qui patinent de reprendre de la traction , bien sur n'utiliser ce mode qu'en cas de réelle nécessité et ne pas oublier de repasser en mode traditionnel dès que les conditions de roulage le permettent afin de profiter de nouveau de l'ESP .
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Il va devoir me supporter encore quelques années, qui sera le plus déçu des 2 ?
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Manip réussie, je suis descendu au garage pour vérifier le Q3 y était bien .
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Pas tout à fait le mode Dynamic agit également sur la direction ce que ne fait pas la position S de la stronic
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Pour l'ADS j'ai un avis un peu different s'agissant du 35 TFSI ,donc 2wd traction , il y a sur l'ADS une position Allraod qui peut être intéressante pour s'aider sur une route enneigée (vosgienne) ou boueuse (arrière pays niçois ) , en conditions normales il est vrai que je suis le plus souvent en position Auto et de temps en temps en Dynamic .
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il y a une heure, fafa a dit :
Bonjour, il suffit de toucher le sigle position en bas dès la première page de l'application .Le téléphone doit avoir la connexion de donnée activé.
Merci ,je pensais que c'était pour lancer une destination GPS
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On a une petite brasserie à Saint Louis , avec l'avantage de rentrer en bus , j'ai à chaque fois retrouvé ce satané Q3 au garage
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C'est justement sur l'appli smartphone que Je ne réussi pas à localiser l'auto , pour ce qui est de l' abonnement c 'est un modèle 2020 donc à jour puisque valable 3 ans après la mise en route.
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Il y a 16 heures, fafa a dit :
Salut, sur la mienne, je n'ai pas de carte sim et cela marche parfaitement en plus c'est très précis.
Fafa ou faut il aller sur l'appli myaudi pour localiser la voiture? Je n'ai pas encore réussi à localiser heureusement j'ai un peu de mémoire et u léger sens de l'orientation
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J'ai régulièrement un message qui s'affiche au démarrage m'annoncant qu'une mise à jour des cartes navigation à été faite ,la version Base de données navigation est :V03959804BM_P0440_EU_2021.1 est ce vraiment la dernière version?
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Madame à l'air ravie
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Le réglage pré sense est effectivement à 3 positions ,anticipé, normal,retardé, par contre le réglage 1,2 ou 3 secondes concerne la distance de sécurité qui est je pense associée au régulateur adaptatif sur la commandede ce regulateur il y a egalement une molette qui permet de regler la distance du vehicule qui précède avant d'entrer en action ,ces 2 paramètres sont réglables à partir du MMI menu Véhicule .
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@Gabin_22 as tu commandé 2 q3 sportback dans 2 CC différentes
Outillage de bord
dans Q3 / RS Q3 MK2 - (depuis 2018)
Posté(e)
A mon âge déjà bien avancé ma première auto avait été achetée en 1965 , après une quinzaine de voitures qui ont suivies le Q3 mk2 est la seule qui n'est pas équipée d'un cric à la livraison peut etre est ce un effet de la senilite mais je n'avais pas pensé à demander au commercial si le cric faisait partie de la livraison , celui ci peut occasionnellement comme le dit Bretzel servir à soulever la voiture pour différentes raisons (chacun fait ce qu'il lui plait) , heureusement j'avais investi bien avant l'achat de ce mk2 dans un magnifique cric hydraulique pour la somme d'environ 30 euros , je peux donc continuer avec plaisir à soulever ma voiture , la MESQUINERIE d'Audi ne m'aura plus .