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Daminoutchi

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  1. Il me semble avoir vu un article, où il disait que les feux arrière étaient allumée d'une très faible luminosité pour distinguer les motifs
  2. Bon bah après verification vous avez raison. Mon exemple que j'avais était une configuration avec les arches. Et le jeu de lumière dans un parking à fait que je croyais que le toit etait aussi complètement noir. Pour mon exemple avec la S1 suffit d'avoir la carrosserie de couleur foncé. Donc plouf. Merci pour vos lumières :)
  3. Désoler moi aussi, je voulais citer quelqu'un d'autre. :) Merci pour les images. Mais dans tes exemples les arches sont de la même couleur que la carrosserie. Pour illustrer mes propos je t'ai envoyé un exemple en MP car c'est une annonce lbc.
  4. Je ne suis pas d'accord. Si on prend le toit ouvrant et l'obscurcissement du toit panoramique.Tu as le toit comme la Sportback. C'est rare mais tu en trouve par exemple sur le bon coin. Ou mieux regardez à nouveau les photos des premières S1 3 portes camouflées le toit est complètement sombre :) Sur Google : Audi S1 test mule
  5. Sur une 3 portes on peut avoir le toit complètement contrasté comme sur une Sportback et c'est comme ça que je la préfère personnelement :)
  6. Dans la plaquette de prix allemande, c'est sur la page 14. Je vous mets le passage,c'est le 2ème paragraphe qui concerne ce pare-chocs S1 etc , pour la 192cv. S line Exterieurpaket Stoßfänger vorn und hinten, seitliche Kühlergitter sowie Diffusoreinsatz in sportlich-markantem Design; seitliche Schwellerleisten in Wagenfarbe lackiert; S line-Dachkanten- spoiler; Diffusoreinsatz in Platinumgrau lackiert; Kühlergrill in Hochglanz schwarz; Nebelscheinwerfer; Abgasendrohre mit ver- chromten Blenden (je nach Motorisierung einfach oder doppelt); S line-Schriftzüge auf den Einstiegsleisten; S line-Emblem auf den vorderen Kotflügeln für A1/A1 Sportback 141 kW (192 PS): S-Stoßfänger in sportlich-markantem Design mit akzentuierten seitlichen Lufteinlässen und Flaps in Hochglanz schwarz, seit- lichen Schwellerleisten und S-Diffusor hinten; Diffusoreinsatz in Hochglanz schwarz; Abgasendrohre mit schwarzen Blenden; Front Blade in Misanorot (Schwarz bei Außenfarbe Misanorot; abwählbar); ohne Nebelscheinwerfer
  7. Aucunes mentions dans ce catalogue FR du pack extérieur type S1 pour la 192ch contrairement à la version allemande. J'espère que c'est un oubli :(
  8. J'habite à la frontière. Il faut quand même garder à l'esprit qu'un modèle allemand neuf équivalent et bien moins optionné. Après sur l'occasion je dis pas question de volume et de marché. La TT en France est carrément bourré d'équipement avec le pack Sline comparer au modèle allemand.
  9. Oui mais le type s1 est uniquement pour la 192cv et de série. En Allemagne du moins. J'ai pas vu de catalogues pour nos pays.
  10. La rouge sur la vidéo cest l'A1 192 chevaux avec le pack sport type S1. Presque une S1 en boîte automatique :)
  11. Salut Loïc Tu as mis la voiture en vente. Tu n'est plus satisfait de l'auto ?
  12. Sur la 3 portes tu peux avoir full noir comme sur la sportback. Il faut prendre le toit ouvrant et une option supplémentaire.
  13. L'étiquette sur la portière devrait te le dire
  14. Pour ton problème de vibration, c'était quand tu montais haut dans les tours ? Tu entendais comme un bruit métallique ?
  15. Le rétroviseur droit qui s'abaisse fonctionne aussi sur A1. Pour cela il faut définir la position du rétroviseur normal et lui définir la position en marche arriere. S'il n'a jamais été configuré il ne va pas bouger entre les 2 modes. C'est peut être la raison ;) Et il s'abaisse uniquement si la molette pointe sur le rétroviseur droit
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