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S-XVI

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  1. Sur les photos je trouve qu'il ressemble beaucoup au Gris Suzuka Audi ce Gris Sport Classique de chez Porsche !
  2. J'ai bien les surpiqûres de la même couleur que les sièges sur les accoudoirs, par contre sympa ces coutures sur la 2ème photo, sur le côté des sièges. Ca doit être une option rare (entre 720 et 1160€ au catalogue 2015).
  3. J'ai l'affichage tête haute, je ne m'étais donc pas posé ce problème en effet. J'ai eu des Peugeot mais je ne supporte pas le régulateur de vitesse classique, qui à mon sens devrait être interdit car dangereux et source d'assoupissement. L'adaptatif à l'inverse, oblige à constamment être attentif afin d'anticiper.
  4. Juste pour info, il suffit de rappuyer une seconde fois sur le bouton situé à l'extrémité de la commande pour fixer la vitesse à +/- 1km. Par exemple, tu es à 120km/h, tu actives l'ACC à la barre supérieure 130 et lorsque tu es à 125 au compteur tu rappuies sur le bouton et l'ACC restera à 125. Pas vraiment contraignant
  5. La présentation c'est à l'été 2014 mais les premières livraisons c'était je pense plutôt au dernier trimestre 2014. Un article avec les nouveautés ou améliorations des FL : https://www.automania.be/actualites-marques/actualites-a/actualites-audi-d/actualites-new-audi-a6-2014
  6. Elle va être dingue, surtout si tu trouves le Graal, le carbone intérieur bleuté Je t'ai envoyé en MP les photos du cuir étendu sous la colonne de direction
  7. Décidément cet intérieur marron + les placages bois clair... sans parler en effet des ceintures rouges, vraiment une drôle d'idée ! Le bleu de la dernière est plutôt sympa !
  8. Guillaume, tu as fait le retrofit vision nocturne, je n'ai pas vu sur ton topic ? J'imagine que tu recherches toujours le superbe intérieur carbone version bleutée...
  9. Guillaume, avec les différentes améliorations tu es en train de te créer un vrai bijou décidément... La voiture est au parking sous-terrain, là il pleut je ne veux pas la salir, prochaine sortie de jour mercredi, je regarderai et prendrai des photos le cas échéant ! Qu'est-ce que tu entends précisément par le cache sous le volant ? Ma voiture possède les options cuir étendu Audi exclusive [YRT/S3G] et centre du volant en cuir noir [7HC], elle n'a pas les portes des bacs de rangement sous le siège recouverts de cuir, c'est peut-être une option supplémentaire, peut-être le code [YQN/S3G] "Embases des sièges avant en cuir Audi exclusive. Avec les sièges électriques, la partie sur laquelle se situe les boutons de réglages reste en plastique noir. La couleur du cuir est personnalisable." à 1160€ ? ces couvercles ne se voient absolument pas, je serais surpris qu'il soit possible de les faire recouvrir de cuir en option. Je ne sais pas pourquoi je n'ai pas les logos Audi exclusive sur les contre-portes, peut-être une demande spécifique lors de la commande, l'intitulé de l'option indique pourtant bien Audi exclusive et les surpiqûres sont du même gris Argent Lunaire que les sièges, elles ont donc bien été choisies via le programme Audi exclusive. Voici la page 3 sur 7 de la liste des options de la voiture :
  10. En effet, 10/15% ça correspond à ce que je constate en comparant avec l'époque où je recherchais (et évidemment des modèles du même âge). Shreck disait la même chose dans un topic RS6 d'ailleurs !
  11. Des jantes Gris clair avec une config full black, perso j'accroche pas. La version Titane pourquoi pas
  12. Je suis allé jeter un oeil sur le site allemand Audi occasions et je suis assez stupéfait par le prix des Compétition ! Par rapport à ce que je voyais quand je recherchais la mienne fin 2019, les prix ont sensiblement augmenté. Sur leur site je trouvais des occasions âgées de 3 ans très bien optionnées aux environs de 100.000km à 36/37.000€ et là faut compter plutôt 3 à 4000€ de plus pour un kilométrage même un peu plus élevé dans les annonces actuelles. Il y a moins de choix également, ça peut se comprendre dans la mesure ou la grande majorité de leurs voitures proviennent probablement de retour de LLD entreprise (ou pas) 24/36 mois (ça se voit dans les dates de 1ère MEC qui très souvent correspondent à peu près à la date de mise en vente) et que la C8 est sortie en 2018, on arrive donc là sur les dernières C7 retour LLD 36 mois. D'ici quelques petites semaines, en concession Audi en tous cas, les Compétition vont se faire très rares. Ceci explique peut-être cette inflation de 10 à 15% que je constate dans leurs annonces ! Pour en revenir à ta prise de connaissance du marché, voici leurs annonces Compétition bien équipées et au-dessus de 100.000km, si via le lien le tri par puissance n'est pas conservé, choisir "Leistung absteigend" dans l'onglet en haut à droite, histoire d'avoir les 326 d'abord : https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a6/a6-avant/url-2_15-list.htm#/i/s|10,AAAZ|1040,125000|1070,2016|1071,2018|1100,245|1101,245/l|12,2,POWER,D
  13. Sympa la bleue, il ne lui manque que la night vision et l'B&O, d'après les photos. Quand on a du quasi full comme ça, je me demande pourquoi on ne va pas jusqu'au bout en laissant quelques options de côté
  14. J'aime bien la teinte carrosserie, la couleur du cuir à la limite, mais les placages en bois clair comme ça...
  15. Vraiment dommage ces jantes sur une telle config ! Peut-être en pneus hiver et qu'il y a d'autres roues vendues avec. Très bien équipée, du coup c'est étonnant qu'elle n'ait pas la vision 360° ! L'autre annonce, elle est vendue apparemment.
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