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iDevX

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Tout ce qui a été posté par iDevX

  1. Petit test ce matin en allant bosser, et effectivement le mode "EFFICIENCY" a bien un impacte sur le comportement de la voiture en roulant. La souplesse de l'auto s'en fait vraiment ressentir, autant pour l'accélération que pour son freinage. Qui sont beaucoup plus douces que précédemment et de facto beaucoup moins violent. Du coup je serais surement amené à rouler de la sorte lorsque je fais de la ville... Concernant la consommation de carburant, je vois bien une différence sur la consommation a un instant T... Celui que l'on voit avec la barre verte et qui
  2. Non je parle de l'image... pas de l'écran. Donc je parle bien de l'affichage en tant que telle.
  3. Oui mais là le soucis ne vient pas du système Android ou du CarPlay... Puisque je suis sur l'écran du MMi d'origine dans le mode Car...
  4. Ok... alors je vais démonter l'écran l'histoire de l'ajuster un peu sur le cadre noir en contour... Je pense que l'écran doit se démonter ainsi que la Dalle... du coup il y a surement moyen de l'ajuster !
  5. Oui sous Android... Mais ma question, est ce qu'il y a moyen de corriger cela ? Si un logiciel existe pour ça ou bien est-ce que je dois démonter l'écran pour mieux le centrer...
  6. Vous avez déjà entenu parlé de décallage d'écran ? Le décaller de 1 ou 2 mm de bas en haut ? Si oui, vous savez si cela se fait via une application Android ou si il faut le faire à la mano en démontant l'écran ? J'ai 1 ou 2 mm trop bas l'écran, et ayant le soucis du détail, je me demandais si je n'allais pas essayer de le relever un chouilla l'histoire que cela ne morde pas trop dans le bas de l'écran comme c'est le cas maintenant...
  7. J'use de la belle environ les 3 quarts du temps en ville. Pour ne pas dire les 4 cinquième.... le quart restant c'est de l'autoroute et quelques col ! Au vue de mon utilisation quotidienne, je ne fais pas le fou au volant... Donc si j'ai ce mode qui fonctionne, je serai majoritairement dessus. A voir ce que j'y gagne, mise à part la "violence" de l'auto en moins lorsque je roule pépère ! C'est parfois agréable de rouleur tranquille, non ?
  8. Roulons écolo... Je ne sais pas si le mode Efficiency activé au VCDS le rend actif dans la gestion du moteur... Par contre à l'arrêt il joue bien sur les valves et l'affichage de la vitesse sur l'écran central comme vous le verrez sur les images... A voir en roulant, mais il paraitrait que l'activation de ce mode que nous n'avons pas dans la RS6 C7 par défaut a bien une incidence sur le reste de la voiture. Lorsque je suis en mode INDIVIDUEL J'ai bien le sélectionneur de vitesse en "S" sur l'écran central Lorsque je suis
  9. Non, c'est un plugin que je ne me maitrise pas... C'est très contraignant, mais on ne peut rien faire... Cela devient en plus globalisé, car je me rend compte que de plus en plus de site fait apparaitre ce type de plugin de cookie sur leur site...
  10. Non ce n’est pas qu’elle était pas bonne, mais qu’elle n’avait pas d’intérêt d’être posté ici dans cette publication puisque vous n’avez pas accès à ce type de thème !
  11. C'est la solution ultime... Pour le démontage de la console de clim, j'ai usé de ces outils que j'avais commandé en janvier 2018: https://fr.aliexpress.com/item/4000052126429.html
  12. Va pas plus loin dans ta recherche, et change les 4 sonde lambdas...voir les 2 sondes lambdas après catalyseur si tu ne veux pas changer les 4. J'ai eut le même soucis il y a quelques mois, j'effaçais le défaut via VCDS dans un premier temps, mais il finissait par revenir tout les 5 ou 600 km. J'ai roulé ainsi pendant quelques mois comme ça, et je me suis enfin décidé à les faire changer début décembre. Depuis plus de soucis de témoin moteur orange.
  13. C'est corrigé... petit soucis de traduction !
  14. Cette après-midi, installation du câble de pontage de l'antenne GPS d'origine sur l'écran Android et le MMi... Le résultat est carrément bluffant !!
  15. Ok... donc pas concerné pour moi, car je suis bien en dernière version de VCDS, mais sur la RS je suis en Tiptronic ! Du coup je n'aurais pas cette indication quelque soit la version de VCDS....
  16. J'ai regardé chez moi et je n'ai pas ce choix "Compteur Launch Control Data" lorsque j'accède au module 02 - Boite Auto et Mesure avancée de valeurs. C'est étrange...
  17. C'est le grillage du voisin... et je crois même savoir qu'il appartient à la commune d'accolé à la ville de Lausanne... puisque mon BOX est pile poil à la délimitation de la ville de Lausanne et de Prilly ! Donc hors de question d'y toucher ! Ce dernier ne me gène pas plus que ça, et je ne le vois même pas ou plus du coup ! L'avantage de ce grillage, et que mon BOX soit là à son abord, c'est qu'il est au bout d'une allée... Donc je peux m'y garer devant sans gêner qui que se soit !
  18. Salut ! Pour te répondre... 1 - Le câble Jack permet de passer l'audio du CarPlay via le média source... Et le soucis avec la longueur c'est qu'il faut le brancher au petit câble Jack femelle/AMI qu'ils te fournissent avec l'écran. Ce petit câble Jack femelle/AMI est à brancher dans la Console central au niveau de l'accoudoir central. 2 - Si tu veut utiliser l'antenne GPS fourni avec, tu n'as pas le choix d'avoir un câble qui fait 5 m... Ils te fournissent un câble de 3 m qui est bien trop petit, surtout pour les pare-brises athermique, car la zone où doit être col
  19. La mêne question a été posé sur Facebook... dont j'ai répondu... N'étant pas sur que se soit toi aussi je me permet de te faire la même réponse ici: Si tu veux mettre un intermédiaire compatible avec la ligne d’origine, tu dois te renseigner chez le fabricant Supersprint ! Il font du H-Pipe ou du X-Pipe je crois... mais il ne faut pas oublier de commander les manchons qui vont bien ! Voici le lien de l'intermédiaire en question: https://www.street-motorsport.fr/berlinebreak-40-tfsi-560ch-et-performance-berlinebreak-40-tfsi-605ch-2013/838897-central-h-pipe-kit-supersprint-
  20. Y dormir je ne sais pas ! Mais m’y reposer c’est sur ! 😂
  21. Loooool oui c’est la raison de la zone rouge et blanche sur le sol... que l’auto soit bien centrée pour que je puisse faire le tour sans soucis ! Que je sois assis aussi bien sur l’un de mes tabourets que debout...
  22. Non, en fait nous avons prévu pour qu'il ne soit pas glissant avec un traitement anti-dérapant... Une sorte de "sable" qui a été appliqué dans la résine.
  23. Pour ceux qui s'en souviennent, nous avions dans le passé différents type de thème... Genre: AudiPassion_(Défaut) AudiPassion_Clair_(variable) AudiPassion_Clair AudiPassion_Sombre_(variable) AudiPassion_Sombre Les grands "absent" manquants suite aux mises à jours du forum, sont: AudiPassion_Clair_(variable) AudiPassion_Sombre_(variable) Les thèmes variables étaient assez sympa, car il permettait d'avoir une couleur de fond d'écran "Variable" suivant l'heure de la journée... Ces couleurs étaient de type dégradé d'une couleur à gauche et
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