iDevX

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  1. bonjour

    quelqu un a t il lu mon soucis de clapets de ventilation svp?

     

    je ne sais pas si mon message a été posté au bon endroit

  2. C’est corrigé ! Looool ! Sinon la différence entre la 560 et la 610, c’est uniquement la carto... Les VMax sont identiques pour les 2. Il y a 250, 285 et 305 km/h. La mienne a le pack dynamics plus, donc les céramiques, ce qui fait que j’ai la VMax à 305 km/h alors qu’elle est de 2014, donc ce n’est pas la version Performance en 605 Cv.
  3. Petit arrêt sur la grande place d'une usine désaffecté de la région... Un coté l'usine en question, et de l'autre une vieille bâtisse qui a beaucoup de caché ! Tout cela sans avoir à bouger la belle lors de prise de vue...
  4. Salut Philippe... Je ne saisi pas ta question... et encore moins ce que tu veux et où tu le veux !
  5. Non c'est une option du forum... Que j'ai désactivé pour le moment volontairement... Je dois corriger 2 ou 3 choses avant de le réactiver comme avant.
  6. GOOD NEWS :: Bug Firefox en cours de résolution ! J’ai trouvé d’où vient le problème du double clique... j’en est informé @Sylvain, car cela vient d’un script d’un des fournisseurs de pub... Du coup on leur a signalé, et il s’avère que c'est un bug de leur part, il s'occupe de le corriger maintenant.
  7. Je vais vérifier ce qui se passe...
  8. Je n'arriverais pas à contenter tout le monde malheureusement... Plus il y a de thème, et plus cela me demande du travail quand quelque chose ne va pas, pour l'appliquer partout.
  9. Oui aucun soucis sur Opéra moi non plus... Je n'utilise que celui là, même au job... du coup je ne m'étais pas rendu compte qu'il y avait un problème avec Firefox. Dans tout les cas, si cela avait un soucis avec le forum, ca ne ferait pas ailleurs sur d'autre site que le notre, et cela se produirait sur l'ensemble des navigateur, que se soit Opéra, Google Chrome, EDGE etc... Prend le thème AudiPassion V4.4 (SOMBRE CLEAR) ! Il est ni trop foncé, ni trop clair, puisque c'est un mix des deux !
  10. Certain Forum et/ou communauté d'aide, disent de démarrer Firefox en mode sans échec pour voir si ce n'est pas un module qui à été mis à jour et qui fait chier le monde... Personnellement j'ai le soucis sur Firefox moi aussi, et même lorsque je suis en mode sans échec, donc la totalité des modules désactivés, mais cela ne change rien...
  11. Ce qui est vraiment étrange c'est qu'il y a rien eut de modifié du coté du Forum depuis maintenant la fin-Février... Que se soit dans la console admin que sur les thèmes que l'on utilise, mise à part hier, où j'ai viré les anciens thèmes pour laisser ceux utilisés le plus. Par contre j’ai essayé hier, suite au message de Phœnix-dr, Firefox pour voir ce soucis de double clique, et j’ai aussi ce problème... En faisant une recherche sur Google, on est pas les seuls concernés par ce petit problème aussi bien comme utilisateurs, que sur le site où ça se produit... Je reste convaincu que ce n’est pas un soucis du forum car quand j’use d’un autre navigateur il y a pas de soucis particulier de ce côté là !
  12. Bug avec l'ancienne interface que tu dois utiliser encore ! Je n'arrive pas à le corriger... je vais devoir désactiver cette interface pour un moment le temps de voir ce qui se passe...
  13. Re, Apparament problème connu sur Firefox qui est sporadique... Certain recommande de vérifier les modules complémentaires en les désactivant... via le mode sans échec de Firefox qui désactive tout les modules... Personnellement je ne suis pas sur Firefox, j'use Opéra, & Safari, et cela fonctionne bien.
  14. Salut ! J'ai fait un test sur Google Chrome, Opéra, Edge et Firefox cela fonctionne chez moi... J'ai testé depuis mon smartphone, ca fonctionne aussi bien... As-tu testé depuis ton smartphone ou bien un autre navigateur de ton ordinateur ?
  15. Pas de vidéo pour le moment... mais la ligne Milltek est posé ! Pour la petite histoire, le gestionnaire de valve ne fonctionne pas, cela me met la voiture en défaut. Du coup j'ai laissé tombé pour le moment... Et je ne suis pas sur de le regretter finalement looool ! Lorsque j'ai fait monté la ligne, la valve à droite, donc coté passager, resté semi-ouverte en permanence. Je suis rentré, après 15 minutes j'en pouvais plus, il y avait un "grondement" permanent et régulier quelque soit le régime moteur. J'y suis retourné le lendemain pour changer le moteur de valve en pensant que ça venait de là, mais en faite la prise était cassé de l'intérieur. Donc plus aucune action possible sur cette valve jusqu'au moment d'avoir changé la prise qui va bien. Aujourd'hui le ou les bruits de la ligne me convient parfaitement alors qu'elle est équipée de ces 2 silencieux finaux, son silencieux central, et que les résonateurs après cata n'y sont plus. Comparé à la S6, le bruit est 5 fois moins fort sur la RS... comparé la RS avec la ligne d'origine "Audi sport", le bruit est multiplié par 2... Donc raisonnable, tout en ayant une homologation en bonne et due forme qui vient avec, ce qui me permet d'avoir l'esprit tranquille avec notre législation !