Aller au contenu

MInot034

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    8
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par MInot034

  1. Salut Agassy

    Je vois que tu es callé sur le RNS-e 193B ou G

    Je compte acheter cet autoradio mais j ai bien peur que selon les offres alléchantes celui ci soit d occase. J ai cru comprendre que lorsqu on met un RNS-e 193 B ou G sur un véhicule, celui ci est attribué à ce véhicule.

    Si je le démonte et le met sur un autre, le code PIN d origine va t il marcher ???? ou alors dois le pirater choses tres delicate semble t il

    Merci Pour ta réponse

  2. De plus je voudrais savoir une chose,

    Si je l 'achète d'occasion est il vrai que je serai obligé de faire une bidouille pour pouvoir le faire fonctionner ou alors celui ci fonctionnera normalement avec le code PIN d origine

     

    Merci

  3. Bonjour à tous,

     

    Je cherche quelqu'un pour éclairer ma lanterne !!!

     

    Mon interrogation, qu'elle est la différence entre un rns-e 193 B et un 193 G.

     

    Certes le prix me direz vous, oui çà j avais la réponse mais je souhaite en acheter un d'ici peu sur ebay.fr, ebay.de ou sur le bon coin mais je ne sais lequel prendre.

     

    Merci pour vos réponses

  4. Merci pour vos suggestions,

    Dès le prochain plein, je dmonterai la roue si le probleme persiste afin de voir d'ou cela coule. Honnetement je ne pense pas à une fuite, un trou ou un truc du genre. Hier encore au bout de 200 Kms, j ai constaté qu'après un rond point serré le fluide pétrolier s'écoulé encore mais ce n'est pas systematique.

    J'émets une hypothèse mais pas confirmée. Je pense que j'avais mis trop de gasoil (Pas de clic à la pompe dont celle ci peut être défectueuse.) et qu'une partie s'est stockée dans un cache ou une partie sous le véhicule, et à chaque virage serré, le gasoil s'échappait vigoureusement. Je précise que une fois arreté, stationné, quelques gouttes s'écoulaient mais s'arretaient au bout de quelques instants.

    Je vous tiens informé sur ma mésaventure qui m a valu trois ou quatre déclenchement de cette fameuse invention qui est l ESP. Ouffffffffff

    Merci aux intervenants, je vous tiens au courant. :secret:

  5. Salut la Famille AUDI A3

     

    Je viens d acquérir une A3 SPORTBACK TDI 170 Ambition BM6 d occasion, il s'agit d'un modéle venant d allemagne mis en circulation en Décembre 2006 et compte 150000 kms

     

    Au bout de trois jours d'utilisation, j'en était ravi jusqu'à ce que mon engouement redescende un peu....

     

    Plusieurs problèmes mais le prioritaire, est le suivant :

     

    - Hier j'ai mis 75 euros de Gasoil dans mon réservoir, soit environ 54 litres il me semble. Je pars de la station, et au bout de 200 metres, premiers rond point, et là grosse surprise, le train arrière se dérobe rattrapé par l'ESP, MERCI à lui, première réaction, moteur qui me fait une sorte de préserrage, ou autre panne mystérieuse puisque la voiture continue sa route comme si de rien était.

    Je m'arrete et je vois de l'essence qui "pisse" à flots juste devant la roue arrière droite.

    Je me dis dans un premier elan comme tout le monde.......C'est bon c'est le trop plein......

    JE poursuis ma route et 50 kms plus loin, je vérifie et quelques gouttes persistent.

     

    Aujourd'hui, après 175 kms effectués, je me rends compte que parfois ca continue à couler de tps en tps mais pas systématiquement

     

    AU SECOURS QUI POURRAIT ME GUIDER ET ME RENSEIGNER ,,,?????

     

    MERCI A AUDIPASSION

×
×
  • Créer...