![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Grobwins
-
Compteur de contenus
551 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par Grobwins
-
-
Mais où vas-tu chercher tout ça ???
-
Très jolie TT, félicitations !
-
Pour le mode S, sur l'a3 il se déconnecte à la coupure de contact. La voiture redémarre en D.
-
Il y en a un très élogieux dans le dernier AJ. Avec un indice de plaisir au volant de 90%...
-
Depuis les commandes de mi-janvier, on serait à des livraisons pour juin.
-
J'ai quelques contrats complémentaires qui expliquent aussi cela...
-
D'après un article lu récemment, delphi a sorti l'an dernier une nouvelle génération (la 3ème de mémoire) du MR. C'est celle-la qui équiperait le TT. Les avantages seraient des réactions plus fines et plus rapides. Dernier truc, d'après mon cc, aucun pb de fiabilité sur le MR.
-
Je suis à la Maaf, jamais d'accident, bonus 50 depuis trois ans. Sur le TT, la franchise remonte automatiquement à 300 euros (mais je peux la faire baisser). Option valeur à neuf sur 4 ans.
-
Salut et bienvenue,
Pour un 2.0 tfsi quattro, 720 euros (bonus 50, en tous risques).
-
Je viens d'être dépassé par un coupé blanc ibis alors que je me promenais à pied. La sonorité à l'échappement est vraiment très sympa et s'entend de loin, même si le conducteur ne tirait pas dessus (50 en ville).
-
Bienvenue à toi. L'attente sera brève...
-
Faut pas être desolé, c'est effectivement pour la bonne cause ;)
-
Joli bébé...
Grâce aux photos d'anubis, je viens de rajouter 1 460 euros à ma config pour avoir ce kit s-Line...
-
Superbe... Tu vas me faire hésiter de nouveau pour le kit s-Line :)
-
Je viens de passer chez le cc pour compléter ma config. Cette fois-ci, je n'y touche plus et ce sera donc
TT 2.0 tfsi s-tronic quattro
S Line
Blanc ibis
Jantes 18 pouces Audi sport 7 branches doubles
Magnetic ride
Phares Led
Bang&Olufsen
Radar avant
Pack rangement
Rétro extérieur jour/nuit
Pack cuir
Sellerie cuir alcantara noir
La voiture doit arriver le 10 juin chez le cc. Au passage, j'ai eu une bonne surprise : 1,5% de remise en plus, sur le financement, au titre de ma fidélité. J'arrive donc à un total de 11,5 %.
-
Petite question : que pensez-vous du kit extérieur s-Line sur le blanc ibis ?
Merci
-
Voilà, le bon de commande est signé ! Livraison mi-juin. Les délais semblent se rallonger....
-
Aucune, c'est juste que l'acheteur de mon a3 ne peut la prendre qu'à cette date.
-
Cette fois, mon choix est fait. Ce sera donc un 2.0 tfsi s-tronic quattro blanc ibis. Pour tout un tas de raison (masses non suspendues, confort, prix des pneus), je reste en jantes de 18. Et en option, le pack cuir, sellerie cuir-alcantara noir, magnetic ride, phares à Led, et sono bang & olufsen.
Je suis passé de 9 à 10 % de remise, avec un petit coup de pouce (2 000 ) pour la reprise de mon a3. Je me la fais livrer fin juin.
-
Je n'en sais rien, mais oui ça doit être un truc dans le genre.
Pour le blanc ibis, il est bien prévu. Pour avoir vu un tt 2 dans cette couleur à côté d'un tt 3 en glacier, le tout en plein soleil, on peut mettre les 750 ailleurs...
-
Eh bien voilà, après deux ans en a3 et un essai du nouveau tt, je vais changer de section 😊.
En avril, place à un TT 2.0 tfsi s-tronic, S-Line, blanc ibis intérieur cuir alcantara noir, avec le magnetic ride, le bang olufsen et deux trois babioles en plus. J'ai obtenu 9 % de remise.
Il ne reste plus qu'à revendre l'A3 d'ici le printemps !
-
Bon ben pour moi c'est fait : je signerai en janvier pour un 2.0 tfsi s-tronic, s-Line blanc ibis, jantes 18 (dix branches) sièges sport cuir alcantara noir, magnetic ride, bang olufsen, packs rangement et éclairage, rétro ext jour-nuit. 9% de remise. Livraison début avril.
Il ne reste plus qu'à vendre l'a3...
-
On me dit deux mois de délai. J'imaginais effectivement beaucoup plus, entre quatre et six. Pourtant, ils en auraient déjà vendu six ici...
-
Bonjour à tous
J'arrive de la section a3 8V (1.8 tfsi s-tronic, ambition luxe) mais je pense en changer après l'essai d'un tt 2.0 tdi. Très surpris par le confort général de l'engin, pourtant en 18 et amortissement normal. Et quelle légèreté au volant...
De retour à la concession, negos très rapide sur 2.0 tfsi s-Line avec quelques options (cuir alcantara, magnetic ride, bang olufsen, etc.) pour un total de 51 000. J'arrive direct à 9% de remise, voire 10... J'attends la proposition écrite, mais je pense qu'en janvier, je signe !
NEW TT 2014
dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Posté(e)
Dans le dernier evo, un beau comparatif entre le tt 230, la rcz-r, la brz et la 370 z. Pour faire simple, la tt est la plus homogène, la plus facile, quasiment la plus rapide. Sa note : 4,5 / 5.