Fondu2Moteur

Cka ça dit quoi mon ami? tu as reçue tes Oz ultraleggera et tes slics????? :race:

interdit sur route ouverte voyons 90 +"40" = 130.... , crois tu que je prendrais le risque de perdre mon doux permis? ;)

avec mes AP racing je te prend au freinage quand tu veux ;)

pour la peine je vais aller la chercher..... :) et une route pour aller jusque 160........ LOL On a bien dit fond de 3? à 7000tr/min, je vais aller sur l'autoroute....... LOL

Ok je fais ça ce soi et je t'appelle après Les défauts sporadiques ne craignent pas?

ça marche mon ptit ^^, je vais tester ce soir direct :) Poneys égarés? je me suis fait un RS5 et une M3 E90 ^^ y'a peu de temps, sa hurle un V8 mais sa n'avance pas!! 2 pistons en trop t'as plus qu'a perdre 80kg. LOL..... (demi ligne + reprog 430cv :race: ) donc je devrais tourner vers 320 ... 340 g/s c'est ça? Quelqu'un a un débit neuf, une reprog 420/430cv, et un vag?

donc 2 joints et 2 ressort? je valide? loll

Merci ma caille ;) tu dis "LES"....les joints thoriques? y'en a plusieurs ? et ressort de retenue 1 ou plusieurs? Je suis dans une lancée je vais tous changer LOLLL ( tous les silents-blocs moteur/chassis en prévision, même si proche du neuf ===> on change!!) Bonne journée à toi ;)

Merci ;) (du coup il me faut des câles 57.1mm "13mm" mais avec centrage 66.6mm coté jante) parfait parfait .. recherche en cours.... Hier soir, suppression de la vis dans le gommard avant gauche. équilibrage...... (Fu@k) une horreur.... vérification du droit....(IDEM).. Des adresses pour la réfection des jantes??? Aucun jeu dans le train avant, mais, les 2 caoutchouc des 2 rotules axiale qui commence à sécher..., "en commande" , => attente des nouvelles jantes/nvx pneus ==> Rdv parallélisme (sur mesure à mon avis au vu de la taille des wheels :secret: ) Quelqu'un est calé niveau vag-com??? (quelques conseils pratique/rapide d'utilisation) pour le test débimètre en roulant? Merci d'avance, A suivre....

Hola, Je dis ça, je ne dis rien, mais si tu fais essentiellement des runs avec, pourquoi ne pas supprimer ton pc av? (beaucoup le font sur S2 après avoir installer un gros frontal) le gain serait + que positif autant sur le niveau "récupération" que "dissipation"

Petit retour, Vag com reçu :) , cache siege avd "8D0881349" commandé, Vase d'expansion + bouchon, commandés, sigle audi chromé pour calandre, commandé, quelqu'un aurait la ref du capteur de T° et du thermocontacteur du liquide de refroidissement??? J'ai enfin réussi à me décider sur les jantes... reste plus qu'a les trouvées!!!!!.. (le diamètre du moyeu jante sur Rs4 b5 est de 57.1mm? ou 66.6mm? ) ==> petite précision pour que je puisse acheter les cales.. bon aprèm à tous G

TheBlackMonster: Yes circuit très dangereux, devers, bosses, le tous est d'y aller à son rythme, ça ne sert a rien de pousser tous les rapports dans le rouge, il vaut mieux enrouler et ne pas trop coller celui de devant, ensuite il y a different secteur du circuit, les 7 premiers km sont sinueux, après l'allure s'accelère, ensuite passage rapide dans les bois "humidité plus importantes" et "effet mousse sur route", comme tu le dis, sélection obligatoire sinon ça sera plus destruction derby que gran turismo 5 lol Par contre j'attire votre attention sur le faite, que si vous avez un accident au ring, vous devrez déja rembourser les dégats occasionné au circuit, avant d'espéré pouvoir reprendre votre véhicule ( ça refroidira les plu "foufou" ) " Après si on se retrouve "hors saison" comme la dit nico152, ça pourrait être bénéfique pour tous ==> Fin Mars à Début Mai à voir en fonction de la météo. Prevoir de dormir sur place avant ou à proximité, faire un tour de repérage pour tous le monde, respecter les distances de sécurité etc.. pas de doublage intempestif. Que tous se passe dans la joie et la bonne humeur :)

Pas de problème mon titi ;) je vais lui taxer des photos

Pour la date je pense que le mieux serait mars, avril ou mai, au début des beaux jours, je ne sais pas ce que vous en pensez ? Cka: je vois le proprio de l'RS4 B5 Avus d'ici 1h ^^ Shooting B5 x2?? ^^

je cite: tarification / tour La tarification augmente de 2 €, passant ainsi à 24€ le tour. Les forfaits de plusieurs tours sont toujours là, avec par exemple 89€ les 4 tours avec pack nourriture compris, les 15 tours à 311€, ou encore les 25 tours à 471 € (presque 19€ le tour) incluant nourriture et boisson, plus un ticket d'entrée au musée. TheBlackMonster, tu vas souvent au ring? le tarif prend en compte l'assurance, droit de piste? Il me semble que l'on peut pas faire un tour complet, du à cet effet "péage". 4 tour est déja une bonne expérience sachant que sur le ring tous le monde tourne, les charettes, les golf gti qui fument des rs4 lol, et des tarés qui connaissent le tracé comme leurs poches ;) Va falloir réunir un max de GoPro ^^

;) Pareil pour les factures, mais bon la mienne à -25% LoL (hier à 2doigts du scandale chez VAG :) ) pour la 10w60 Rs-passion: Pack huile (6L+filtre) 70€ + 1L supplémentaire 11.90€ + 12.80€ de Frais de port = 94.70€ Livré

juju68 tu devrais suivre les conseils de notre ami bhbewee ;)

Je suis d'accord avec vous les mecs, but: L'entretient n'est pas une plus value, cependant j'aurais tendance a mettre plus d'argent lors de l'achat devant une voiture entretenue par l'un de nous, qu'une auto avec "entretient Audi (tous les 15000km), quand tu vois qu'ils ne changent jamais les filtres à essence sur les autos, qu'ils mettent de l'huile "long life", véhicule dégrader, et j'en passe. Je prefère mettre 1000-2000€ de plus si le mec est minutieux et qu'il fait ses révisions tous les 7500km (vag-com, dump s3, etc...) Hors sujet: Un mec voulait échanger son 330 Ci (92Mkm 03/2002) contre la mienne + soulte de MA part (LoL). Ma réponse: Bout de chiffon.... (2ème LoL) Tu les as sur ton monstre? Photos ? ;) Pareil ma gueule, si tu vends ton break a 10 K€, je suis preneur... je rêverais d'en avoir une deuxième :) Ah oui... Je sors lol

Salut, ça dépend de ton type de nettoyage: dépoussiérage ou rénovation???

Petit Hors sujet: je recherche une calandre sans logo audi (look niz d'abeille comme sur RS), et les 2 grilles anti-brouillard sans antibrouillard. Pas forcement de sportec a 200 euros les 20cm² de plastiques.... Merci d'avance

Salut les mecs, Huile de boite reçue, huile de pont reçue, huile Castrol 10 W 60 reçue, filtre a huile, filtre à air, filtre à essence, 6 bougies NGK, vis de vidange, dumps valves S3, j'attend le vag-com... Plutôt que de mettre 259€ ttc dans un débimètre neuf alors que le mien est surement bon, pour le même prix tu as un vag-com... donc vag :) et pour la N75 ===> Testeur (facile) Je vous mettrais bien les photos de chaque produit avec chaque référence, mais je ne sais toujours pas mettre insérer des photos depuis que sa a changé.... (je sors) A suivre ;)

Et la mienne avec 100 000 km de moins que la cote?

200 000km quand meme

Lol vous êtes fou

celle du bas ET20