Morgan

Ouaiiiiiiiissssssssss, j'adore çà... Je suis démasqué :up1:

Pour le prix, maxi 3500€ Difficile de juger sans photos :)

SERIE LIMITEE La VW Golf VR6 présentée ici est un des rares exemplaires de la série limitée Highline dont l'orientation luxe plutôt que sport est visiblement accentuée. Sur cette version commercialisée de 1994 à 1997 et disponible uniquement en noir ou violine, on remarque l'absence des extensions d'ailes et des bas de caisses ainsi que de la fameuse jupe "VR6". Les pare-chocs sont peints intégralement et le sigle de calandre est restylé et plus petit pour plus de discrétion. Les barrettes latérales sont plus fines et peintes. La Golf VR6 Highline est chaussée par des jantes BBS Solitudes en 15". A l'intérieur la finition reçoit un pommeau de vitesse en bois, une sellerie cuir chauffante, la climatisation, le toit ouvrant électrique et un réglage en hauteur des phares et du volant., Autoradio Beta à 8 enceintes, 4 vitres électriques, Double airbag, Antibrouillards, Rétro électriques dégivrant complètent la panoplie de cette Golf Pullman. Je ne connais pas le nombre d'exemplaires mais c'est un collector tout comme la version colour concept. Le cuir à une couleur très particulière comme tu le souligne: Une chance que le Cuir Recaro Colour Concept soit noir car il existe dans les couleurs suivantes: jaune, rouge, vert, bleu, j'en passe et des meilleurs. Les vitres qui ne fonctionnent pas, c'est un classique sur Golf 3 & 4. Soit le moteur HS ou la tringlerie à changer. Pour le capteur ABS, soit les capteurs à nettoyer ou à changer et dans le pire des cas la centrale ABS. En ce qui concerne la puissance, ayant pas mal d'autos turbo, je trouve la VR6 décevante en terme de perfs. Et pourtant c'est toujours ma muse :P

;)

Regarde sur cette page, il y en a plusieurs en 3 et 5 portes ;) http://shop.ebay.fr/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=audi+a3+minichamps&_sacat=See-All-Categories&LH_TitleDesc=0

Elles sont toutes sympa et respecte bien le sujet je trouve :bien:

Oui pour le 1/43 chez Minichamps me semble t-il :)

Malheureux, pas de rechapage :P J'espère que je ne regretterais pas mes Goodyear Eagle F1 Assymetric... En tout cas, j'ai gagné du confort avec les Michelin PS3 :) En tout cas, on peut surveiller la voiture :up1:

Tu vois sur ma S3, j'ai un support de plaque qui est riveté à la voiture. La plaque est insérée sans aucune fixation autre que le support. Pour retirer la plaque de ce logement, pas d'autres choix que de casser le support car le système d'ouverture est du côté carrosserie. Et en plus çà passe au CT :petard: çà fait 7ans que c'est comme çà et çà se passe très bien :icon_biggrin: Sinon bientôt du nouveau pour l'A3... Surement des jantes si un des membres du fofo ne se désiste pas :winner:

Très belle... Enfin concrétisé :D

Une petite colle pour les fondus de l'A3 8L et en particulier la TDI... Lors du passage au CT, j'ai eu un seul défaut sans contre visite. Il est le suivant: - Non affichage du voyant moteur avant démarrage (puis après avoir démarré normalement, il s'éteint). Mais là rien aucun affichage. Dans les factures de l'auto, le bloc compteur a été changé par Audi pour une somme astronomique mais je ne sais pas si c'est en cause ou non (de plus, çà date donc garantie passée). Y a t-il possibilité que çà vienne d'un fusible HS? ou autre? Quelqu'un a t-il eu cette mauvaise expérience???? Sinon dans les modifs qui tuent :D - Un filet de coffre provenant d'une Golf 5 - Support de plaques d'immatriculation

Mais non, rien ne vaut le noir... Un costume chic :up1: :bienvenue:

+1 çà peut m'intéresser aussi :)

Commande de 4 pneus Michelin Pilot Sport 3... çà pique :icon41: Pas le choix, faut se préparer pour le CT mi-juin :think:

Ca repart ici les amis :roi:

J'avais ces jantes un temps sur ma première S3 :)

:bienvenue:

:bienvenue:

:bienvenue:

Magnifique :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Génial... une adresse à retenir :)

:bienvenue:

La bel air sans hésiter :)

:bienvenue:

Première fois que je vois une S3 qui chie :up1: