Aller au contenu

hornet33

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 822
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Messages posté(e)s par hornet33

  1. Je ne connaitrais pas la finalité de mon problème de bruit, la voiture est vendue et part demain.

     

    Elle fonctionne parfaitement excepté ce bruit qui se manifeste à très faible vitesse.

     

    Elle a 271000 kms maintenant, et malgré les problèmes que j'ai eu avec, je pense avoir eu de la chance de ne pas avoir eu à changer la chaine de distribution ou pire encore le moteur complet.

     

    Une histoire se finie, une page se tourne. Bye bye A6.

  2. J'ai été acheter la pièce chez Audi. Celle qui est actuellement montée ne présente pas de problème de fuite de liquide de refroidissement mais je vais la changer par la neuve qui était dispo. Qui dit pièce en stock, dit pièce remplacée régulièrement, donc il doit y avoir de la demande.

     

    @Jg91 Depuis que tu as récupéré ton auto, le problème à totalement disparu ? Plus de bruit ?

  3. Le 14/12/2021 à 16:47, Jg91 a dit :

    @Dagoba je pense que j'ai le même problème , c'est ce bruit bien distinct que j'ai réussi à enregistré. Sur la valise il est noté turbo 1 bloqué mais je pense que c'est exactement le même problème

    20211213-133751.aac 297 Ko · 9 téléchargements

    @Jg91 J'ai réécouté ton enregistrement et j'ai le même bruit / son.

     

    Donc en partant du fait que mon problème est le même que le tiens, j'arrive au constat suivant :

    - le bi-turbo a été remplacé par un modèle quasi neuf,

    - les durites 059121731D et 4G0121081BB ont été remplacées par des neuves

    - la durite 059121086AH (la réf 059121084AH est erronée) est toujours d'origine. C'est celle qui a le T de raccordement avec les autres durites.

     

    Si le problème vient de là, j'aurais pu cherché des heures, des jours sans jamais trouver. Je vais la commander et la changer. J'ai bon espoir pour résoudre mon problème, qui est vraiment similaire au niveau bruit à celui que tu as eu.

     

     

     

     

  4. il y a 17 minutes, Jg91 a dit :

    @hornet33 , j'ai finalement commandé le kit de montage turbo chez autodoc pour 101€ , je l'apporte au mecano dès que ce dernier reprend en janvier. 3 semaines sans bitdi, tu vois la différence

    Ok pour le kit joint, FA1 kit complet ?

     

    J'ai changé le biturbo par un modèle d'occasion de bitdi 320, mais le problème est réapparu assez tôt. Donc soit le problème vient d'autre part, soit le nouveau biturbo avait déjà le problème.

     

    J'attends ton retour d'information  après le changement pour savoir si cela a résolu ton problème. J'ai un autre biturbo d'occasion en stock au cas ou.

  5. J'ai le même bruit, même après le changements des turbos. Les turbos ont été démontés, nettoyés, pas de jeu d'axe. Comme neuf.

     

    Un mécano ma dit que c'est la chaine qui est détendue, le bruit se fait à chaud et pas à froid, vitesse enclenchée, pas au point mort. La correction d'avance d'arbre à came ne doit plus être efficace à cause de la chaine.

     

    Changer les turbos ne changera pas grand chose a mon avis.

     

    Quel kilométrage à ton bitdi ?

×
×
  • Créer...