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kilivinci

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Tout ce qui a été posté par kilivinci

  1. kilivinci
    Ca n a rien a voir Common rail ou pas En plus le 2.0 tdi 140 des b7 a aussi des IP C est toi qui voies mais le jour ou ta voiture se transformera en barbecue geant tu repenseras a ce qu on t as dit
  2. kilivinci
    Vous etes en train de pourrir le topic de tom Il y a un topic sur les reprogs Merci
  3. kilivinci
    Une combustion complete ne genere aucune fumee tu peux le dire Mais c est impossible a realiser sur un moteur Le but est de s en approcher le plus possible
  4. kilivinci
    merci pour ton retour ca a l air pas mal le fait qu ils vidangent entierement je pensais le faire chez le partenaire ZF a cote de toulouse ca donne a reflechir ils ont controlé la temperature d huile pour faire le niveau final?
  5. kilivinci
    Oui c est bien cet adaptateur
  6. kilivinci
    Faut lire le sujet en entier Il y a aussi cette solution http://forums.audipassion.com/topic/159097-tuto-reparerfiabiliser-pompe-a-huilearbre-dequilibrage-tdi-140cv/
  7. kilivinci
    Pour etre en conformite il faut correcteur d assiette et laves phares Mais aucun des 2 n est obligatoire pour que ca marche
  8. kilivinci
    Pourtant ca marche chez tout les gens que je connais qui ont changer les boutons Pour les retros il y a un tuto chez les b7 Pour les refs il faut tes codes options
  9. kilivinci
    Le tuto de kristo c est pour monter des afs Pour des bixenons c est beaucoup plus simple Un simple adaptateur a mettre entre le phare et la connectique d origine Et 2 fils a amener vers l habitacle
  10. kilivinci
    Regarde la http://forums.audipassion.com/topic/154470-voyant-rouge-allume-pompe-a-huile-hs/page-11?do=findComment&comment=3518219
  11. kilivinci
  12. kilivinci
    Oui il y a un rapport
  13. kilivinci
    Non ca ne suffit pas Il faut cabler du moteur de leve vitre Jusqu au pied de porte conducteur Pour les boutons je crois qu on ne se comprends pas depuis le debut Je parle que du bouton (la partie en plastique ou est dessine la vitre) il n y a pas de contact dessus
  14. kilivinci
    Voyant rouge Aie !! Ca sent la pompe a huile
  15. kilivinci
    Allez je ferme
  16. kilivinci
    :bien:
  17. kilivinci
    T aurais du m envoyer un message ca t aurais eviter de devoir demonter le panneau de porte a nouveau pour recuperer le bloquage arriere des vitres Il suffit simplement d ecarter les petites fixations du bouton pour l enlever Tu fais pareil sur les 4 chromes puis sur les 4 noirs Et tu remets les chromes sur ta commande d origine :bien: pour le volant T as fait le cablage pour l electrochrome exterieur? C est les refs des glaces que tu veux?
  18. kilivinci
    :bienvenue:
  19. kilivinci
    Pour le torsen Il faut absolument l huile additive audi a 100 euros le litre L additif est apparemment introuvable ailleurs Il y a un tuto sur le forum
  20. kilivinci
    Celui qui te dit qu il n y a pas de torsen sur une a4 quattro Faut qu il arrete la drogue ou qu il change de metier si il est mecano
  21. kilivinci
    vidange du torsen aussi
  22. kilivinci
    Bon annif romain
  23. kilivinci
    Rix etait un maniaque Et un pro du detailling
  24. kilivinci
    C est meme quasiment surC est pour ca que je posais ces questions
  25. kilivinci
    :bienvenue: C est un quattro ou une traction? C est toi qui ai mis les bbs ou tu l as achete comme ca?
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