Aller au contenu

den's

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    4 731
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par den's

  1. Je n'ai pas fait de recherche sur ce forum concernant ce codage, donc peut être fait-il doublon....

     

    paramétrage des distances de l'ACC via MMi

     

    (d'origine il est prédéfini sur la distance 3. Ce codage permet de régler la distance mémorisée via le MMi, mais aussi de la conserver)

     

    1 - STG 13

    2 - fonction 16 code sécu 14117

    3- fonction 10 adaptation

    4- sélectionner le canal "position de la touche intervalle de temps"

    mini_633013651.jpg

     

    5- modifier la valeur et lui mettre "ON"

    mini_223361772.jpg

     

    6- sauver, quitter

     

    cela rajoute une ligne au menu "CAR" "assistance du conducteur" dénommer "adapt cruise contrôle"

    mini_119300153.jpg

     

    sélectionner la distance voulue

     

    mini_907462864.jpg

     

    illustration des distances par "stemei.de"

    mini_340144audiacc.jpg

  2. je me doute c'était pour la boutade pour le bdc...!

     

    après le look extérieur faut reconnaitre que tu passeras plus inaperçu dans la 308 que dans ta belle A3 gris daytona

  3. Écoutez je suis bien placé pour parler de ce sujet, vu que je roules en A3 mais travail chez Peugeot (ok c'est bizarre lol).

    Pour moi, je trouves qu'à équipement équivalent, la 308 T9 vaut largement mon A3... Mais pour +-7000 de moins...

    Et je trouves que Audi commence à attraper le melon avec leurs soit disant qualité "premium" qui doit sûrement commencer à partir de l'A4.... Car les matériaux de l'A3 sont certes bon mais pas exceptionnels....

    Et au contraire la nette évolution de la 308 laisse présager un niveau supérieur pour les prochains modèles...

    Bref ce n'est que mon avis, et c'est pourquoi j'ai commandé une 308 pour remplacer mon A3 ;-)

    je suis bien d'accord avec toi, sauf que perso je n'ai pas franchi le pas en cause les THP pas au niveau des TFSi (remédié depuis avec le puretech), la boite auto qui n'ai pas encore au niveau d'une robotisé à double embrayage (normal me diras-tu, ce n'est qu'une simple boite piloté) et des casseroles que traîne peugeot pour sa (non) fiabilité.

    passé tout cela, la 308 m'a toujours fortement intéressé, et si je ne passe pas d'ici là au SUV (Q1 ??) je reverrais ma copie au moment du changement de mon A3...je te recontacte à ce moment pour un bdc? ;)

  4. le titre du topic allait forcément attiser quelques discussions, mais bon, le but est d'échanger des avis tous différent.

    on a tous choisi notre A3 pour pleins de raisons qui nous sont communes, pour autant nos voitures sont loin d'être parfaites et bien trop chères, donc en débattre est fort utile pour ne pas s'enfermer dans un débat pro-audi avec oeuillères.

     

    en tout cas moi j'aime l'automobile en général..

  5. je suis bien d'accord avec toi, par moment ça donne pas trop envie, par exemple la cc peugeot chez moi où je suis allé voir la 308, ben elle date d'un autre age et ses commerciaux aussi, y compris leur tenue...ça paraît même incroyable que rien ne soit fait !

     

    après, si c'est LA voiture que je veux et qui me convient, ben pourquoi pas, ce n'est pas la concession ni le vendeur que j'achète...

    ce ne sont que "des exposants" de voitures après tout

  6. on est pas chauvin c'est tout !

    rouler en audi ne veut pas dire que d'autres marques sont mauvaises et ne font pas de bonnes voitures.

    après c'est un choix, il y en a pour tout le monde

  7.  

    je ne peux pas trop te dire, je pense qu'il faut que la voiture soit sur les chaines de prod et qu'un numéro de châssis lui soit attribué... :nixweiss:

    le numéro de commande usine que m'avait fourni ma cc avait suffit, voici, par exemple, ce que cela donnait quand elle a changé de status.

    De cette façon j'ai su de suite que cela devenait bon, alors que ma cc était encore bien loin de me prévenir

    petite photo pour les septiques....

    mini_9990928848694610.png

  8. oui c'est vrai, mais tout dépend ce que tu recherches, il y a du bon et mauvais dans les deux...

    dans une 308 tu n'auras pas "le prestige" de la marque, et tu traineras les casseroles de la réput de peugeot, mais je suis persuadé que tu auras une très bonne voiture, avec un des meilleurs châssis du marché

  9. ne pas comparer avec les THP...exit ces derniers et bienvenue aux puretech qui font déjà mieux que les TFSi (exemple le 1.2 130ch qui fait merveille)

    je ne parlerais pas bien sûr du système multimédia avec sa tablette tactile qui relègue nos pauvre MMi 5" avec sa résolution ridicule aux année 80...

     

    aussi l'ecoboost de ford qui a bien plus que bonne presse, mais qui est tout simplement le meilleurs moteur essence du monde depuis 2ans, et coupler à la powershift qui n'a rien à envier à nos s-stronic qui a le même agrément mais en plus pour la s-tro les casseroles et les à-coups à faible vitesse sur routes dégradées...

     

    bref, chacun puise dans ce qu'il préfère suivant son budget, mais faut avouer que pour la différence de prix et l'énorme bon en avant de la 308 les gens commencent à réfléchir, car ça se nivèle tout doucement....

×
×
  • Créer...