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Messages posté(e)s par nick14
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Hello à tous!
Petite participation quant à la consommation.
J'ai une 8L de 2003 de 100cv qui a 196.000km, j'ai fait au mieux 900km en ayant la réserve allumée à 800km(en roulant comme un papy sur autoroute) et 750km en roulant comme un Loeb ( :bigsmile: )
ps: je peux faire au moins 150km sur la réserve... Mais je ne prends pas le risque d'aller trop loin pour d'éventuelles crasses dans le réservoir.
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Bonjour à toi!
Un peu tard mais bienvenu sur ce sympathique forum!!
J'ai le même moteur que toi, la mienne est de 2003 et elle tourne nickel! Nous avons le même nombre de km et elle ne fatigue pas!!
Ton A3 est vraiment belle, bien propre d'après ce que j'ai vu.
Vive les A3 8L !! :malelovies:
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Bonjour,
Désolé pour le retard de ma réponse... Merci de me rappeler à l'ordre! ;)
J'ai demandé chez Audi s'il était possible de ne changer que la face avant de la clim ou des boutons séparément et on m'a répondu que c'était impossible, que tout était en un bloc et ça vaut environ 600€ ... :blink:
Donc, j'ai remplacé le reste de la console (le dessus) et le porte-gobelet qui était cassé... Cela m'a quand-même coûté 104€ pour 2 caches (38€ + 18€) et un porte-gobelet (48€) !!
Je trouve que c'est vraiment cher pour des plastiques de mauvaise qualité qui se raient très facilement.
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Ben voilà pas mal du tout!
Je suis content d'avoir contribué un tout petit peu à ce forum! :bigthumbup:
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S'il t'aspires l'huile et que tu continue à rouler, tu peux abimer fort le bloc, si tu t’arrêtes quand ça fume fort gris ou bleu non.
Merci pour l'info :bigthumbup:
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Merci pour vos conseils!!
Mon embrayage me semble loin... ça sent fort quand je me gare en côte en marche arrière. :(
Pour le turbo, je ne sais pas... Mais j'ai une question à propos de ça justement, est-ce que le moteur casse si le turbo rend l'âme (explosion de l'hélice..)? Ou "juste" la puissance qui chute?
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Hello à tous,
Je suis intéressé par ce sujet également, ayant une A3 Phase 2 TDI 101cv de 2003 avec bientôt les 200.000km. Auriez-vous des infos pour un passage à 130cv? Quelqu'un l'aurait-il déjà fait? Serait-ce le même moteur que les 130cv d'origine? Un reprogrammation serait suffisante? Merci de m'éclairer... :)
Ma mienne : http://forums.audipassion.com/topic/121624-presentation-de-mon-a3-phase-ii/
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Ahhh Bien ça! Tu roules en ballon aussi! :bigthumbup:
Je cherche des old RS4 en 17"... Pour contrer ce vilain problème lol
(130cv miam! C'est ce qu'il me manque ... surtout en 4 et 5ème. Je la ferais bien reprogrammer mais à 186.000km... dangereux..) Bref, on s'écarte des rayures!
Tiens nous au courant !
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Et c'est toujours ton pote??? :eldiablo: :eldiablo:
Courage, essaie comme Kev006 l'eau chaude ou les lingettes et bien frotter mais progressivement ;)
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Hello,
Avec mon A3 de mai 2003 phase 2, 1900tdi 101cv je fais entre 5,3L :) (moitié de plein autoroute)et 5,9L (avec pas mal de ville) et puis cela varie évidemment selon que je sois tendre ou pas avec la pédale... <_<
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Ben même pas, moi c'était de simples lingettes traditionnelles mais à mon avis avec de l'eau tiède et un chiffon doux bien gorgé mais pas trop ça pourrait p-e faire le même résultat. A tester... ;)
PS : je faisais des mouvements rectilignes horizontaux pour éviter d'éventuelles traces et résultat nickel!
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Non non, j'ai déjà fait ça, le plastique se ramolli et les rayures disparaissent.
:bigthumbup:
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Produit magique! ;)
Ce sont des simples lingettes domestiques mais je pense qu'avec un chiffon très humide, c'est le même résultat... Je peux me tromper... Mais ça a marché pour moi donc voilà :)
Je voulais juste partager :blush:
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Hello,
Ce n'était pas sale mais rayé... C'est un beau plastique mais qui se raie vite quand-même, j'ai fait pareil avec les poignées intérieures qui était toute grattées Avec les lingettes, j'ai comme "enlevé" une mini couche du plastique et relissé le tout
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Bonjour à tous,
Je me lance dans un mini tuto, soyez indulgents... :bigsmile:
Je ne sais pas si cela a déjà été fait, les modérateurs pourront supprimer si oui :)
Donc, le sujet est la rénovation de la boîte à gants version "plastique mou nid d'abeille très fin"!
Les précédents et vilains :angry: propriétaires de ma 8L n'étaient pas très soigneux!
Regardez par vous-même l'état de la BAG :
Et avec un peu beaucoup d'huile de coude et une lingette bien humide :
Voici le résultat! Il faut bien frotter uniformément et le rendu est tout à fait correct... Enfin, je trouve, regardez :
Voilà!! :bigsmile:
Présentation de mon A3 :
http://forums.audipassion.com/topic/121624-presentation-de-mon-a3-phase-ii
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Merci à tous pour votre accueil chaleureux, ça fait très plaisir !! :)
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Un des plus gros rasso du groupe VAG ( vw,audi,seat,porsche,skoda) et il se deroule en Flandre..
info ici : www.vag-fest.be
En effet, ça a l'air bien cool mais je ne suis pas là ce w-e là malheureusement!
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Bienvenue à toi et a ta titine !!!
Et un Belge en plus un !!! :bigthumbup:
N'hésite pas a rejoindre le groupe sur Facebook
Tu viens au VAG Fest ?
Hello,
Je viens de rejoindre le groupe sur facebook ;)
Désolé de paraître inculte mais le VAG Fest c'est quoi? :unsure:
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Bienvenue :coucou:
Tu dois avoir une des toutes dernières sorties de chaîne.
Qu'est ce qu'elle avait de particulier la version "design" en Belgique ?
Bonjour sapiens66,
Et bien écoute, je ne sais pas, je vais me renseigner... Ca peut être simplement le motif des sièges tissus ou les jantes... non?
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Hello à tous et toutes,
Voici ma ptite tuture!
(Je viens de la simoniser :bigsmile: )
Audi A3 101cv
186.000km
Ambiante version Design de Mai 2003
Noir ébène
jantes d'origine 15 pouces
Intérieur semi baquet tissus
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Voili voilà,
Frais prévus dans les 2 semaines :
Entretien complet (filtres, huile, etc)
Remplacement du cache de la console centrale autour de l'autoradio et du warning
Remplacement des freins à disques derrière + plaquettes (arrière et avant)
:coucou:
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Bonjour à tous,
Je me permets d'intervenir dans cette discussion car j'ai moi aussi les touches de la clim qui sont bien abîmées... (comme malheureusement toute la colonne centrale.. quel gâchis!)
http://img228.imageshack.us/img228/6086/clim.jpg
Je vais essayer de démonter la face et me procurer des boutons, je vous tiens au courant de la suite...
Nico
(Audi A3 8L, 19tdi, 101cv de 2003, 186.000km)
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Merci pour l'accueil, ça fait plaisir! :bien:
Bienvenue :coucou: , ca laisse reveur ce kilometrage :bien: amuse toi bien avec B)
En effet, pas beaucoup de km mais l'intérieur est un peu abîmé par les propriétaires précédents qui visiblement avaient beaucoup de bagues aux doigts et de grands ongles... :angry: Certains tutos m'ont déjà bien aidé...
Je ferai quelques photos plus spécifiques quand je la mettrai dans la section 8L
Vive Audi! :malelovies:
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Bonjour à tous et toutes,
Je suis depuis peu, heureux propriétaire d'une A3 1,9 tdi de 2003 (type 8L phase II)
Elle a 184000km et tourne comme une horloge.
http://imageshack.us/photo/my-images/204/31052011109.jpg/
Le forum semble très convivial et m'a permis de découvrir ma voiture autrement!
[Audi A3 8L année 2001] Pb feux, essuis glace, klaxon etc ...
dans A3 8L - (1996 à 2003)
Posté(e)
Merci !! La même panne vient de me tomber dessus! Je sais où chercher directement! :)