FouS3
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Messages posté(e)s par FouS3
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salut me revoilà donc j'ai acheter un vagcom, fait un diagnostic et la il me marque debimetre d’air massique signal trop faible donc je pense qu'il est mort et ne donne plus les bonnes information et donc un mauvais melange
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J'en ai pas et je connais personne qui en as
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J'ai changer les bougies se matin toujours pareil l'échappement ok mais le truc c'est que en roulant normalement y a pas de souci
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Je pensait au bougie vue que j'ai remis des origines et avec la reprog elles ont peut être pas aimé
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Un
Up
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Salut à tous je vien à vous car m'as s3 vien de me faire une crasse, je m'explique: tout à l'heure j'ai une accélération et elle a couper et suite à sa elle pété en rétrogradant et le ralenti est instable avez vous des idées merci
PS: elle est reprog stage 2
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Merci mais moi je parle de la durite qui est sur le cache culbuteur et qui rejoint le reniflard d'huile
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Salut les gars je vien vers vous pour avoir la référence du Y de reniflard sur APY car sur ma S j'ai un Y de BAM que l'ancien proprio a mis et elle fait que de se fendre car elle est toute plié merci a vous
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Salut les gars je vien vers vous pour avoir la référence du Y de reniflard sur APY car sur ma S j'ai un Y de BAM que l'ancien proprio a mis et elle fait que de se fendre car elle est toute plié merci a vous
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Merci Ced01300 pour ces infos, pour ce qui est des jantes je pence que sa doit passer car j'ai des BBS LM avec des cales de 20mm et il y a assez de place entre la jante et l'étrier d'origine a voir une fois tout a la maison
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Ouai j'ai regarder sur leboncoin deja mais il les vendent souvent avec les disques donc il faut négocier
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Merci les gars pour les infos je vais commander tout sa maintenant
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Je pense partir sur des disques de golf 4 r32 pour un freinage encore meilleur
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Salut a tous, voila j'ai l'intention de me procurer des etriers de RS3 et je voulais savoir si quelqu'un a déjà fait se montage et les modifs a faire pour l'adaptation merci bien
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C'est de la bonne qualité, j'ai un pote qui en a un sur sa Focus RS MK2 et il a jamais eu de soucis
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Qui peut me dire c'est le quel relais pour l'alim du calculateur ? Merci
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Oui bougie bobine filtre neuf mais pour le diag j'ai pas de vagcom et personne en a vers chez moi et Audi vont me dire que c'est le calculateur qui est mort Alor que sa se trouve c'est rien
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Alors personne pour m'aider help
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Bon desoler bk56190 sa recommence et maintenant elle démarre au deuxième coup de clef et les voyants au tableau de bord on une petite intensité et clignote comme un manque de puissance
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J'ai trouver fil exitation couper au ras de la cosse merci quand meme
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salut a tous voila je rencontre un soucis de taille, je vous explique,moteur tournant j'ai pas de charge a la batterie(11,2V) et j'ai pas de témoin de batterie au tableau de bord et la je commence a plus avoir d'idée sur le problème( rien trouver de ressemble sur le forum) si quelqu'un a une idée je suis preneur merci d'avance.
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C'est bon j'ai remplacé le capteur PMH et sa déconne plus merci quand même de l'info bk56190
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tu aurait la ref et le prix stp
s3 qui pète en décélération
dans S3 8L - (1999 à 2003)
Posté(e)
Salut je reviens à vous donc DM remplacé et la tout va bien ralenti niquel ne pete plus quand je rétrograde merci quand même pour les informations ;-)