Aller au contenu

daj409

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    86

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par daj409

  1. daj409
    Bonjour, si tu reste dans la limite de 15 000 Km ou 1 an , oui c'est mieux de mettre de la 5w40 en 50501.
  2. daj409
    Pression d'air c'est vague. Tu veux parler du capteur de pression différentiel ? Envoyé de mon Find7 en utilisant Tapatalk
  3. daj409
    Si c'est une A5 il y en a 2. Ils sont sous le tapis dans le tunnel central au niveau du bout de la pédale d'accélérateur pour le gauche et au même niveau mais de l'autre côté pour le 2ème Envoyé de mon Find7 en utilisant Tapatalk
  4. daj409
    Tu dois indiquer au calculateur moteur que le filtre à été remplacé pour que la valeur retombe à zéro Envoyé de mon Find7 en utilisant Tapatalk
  5. daj409
    Si côté gauche c'est la vanne pneumatique qui est fixée à côté du filtre à air
  6. daj409
    C'était juste pour préciser le risque de réaction bizarre de l'ABS car boîtier ne préviens pas les calculateurs de la voiture quand il y a une remorque derrière
  7. daj409
    le start/stop ne se déconnecte pas comme ça , s'il indique ce message c'est qu'un défaut dans la mémoire d'un calculateur principal le trouble (calc moteur , surveillance de la batterie, .....)
  8. daj409
    le codage chez audi ne se limite pas au gateway (19) mais aussi le bloc abs ainsi que le réseau de bord et le porte instruments
  9. daj409
    c'est a l'intérieur de l'admission là où se fixe le tube métallique recouvert de tissu sur ta première photo. en regardant par l'intérieur si tu vois 2 trou = il te suffit de netoyer si tu vois 1 trou = radiateur et vanne egr à changer
  10. daj409
    si un seul slot sd = pas de pack connectivité donc clé d'activation ne servira à rien
  11. daj409
    juste pour info ce rappel est dût à une erreur de remplissage en huile de la boite. En usine , ils ont mis une mauvaise huile qui est trop chargé en additifs à base métallique ce qui crée des micro cour circuits au niveau des capteurs du calculateur de boite. L'action consiste à remplacer l'huile de boite et à mettre à jour le calculateur pour qu'il puisse travailler avec une huile de viscosité différente. voila donc rien de méchant.
  12. daj409
    oui pour les chaines pas de remplacement. il faut juste surveiller au démarrage à froid de ne pas entendre ta chaine vibrer car il y a eu des séries avec des chaines défectueuses qui s'allongé.
  13. daj409
    on n'est pas obligé d'avoir le most pour avoir le pack connectivité. et oui tu peux mettre du mp3 sur ta carte sd (max 32 Go).
  14. daj409
    si c'est du coté des courroies , c'est peut etre un galet qui "chante"
  15. daj409
    nastytheking si tu as le numéro de série donne le moi en privé . je te dirai ce que je vois dans le réseau.
  16. daj409
    le radiateur est sous la vanne egr et pour le tuyau c'est celui qui se fixe sur l'admission car il y a 2 modèles . tu regarde au niveau de la jonction des 2 tuyaux et si tu vois un seul trou c'est déja la version modifié mais si tu as 2 trous alors démonte et nettoie le bien. et oui si le débit reste trop faible le voyant va se re allumer.
  17. daj409
    Sur les 3.0 tdi c'est soit le radiateur de recyclage des gaz, soit la jonction entre le tuyau qui vient de l'egr et l'ajutage
  18. daj409
    ce n'est pas insurmontable , il faut juste être méticuleux
  19. daj409
    tu as quel moteur ?
  20. daj409
    faut déposer la console centrale complète car c'est vissé par en dessous
  21. daj409
    oui le g450 est primordial pour le fonctionnement du fap. Pour la méthode je ne connais que celle sur vas-pc ou odis mais pas sur le vag com.
  22. daj409
    si tu as bien le défaut signalé dans le calculateur moteur, le nettoyer ne servira pas à grand chose
  23. daj409
    Pour le boîtier papillon oui mais pour le fap il faut un outil diag pour lancer une régénération forcée
  24. daj409
    nettoyer le boitier papillon ne sert à rien après que le voyant se soit allumé car le défaut viens du fait qu' a l'intérieur il y a des engrenages en plastique. Avec la crasse les dents finissent par casser. Et les soit disant manipulations pour "bruler" la suie du fap ne servent à rien car le calculateur moteur annule tout processus de régénération si voyant moteur ou prechaff allumé.
  25. daj409
    le produit pour nettoyer le fap ça ne sert à rien tout seul. chez audi le calculateur moteur surveille le fap à travers 2 mesures "masse de suie calculée" et "masse de suie mesurée" donc avec ton produit tu vas faire descendre la mesurée mais pas la calculée. Pour cela tu doit simuler avec un outil diag le remplacement du fap et lancer ensuite une régénération de dépannage.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...