daj409
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Question huile moteur
daj409 a répondu à un(e) sujet de yasin67 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, si tu reste dans la limite de 15 000 Km ou 1 an , oui c'est mieux de mettre de la 5w40 en 50501. -
Pression d'air c'est vague. Tu veux parler du capteur de pression différentiel ? Envoyé de mon Find7 en utilisant Tapatalk
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Si c'est une A5 il y en a 2. Ils sont sous le tapis dans le tunnel central au niveau du bout de la pédale d'accélérateur pour le gauche et au même niveau mais de l'autre côté pour le 2ème Envoyé de mon Find7 en utilisant Tapatalk
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aide sur code défaut A5 3 litre tdi merci!
daj409 a répondu à un(e) sujet de myckimat dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Tu dois indiquer au calculateur moteur que le filtre à été remplacé pour que la valeur retombe à zéro Envoyé de mon Find7 en utilisant Tapatalk -
Si côté gauche c'est la vanne pneumatique qui est fixée à côté du filtre à air
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Préparation attelage A6 C7
daj409 a répondu à un(e) sujet de fastrene dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
C'était juste pour préciser le risque de réaction bizarre de l'ABS car boîtier ne préviens pas les calculateurs de la voiture quand il y a une remorque derrière -
le start/stop ne se déconnecte pas comme ça , s'il indique ce message c'est qu'un défaut dans la mémoire d'un calculateur principal le trouble (calc moteur , surveillance de la batterie, .....)
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Préparation attelage A6 C7
daj409 a répondu à un(e) sujet de fastrene dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
le codage chez audi ne se limite pas au gateway (19) mais aussi le bloc abs ainsi que le réseau de bord et le porte instruments -
[Tuto] - Nettoyage vanne EGR + circuit admission
daj409 a répondu à un(e) sujet de tontongiorgio87 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
c'est a l'intérieur de l'admission là où se fixe le tube métallique recouvert de tissu sur ta première photo. en regardant par l'intérieur si tu vois 2 trou = il te suffit de netoyer si tu vois 1 trou = radiateur et vanne egr à changer -
pack connectivity en 2em monte
daj409 a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
si un seul slot sd = pas de pack connectivité donc clé d'activation ne servira à rien -
RAPPEL pour les boites S-TRONIC 7 vitesses (rappel 34f4) – SONDAGE
daj409 a répondu à un(e) sujet de millères dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
juste pour info ce rappel est dût à une erreur de remplissage en huile de la boite. En usine , ils ont mis une mauvaise huile qui est trop chargé en additifs à base métallique ce qui crée des micro cour circuits au niveau des capteurs du calculateur de boite. L'action consiste à remplacer l'huile de boite et à mettre à jour le calculateur pour qu'il puisse travailler avec une huile de viscosité différente. voila donc rien de méchant. -
Chaine distrib A1 1.4 tfsi 122 S tro
daj409 a répondu à un(e) sujet de Quentin77 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
oui pour les chaines pas de remplacement. il faut juste surveiller au démarrage à froid de ne pas entendre ta chaine vibrer car il y a eu des séries avec des chaines défectueuses qui s'allongé. -
SD Card sur A1 Ambiente ?
daj409 a répondu à un(e) sujet de nastytheking dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
on n'est pas obligé d'avoir le most pour avoir le pack connectivité. et oui tu peux mettre du mp3 sur ta carte sd (max 32 Go). -
si c'est du coté des courroies , c'est peut etre un galet qui "chante"
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Vérifier historique et provenance A1
daj409 a répondu à un(e) sujet de nastytheking dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
nastytheking si tu as le numéro de série donne le moi en privé . je te dirai ce que je vois dans le réseau. -
[Tuto] - Nettoyage vanne EGR + circuit admission
daj409 a répondu à un(e) sujet de tontongiorgio87 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
le radiateur est sous la vanne egr et pour le tuyau c'est celui qui se fixe sur l'admission car il y a 2 modèles . tu regarde au niveau de la jonction des 2 tuyaux et si tu vois un seul trou c'est déja la version modifié mais si tu as 2 trous alors démonte et nettoie le bien. et oui si le débit reste trop faible le voyant va se re allumer. -
[Tuto] - Nettoyage vanne EGR + circuit admission
daj409 a répondu à un(e) sujet de tontongiorgio87 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Sur les 3.0 tdi c'est soit le radiateur de recyclage des gaz, soit la jonction entre le tuyau qui vient de l'egr et l'ajutage -
Demonter plastique console centrale basse (photo in)
daj409 a répondu à un(e) sujet de thim40 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
ce n'est pas insurmontable , il faut juste être méticuleux -
[Tuto] - Nettoyage vanne EGR + circuit admission
daj409 a répondu à un(e) sujet de tontongiorgio87 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
tu as quel moteur ? -
Demonter plastique console centrale basse (photo in)
daj409 a répondu à un(e) sujet de thim40 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
faut déposer la console centrale complète car c'est vissé par en dessous -
voyant FAP allumé + prechauffage sans perte de puissance?
daj409 a répondu à un(e) sujet de myckimat dans A5 B8 - (2007 à 2016)
oui le g450 est primordial pour le fonctionnement du fap. Pour la méthode je ne connais que celle sur vas-pc ou odis mais pas sur le vag com. -
les causes pour un boitier papillon HS
daj409 a répondu à un(e) sujet de Becareful13 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
si tu as bien le défaut signalé dans le calculateur moteur, le nettoyer ne servira pas à grand chose -
les causes pour un boitier papillon HS
daj409 a répondu à un(e) sujet de Becareful13 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Pour le boîtier papillon oui mais pour le fap il faut un outil diag pour lancer une régénération forcée -
les causes pour un boitier papillon HS
daj409 a répondu à un(e) sujet de Becareful13 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
nettoyer le boitier papillon ne sert à rien après que le voyant se soit allumé car le défaut viens du fait qu' a l'intérieur il y a des engrenages en plastique. Avec la crasse les dents finissent par casser. Et les soit disant manipulations pour "bruler" la suie du fap ne servent à rien car le calculateur moteur annule tout processus de régénération si voyant moteur ou prechaff allumé. -
aide sur code défaut A5 3 litre tdi merci!
daj409 a répondu à un(e) sujet de myckimat dans A5 B8 - (2007 à 2016)
le produit pour nettoyer le fap ça ne sert à rien tout seul. chez audi le calculateur moteur surveille le fap à travers 2 mesures "masse de suie calculée" et "masse de suie mesurée" donc avec ton produit tu vas faire descendre la mesurée mais pas la calculée. Pour cela tu doit simuler avec un outil diag le remplacement du fap et lancer ensuite une régénération de dépannage.
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