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beheme
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Pourquoi se limiter aux TT et RS3 ? Les R8 ne sont pas assez bien ?
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[Manifestation AP] - RDV IDF Mensuel Dimanche 14 Octobre 2018
beheme a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Oui très nombreux... Que des gens sympa avec de belles voitures. Des photos ont été prises, je pense qu'elles ne vont plus tarder. -
[Manifestation AP] - RDV IDF Mensuel Dimanche 14 Octobre 2018
beheme a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Présent. Pour relever un peu le niveau, il paraît que Bagheera se sent isolé ce temps ci. -
Bravo pour ces magnifiques photos !
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Réglage hauteur de caisse BC RACING par Asphalte
beheme a répondu à un(e) sujet de kdt dans R8 - (2006 à 2015)
Bonjour Eric, C'est très sympa de partager cette expérience. Top vidéo ! -
Présent chef !
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[Manifestation AP] - RDV IDF Mensuel Dimanche 09 Septembre 2018
beheme a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Désolé de ne pas être des vôtres ce matin. Je termine mes vacances. -
Bonsoir Air S2 Je tombe sur ton poste après un été qui m'a tenu éloigné du forum. Ta demande est toujours d'actualité ? Je peux t'envouyma CG si besoin. Email par MP.
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aïe aïe aïe _ voiture en panne _ boite ?
beheme a répondu à un(e) sujet de markoeus dans R8 - (2006 à 2015)
😵😵 😫😫 Pauvre R8 😭😭 -
En voilà une bonne nouvelle ! Je sens qu'on va bientôt atteindre les 500 comme prévu dna sel compte rendu.
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Début octobre c'est tout à fait envisageable. Il faudrait faire un sondage pour savoir où faire cette réunion.
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Oui, c'est quand même étonnant. Cependant, j'ai fait une simple repro, après avoir changé le pot et la boite à air et les essais au banc ont monté une forme progression (pas autant quand même). Les info affichés au banc ont montré que le moteur est passé de 380 cv à 430 cv. Le problème pour moi est que le véhicule était quasiment neuf et que sortir 380 cv alors qu'il est affiché en concession à 420 cv, la différence est énorme (de mon point de vue). Il m'a alors été répondu que tous les véhicules de ce type vendus en France par Audi sont systématiquement bridés (je ne sais pas comment) en raison d'une qualité d'essence insuffisante. ... peut-être est-ce également la raison pour celle de ktd ? (c'est une piste, ne m'enguelez pas, j'ai pas la prétention de tout savoir...)
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superbe réalisation. Elle est magnifique
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aïe aïe aïe _ voiture en panne _ boite ?
beheme a répondu à un(e) sujet de markoeus dans R8 - (2006 à 2015)
Bonjour Markoeus, Désolé de constater que tu as eu autant de problème dernièrement. J'espère que c'est terminé et que tu vas bien en profiter sur les routes de l'arrière pays. -
Superbe résultat, la voiture est magique. Complètement transformée. Bravo pour ces modifications. Pour ce qui est la PédalBox, je confirme, mais personnellement, avec la boite manuelle, je suis obligé de désactiver à faible allure. Trop d'acoups au démarrage ou lors de la reprise.
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Bonjour à tous. Alors on l'étudie ce rassemblement de R8 ?
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vidange carter sec R8 V10 . Vos recommandations ?
beheme a répondu à un(e) sujet de kdt dans R8 - (2006 à 2015)
Bonjour Kdt, Bien que le moteur ne soit pas le même, j'ai rencontré des soucis avec l'une des vis du carter. Impossible à dévisser sans utiliser un outil particulier en raison de l'emplacement de la vis. Je pense que c'est la même chose pour ton moteur. Commencer par vidanger la bâche. Une fois la vidange effectuée, la procédure décrite est bonne. -
Même installation pour moi. Mais le boitier de commande est dans le cendrier (quelle idée !)
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You are welcome Cela a été long mais agréable. En espérant que vous serez nombreux l'an prochain à vous joindre à nous...
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C'est vrai en plus ! Il est tellement transparent qu'au si bien à l'aller qu'au retour le personnel du ferry ne l'a pas vu ! Je vous le dit c'est un imposteur !
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Un remerciement au photographe... sans qui ce voyage n'aurait pas été le même... (il aurait été certainement mieux... )
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Lundi matin, départ de notre pension... Mais avant... un p'tit tour pour chauffer le moteur... Certains ont voulu apporter des souvenirs avec eux... ils n'ont pas tous réussis... Certains avaient décidés de continuer plus au nord, une séparation très douloureuse était donc nécessaire. Mais avant cela, une petite réunion dans un café a permis de se retrouver avant un dernier adieu... Pendant que d'autres partaient vers le nord, nous avons retrouvé un climat normal avant de quitter la perfide Albion : Nous en fûmes très rassurés. Puis, nous retrouvâmes sur le ferry la place que nous aurions toujours dû avoir... Avant de vite retrouver nos chères autoroutes françaises avec un sens de conduite enfin normal ! Fin de nos aventures...
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Ben oui... on te voit plus aux rasso mensuel.
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Snifff... Snifff... tous les merveilleux contes ont une fin. L'AITP10 également. En fin de journée nous avons du plier notre installation... Mais nous avons tous ramené pleins d'étoi... d'anneaux dans nos yeux émus. Et nous prîmes la route du retour pour retrouver notre cottage. Non sans une petite halte pour ravitailler nos montures Mais aussi pour ravitailler nos estomacs... Pour ceux qui n'auraient pas compris l'allusion, deux petits rappels :
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Alors les amis... prêts pour la troisième partie de nos aventures ? (j'entends les hourras tout autour de moi !) Pour le plaisir des yeux (silence ébahi dans la salle....) La pièce maîtresse de ce rassemblement : C'était très émouvant... j'en eu les larmes aux yeux. Petit jeu ludique : cherchez l'intrus ! Pause déjeuner bien méritée.
