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Seb1979

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Tout ce qui a été posté par Seb1979

  1. Seb1979
    il y a quand meme l'interface multimedia sur celle a 260 euros ;) encore heureux pour le prix, mais 260 il faut ajouter 30 euros a peu pres pour qu'elle soit au niveau de la serrure et encore 60 pour la VIM ...
  2. Seb1979
    oui mais qu'est ce que c'est beau :malelovies:
  3. Seb1979
    Pour ma part je vais faire un petit hors sujet mais je l'ai deja dit dans un autre post ... Pour moi, ce n'est que mon avis, mais tout les vehicules dit de "prestige" ne le sont que par leur materiaux ainsi que leur qualité de finition et non par leur mecanique qui est soumise aux memes problemes que toutes les autres marques ...
  4. Seb1979
    c'est clair que les style tuning ne me plaisent pas ...
  5. Seb1979
    j'ai deja vu ces contacteurs a l'epoque ou je bossais en apprentissage a peugeot sur les 106 serie 2 ... il y avait un bouton a ré enclencher situé dans le compartiment moteur ^^ ceci dit, pour nos audi, je n'ai rien vu de tel, a mon avis la technique a du evoluer depuis ...
  6. Seb1979
    sur mon post tu as les prix que j'ai payé il y a tres peu de temps ... mais en gros tu en as aux alentours des 70 euros !! n'oublie pas de prendre la vis pour fixer le commodo !!!!! sinon tu vas etre obligé d'y retourner ;)
  7. Seb1979
    moi j'ai eu le mail comme quoi ma piece a été envoyée ce jour ... 2.0 tdi 170 , peut etre qu'elle est differente ;)
  8. Seb1979
    j'ai du sang lorrain mdrrr, de metz :) peut etre qui sait ;)
  9. Seb1979
    commandee sur oscaro ... 172 euros a peu pres ;) j'espere que je vais retrouver mon avion de chasse mdrrrr enfin c'est pas une RS4 non plus lol mais c'est deja bien quand elle fonctionne bien ;)
  10. Seb1979
    ohhh un varois !!! enfin limite mdrrrr ^^ je passe tout le temps par st cyr pour aller bosser a la ciotat ;)
  11. Seb1979
    nous il est au dessus de la plaque d'immatriculation sur la droite ... dans le renfoncement en fait , juste a coté de l'eclairage de plaque .. donc il aurait pu le mettre sur les break aussi ... ce n'est pas voyant esthetiquement ...
  12. Seb1979
    moi sur la mienne j'ai un barrillet sur le coffre, il n'est pas apparent, il faut se baisser pour le voir ... enfin si tu as cassé ta lunette arriere c'est que tu ne l'as pas hein :rolleyes:
  13. Seb1979
    je n'ai plus le prix exact qu'il m'a annoncé pour la piece, mais c'etait aux alentours de 350 euros .. :colere: sur oscaro elle sort a 167 euros + fdp
  14. Seb1979
    Bon alors, de retour de chez audi, quelque part ca me rassure un peu sur le montant des reparations .. il m'a dit que la vanne EGR etait en defaut ... certainement la partie electronique qui ne marche plus ... il 'mont compté en plus de la recherche de panne un spray nettoyant ... mais aucune efficacité vu que je l'avais deja nettoyée ... du coup je la commanderai sur oscaro ... devis chez Audi pour l'echange : 566 euro TTC Pieces + MO ... encore ils sont gentils, ils deduisent le forfait diagnostique que je viens de payer au montant mais bon ca reste trop cher pour moi ... je le ferai moi :)
  15. Seb1979
    Ton code moteur est donc d'origine BPW qui correspond a un 2L ... maintenant reste a voir si ton moteur est un BPW .. :)
  16. Seb1979
    utilise imageshack, c'est vraiment tres facile a utiliser ^^
  17. Seb1979
    pour le Fap aucune idee, le chef d'atelier m'a dit qu'il ne changeaient que tres rarement un fap, que c'etait souvent la sonde du fap qui etait en cause lorsqu'il y avait un probleme avec le fap ... ceci dit il m'a dit que si jamais c'etait cette sonde, 250 euros quand meme le tarif piece/ main d'oeuvre ... et il m'a dit que lorsqu'ils changeaient cette sonde, ils faisaient systematiquement derriere une regeneration forcé du fap ..ce qui n'est bien sur pas un mal selon moi ^^ on verra bien apres le rdv s'ils auront trouvé quelque chose, en esperant qu'elle deconne un peu au moment de leur tests ...
  18. Seb1979
    Bon , je ne vais pas tourner autour du pot 100 ans ^^ le debimetre d'air neuf n'a rien changé, j'ai pris rdv chez audi .. mercredi 26 ... 104,50 euros forfait une heure pour un petit bilan et recherche de panne ... j'espere qu'ils vont trouver quelque chose et surtout que ce quelque chose ne sera pas a 1500 euros !!!
  19. Seb1979
    Sois le bienvenue dans la section A4 ^^ effectivement, si depuis la reprog elle marche comme le 170 cv d'origine, c'est deja bien :)
  20. Seb1979
    ah ok merci ;)
  21. Seb1979
    héhéhé pour l'echappement je ne sais pas, il est peut etre semblable aux 3L ^^ par contre la boite non, moi je suis en boite manuelle 6 rapports et vu que je suis en quattro, le moteur est en longitudinal... je sais qu'il y a des sondes sur l'echappement et sur le fap mais vu que tu me parlais de durite ... je pense que ce ne sont que des cable electriques qui arrivent a ces sondes et c'est ceux la que tu me dis de verifier .. :) je pense que je vais l'amener chez audi .. qu'ils me fasse un pti chek up ^^ qu'ils me disent tout ce qui ne va pas .. il ne devrait pas y avoir grand chose mais l'addition monte vite quand meme, je vais voir s'ils font le paiement en plusieur fois mdrrr
  22. Seb1979
    cache tes plaques !! :)
  23. Seb1979
    coucou, je n'ai malheureusement plus de pc portable pour vagcom ... mais pour le coup, la derniere fois que je l'ai fait, j'avais publié sur mon post le resultat ... @ Audi HS : des durites qui vont des sondes au fap ...??? je ne vois pas .. la je suis en repos, demain je jetterai encore un oeil .. en tout cas la grosse durite qui part du debimetre d'air jusqu'a l'entree du turbo est nickel ...je l'ai verifiee la derniere fois .. ca m'enmerde mais je pense que je vais etre obligé de mener la voiture a audi au moins pour qu'ils me diagnostique exactement le probleme et qu'ils me fassent un devis ... ensuite au pire si c'est facile a faire le le change moi ... :(
  24. Seb1979
    un gros poids en moins le fait qu'elle ait demarré :) il ne reste plus que des details donc .. ! moi sur la mienne j'ai changé le debimetre mais ce n'etait pas ca... toujours pareil ... encore ce matin en rentrant du boulot j'ai pu constater que pas de puissance ... et toujours ce truc bizzare, je suis arrivé chez moi, elle faisait un bruit plus grave un peu comme si un clapet ou autre etait resté ouvert, puis je l'ai laissée un petit peu tourner au ralenti avant de couper le contact, et ca c'est remis normal... un peu comme si le truc qui cloche s'etait remis en position ... ca me rend fou ces pannes a la con quand tu ne sais pas d'ou ca vient !! encore si je savais, je changerai la piece si elle n'est pas trop chere ... si quelqun a une idee ... je suis preneur du moment que ca me fait pas changer toutes les pieces moteur une par une pour arriver a trouver la bonne !!!
  25. Seb1979
    alors je n'ai jamais eu de 140cv mais il me semble que pour commencer, oui il y a un double echappement sur le 170 cv, et ce n'est pas une deuxieme sortie factice :) il me semble que les disques de frein avant sont egalement legerement plus gros ... apres moi je ne suis pas le meilleur exemple, vu que je suis en quattro, c'est encore different je pense niveau embrayage ...
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