Seb1979

il faisait nuit, j'en ferai d'autre ^^ j'ai mis du scotch alu pour cacher un peu la lumiere exterieur qui se voyait dans l'echappement, ca va mieux ;) et apres avoir roulé avec, ca va je n'ai pas l'impression qu'ils chauffent de trop, je ne pense pas qu'il y aura de probleme avec le fait qu'ils touchent un peu la valence ...

dur de faire des photos de nuit et d'un eclairage , et ce avec un appareil photo basic ! le mieux que j'ai pu tirer du plafonnier avant ... plafonnier arriere ... les navettes ...

un jour, j'aimerai bien que la mienne y passe ... mais c'est pas donné :unsure: dur d'avoir le budget pour ca ... :(

oui il fait tres beau, pratiquement pas de vent, et une temperature tres douce ^^ profite !!

la aucune idee mdr, c'est hors de mes competences :)

ce n'est pas si flagrant que ca , ca epouse quand meme pas mal la valence ... j'avais acheté un coupe tube a chaine a norauto pour couper les sorties d'echappement, alors je vous deconseille tres tres fortement, echappement 1 / coupe tube 0 , j'ai meme pas reussi a entamer le metal, les roulettes servant a couper se sont ecrasee comme de la merde !!! du coup a la disqueuse !! mais il a fallu que je defasse le support du silencieux pour l'abaisser un peu car impossible de couper entierement le silencieux sinon ... je ferai des photos quand elle sera propre ^^

500 euros juste pour que les plafonnier refonctionnent !!! cherche dans les posts, j'ai mis le lien d'une annonce sur leboncoin, le mec vend plein de pieces de sa voiture suite a un choc arriere, il a peut etre ce que tu cherches ... allez je suis gentil : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/245362573.htm?ca=21_s

parceque si on se met a hauteur de l'echappement, ca donne ca ... j'ai coupé peut etre un petit peu trop court l'embout d'origine .. et il commencait a faire un petit peu nuit, je n'ai meme pas encore essayé moteur tournant, voir si ca ne cause pas de probleme et si ca ne vibre pas, car ca touche un peu la valence quand meme :( au pire ca ba etre vite reglé, j'ai du scotch alu , j'en mettrais une bande pour eviter que l'on voit la lumiere exterieur dans l'echappement ...

une autre petite modif, qui me satisfait qu'a moitié niveau finition mais bon, ca ira comme ca quand meme ...

je l'ai justement placee de facon a ce qu'elle ne soit en contact avec aucun fils d'origine de la voiture, vu qu'il sont recouvert d'une especes de scotch en tissu .. et je l'ai mise la pour pas qu'elle soit en contact non plus avec la carrosserie meme (partie peinte de la carrosserie), sait on jamais, si elle venait a chauffer de trop, je ne voudrait pas qu'il y ait des sequelles sur la peinture... enfin j'espere quand meme qu'il ne m'arrivera rien, je n'ai pas d'extincteur dans la voiture ^^ il faut que j'en achete un d'ailleur !!!

j'ai isolé les pates de la resistance avec de la gaine thermoretractable, la seule partie qui peut etre en contact avec le té de plomberie qui doit etre en laiton ou un truc du genre, c'est le corps de la resistance, mais ce n'est pas conducteur de ce que je sais ^^

suite au montage des mon interieur led et des navettes pour l'eclairage de plaque, mon odb n'arretait pas de bipper !! le jour encore ca allait , il bippait une fois, la nuit c'etait en continue pendant les deux premieres minutes au moins... donc decision prise pour un montage de resistance ... navettes concernees: http://www.ledperf.com/led-navette-37mm-life-blanc-antierreur-ordinateur-de-bord-c5w-p-1200.html j'ai tatonné un peu puis j'ai fait un montage sur lequel je n'ai pour le moment, plus d'erreur ... sur le site il preconisent soit une 3W 80 ohms soit une 5W33 ohms ... n'ayant trouvé que des 39 ohms 5W j'ai fait avec ... la fiche concernee a l'interieur du coffre apres demontage de la garniture : resistance 39ohms ceramique : rajout de bout de fils soudés sur la resistance ainsi que de la gaine thermoretractable : vu qu'apres essai la resistance chauffe quand meme pas mal, je me suis dit il faut que je trouve quelque chose pour l'"isoler" de facon a ce qu'elle ne touche rien directement, pas envie de mettre le feu a la voiture, tu coup dans mon garage j'ai pas cherché loin mdr, je suis tombé sur un raccord de plomberie qui du coup fait un peu office de radiateur de dissipation de chaleur aussi ^^ pas tres esthetique, mais ca ne se voit pas hein !! puis soudé sur la prise du coffre ... une fois soudé, un coup de scotch .. et emplacement .. je n'ai mis au final qu'une seule resistance de 39 ohms, et cela a suffit pour le moment a ne plus avoir de message d'erreur, j'ai fait un essai en plein jour mais avec phares allumés / eteint, à l'arret et en roulant et pour le moment rien, je vous dirait apres quelques jours d'utilisation ... des photos suivront pour l'eclairage de nuit, et les embout d'echappement qui vont etre montés .. ;)

non aucune idee, mais cherche d'abord a trouver d'ou ca vient lol, je te dis ca comme ca, c'est peut etre pas ca hein :rolleyes:

si c'est comme la mienne, il se situe a gauche du moteur ca ressemble a ca a quelque chose pret ^^ la ou il y a les 2 durites noires de raccordées ...

des fois c'est le refroidisseur de gaz d'echappement qui fuit ...

pas de soucis, je connais le nom, il y a plein de petit patelin comme ca dans le Var ^^

le garage a utilisé un traceur, c'est a dire qu'il a injecté dans le circuit de clim un produit special ( rouge par exemple)qui va permettre de localiser la fuite... en gros tu vas bien voir le rouge sortir de quelque part si t'as une fuite alors que le gaz d'origine est invisible , a moins d'une tres grosse fuite ^^

Faut vraiment avoir de la famille ou un pied a terre pour aller à Tourves mdrrr ya rien labas ... :bigsmile:

Bonjour tout le monde, je viens de tomber sur une annonce qui peut etre interessante pour trouver tout type de pieces detachees a la con pour ce modele ^^ suite a un choc arriere, il la vend en pieces detachee ... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/245362573.htm?ca=21_s

je crois que c'est sur le bon coin ou ebay, j'en ai vu un il y a quelques jours d'interieur RS4 ... vive le prix !! mdrrr c'etait dans les 3500 euros je crois ... faut avoir un bon salaire pour s'offrir ce genre de fantaisie :bigsmile: :bigsmile: moi quand ca commencea depasser 200 euros il faut deja que je calcule et que j'economise !!! :rolleyes:

ca t'a pas mis sur la piste quand je t'ai dit que moi j'avais une espece d'ecrou moulé dans le plastique et qu'il m'a fallu une douille de 30 ou 32 ??? mdrrrr en tout cas maintenant tu sais ou il est le filtre ^^

c'est sur le climat est different dans le sud est, mais on le paye niveau tarif :bleble:

bienvenue, belle voiture, dommage c'est une sline interieur uniquement, tu as ca a prevoir ^^ l'exterieur en s line .. :bigsmile: oops j'ai vu que c'est en S4 ou RS4 que tu veux la transformer ^^

ahahah je me suis posé la question quand meme lol, mais ca aurait été possible ^^ bien qu'a choisir l'a4 ou tu vois pas les km passer, et la twingo ou a 120 t'as le ressenti d'une enorme vitesse, le choix aurait été vite fait lol

:colere: :P :P :P