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PandaVet

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Messages posté(e)s par PandaVet

  1. juste un petit message pour "contrebalancer" l'esprit général qui voudrait que le service apporté par DBF Artigues ne soit pas à la hauteur : à chaque fois que j'ai eu à y aller, j'ai toujours été parfaitement accueilli (l'hotesse me propose systématiquement un petit café), les commerciaux (même ceux que je ne connais que de vue) se lèvent de leur fauteuil et viennent me saluer "bonjour Monsieur XXXX, comment allez-vous ?" ; pas de condescendance ou de mépris.

    Côté mécanique je ne sais pas (mon A4 est trop récente pour avoir fait un passage en révision et je n'ai eu à tester que leur atelier carrosserie) mais côté accueil, rien à redire ! (et je ne suis pas toujours en costume cravate... ;-D

    Génial ce post : tout ce qui compte, c'est de dire bonjour, et de bien paraître. J'adore...

     

    Par contre, la compétence et le respect de la mécanique, rien à fiche. On croit rêver... C'est bien dans l'air de notre temps ça (allez, mode vieux con off)... Ou bien, le forumiste est un commercial de DBF, encore un, qui vient troller... ;)

     

    Tout ça pour vous dire que je rentre de faire mon entretien à Marmande : vidange, 502.00, tous filtres, nettoyage de clim, diag... Tataaaaaaaan : 320 euros. :icon_eek:

    Ah oui, ils m'ont aussi dit bonjour là bas. Par contre, la machine à café était HS : c'est nul, je n'y reviendrai pas. :icon_biggrin:

     

    Quant à Mérignac, ce sont vraiment des rigolos : 820 euros pour le même devis. Mais à Marmande, ils ne portent pas de costard. Mince, je n'y reviendrai décidément plus jamais jamais... :icon_biggrin:

    Par contre, me voilà obligé pour des raisons de proximité d'aller commander une pièce à la con chez DBF. Je suis pas super motivé...

     

    JP

  2. Voilà un petit moment que j'avais pas posté. Mais vous raconter ce moment épique d'un devis d'entretien pour un RS4 chez Audi Mérignac (ex Bouscat) mérite qq minutes, afin d'informer les gens du coin que malgré la mésaventure de Simplex à Marmande, j'y retournerai quoiqu'il arrive...

     

    Alors voilà, la concess de Mérignac est à 5' de chez moi, et je trouvais bête de ne pas au moins faire un devis, qui me ferait gagner un aller retour à Marmande.

     

    Reçu par un monsieur poli, je vous livre qq échanges :

    "C'est pour un devis pour un entretien svp.

    - oui alors, nous avons des forfaits...

    - je vous arrête tout de suite, c'est pour un RS4

    (l'air contrarié) - ah ? Y'a des pièces et tout, je ne sais pas si on aura le temps aujourd'hui. Bon, je vais voir."

     

    Reviens 5' plus tard de l'atelier, avec un magnifique devis à 809 euros TTC, qui va "augmenter en 2014, comme tous les ans". Pour mémoire, je devrais payer moins de 500 euros à Marmande.

     

    Suite des échanges, ça devient bon :

    "C'est quoi comme huile ?

    - ben de l'huile moteur...

    - non mais je m'entends, quelle spécifications ?

    - 507.00, c'est l'huile qu'on met partout, essence, diesel

    - pas sur les FSI d'avant 2008

    - bien sûr que si ! (outré que je puisse contester ses compétences)

    - non Monsieur, je sais ce que je dis, pas sur les injections directes pré 2008... Bon, passons. Quel taux horaire la MO ?

    - 96 euros

    - ça fait 2h30 de travail facturé pour une vidange et 3 filtres ?

    - oui monsieur

    - bon ok, j'imagine que vous avez un atelier express ?

    - (tombant des nues) bien sûr que non ! Mais vous pouvez louer une voiture (petit geste hautain de la main vers les tarifs des véhicules de prêt)

    - donc, je la pose le matin et je la récupère le soir ?

    - voilà monsieur

    - alors nous allons arrêter notre discussion là : je ne laisse pas mon RS4 seul en concession

    - mais pourquoi ?

    - pour que vos mécanos fassent les guignols avec. Au revoir, bonnes fêtes"...

     

    Et voilà... :MdrDevil:

    J'ai encore passé un bon moment, bien pitoyable pour le SAV Audi.

     

    JP

  3. Entièrement d'accord avec ce dernier post.

     

    Nous n'aurons aucun soutien autre que nous même. Dans tous les cas, la deadline sera longue, pour que chacun puisse s'organiser. ;)

     

    Être seuls signifie passer par une structure pro pour organiser le volet piste.

     

    Dans tous les cas, les fonds devront être versés très tôt. Tout désistement entraînera la perte financière de la participation : ça permet de faire le tri des indécis et d'assurer le tarif même en cas de désistement.

     

    Idéalement, ça se ferait sur 2 jours mais on peut imaginer une demi journée piste, ce qui laisse le temps à tout le monde d'arriver, petite balade, resto et hôtel au même endroit, pis balade le lendemain. Sauf en cas de grosse participation. Mais on a le temps de voir.

     

    JP

     

    JP

  4. Dbf Merignac est quasi terminé : je pense qu'elle va ouvrir incessamment si ce n'est déjà fait.

     

    Le pb, c'est pas les locaux mais les guignols dedans. Quoique vu la gueule des locaux, les tarifs vont prendre 30%. :)

     

    J´irai y faire un tour pour en juger.

  5. Le Bouscat, Le Bouscat, c'est pas là où Simplex a vu un mécano (essayer de) faire des donuts avec un S8 V10 de client sur le parking de l'atelier ?

    Ah oui, ça doit être ça "Accueil chaleureux, explications claires, professionnalisme, véhicule entièrement contrôlé et nettoyé, reprise du véhicule accompagnée, facture détaillée et expliquée."... :icon_biggrin:

     

    A ce sujet, quand je vois les locaux où ils vont déménager, je me dis que les factures vont être salées... :bleble:

    Le plus drôle, c'est que je ferai encore 90 km pour aller à Marmande, alors que la nouvelle concess "Le Bouscat" est à 10' de chez moi. :icon_razz:

     

    JP

  6. http://forum.rs246.c...hp?f=35&t=98660

    Bonne lecture les pilotes et ingénieurs de piste... :coucou:

     

    Je ne suis ni l'un, ni l'autre, mais cela me m'empêche pas d'être non seulement climatosceptique, mais aussi calaminosceptique. :icon_biggrin:

     

    Rho allez, tant pis : j'adore ce topic dans lequel des gens donnent foi à des "puissances évaluées et ressenties", et non à un banc moteur (avec tous les biais que ces mesures ont également ; mais bon... :rolleyes:).

     

    JP

  7. Génial ce topic, pas un seul lien sérieux, et ça fantasme et ça psychote, sauf des choses intéressantes mais déjà connues sur le mazout, qui quoiqu'il arrive, disparaîtra en 2015 (à moins de rouler 50000 km/an ou d'être débile :icon_biggrin: ).

     

    Bravo, c'est comme le topic des "puissances ressenties" par un grand professionnel bien connu, qui vous donne votre puissance de RS4 sans passer par un banc... :petard:

     

    Gardons comme constante qu'on va se faire enfumer quoiqu'il arrive, pas forcément sur le carburant, qui, en coût constant n'a pas augmenté depuis 1960 (http://bit.ly/PSRiwO).

     

    :coucou:

     

    JP

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