PandaVet

Génial ce post : tout ce qui compte, c'est de dire bonjour, et de bien paraître. J'adore... Par contre, la compétence et le respect de la mécanique, rien à fiche. On croit rêver... C'est bien dans l'air de notre temps ça (allez, mode vieux con off)... Ou bien, le forumiste est un commercial de DBF, encore un, qui vient troller... ;) Tout ça pour vous dire que je rentre de faire mon entretien à Marmande : vidange, 502.00, tous filtres, nettoyage de clim, diag... Tataaaaaaaan : 320 euros. :icon_eek: Ah oui, ils m'ont aussi dit bonjour là bas. Par contre, la machine à café était HS : c'est nul, je n'y reviendrai pas. :icon_biggrin: Quant à Mérignac, ce sont vraiment des rigolos : 820 euros pour le même devis. Mais à Marmande, ils ne portent pas de costard. Mince, je n'y reviendrai décidément plus jamais jamais... :icon_biggrin: Par contre, me voilà obligé pour des raisons de proximité d'aller commander une pièce à la con chez DBF. Je suis pas super motivé... JP

A voir. On se fait un truc chez toi la veille au soir ? :icon_biggrin: Bon j'ai une voiture essence, j'en suis désolé... JP

L'opération prend 5', y compris le branchement de la valise : cette dernière met les xénons en position "0", puis le technicien procède au réglage et enfin, valide sur la valise la position des feux. Rien de technique quoi. Je vois que dans la plupart des concess, ce sont bien des guignols. A 255 euros, tu changes un phare au xénon oui !! ;) JP

Tiens nous au jus Tony. ;) @simplex : certes, mais quoi ? Comme l'a dit Tony, le SAV est moisi partout, sauf peut être dans les marques françaises (sans rire). Quant au modèle, tu connais mes errances et mon indécision... :D

Voilà un petit moment que j'avais pas posté. Mais vous raconter ce moment épique d'un devis d'entretien pour un RS4 chez Audi Mérignac (ex Bouscat) mérite qq minutes, afin d'informer les gens du coin que malgré la mésaventure de Simplex à Marmande, j'y retournerai quoiqu'il arrive... Alors voilà, la concess de Mérignac est à 5' de chez moi, et je trouvais bête de ne pas au moins faire un devis, qui me ferait gagner un aller retour à Marmande. Reçu par un monsieur poli, je vous livre qq échanges : "C'est pour un devis pour un entretien svp. - oui alors, nous avons des forfaits... - je vous arrête tout de suite, c'est pour un RS4 (l'air contrarié) - ah ? Y'a des pièces et tout, je ne sais pas si on aura le temps aujourd'hui. Bon, je vais voir." Reviens 5' plus tard de l'atelier, avec un magnifique devis à 809 euros TTC, qui va "augmenter en 2014, comme tous les ans". Pour mémoire, je devrais payer moins de 500 euros à Marmande. Suite des échanges, ça devient bon : "C'est quoi comme huile ? - ben de l'huile moteur... - non mais je m'entends, quelle spécifications ? - 507.00, c'est l'huile qu'on met partout, essence, diesel - pas sur les FSI d'avant 2008 - bien sûr que si ! (outré que je puisse contester ses compétences) - non Monsieur, je sais ce que je dis, pas sur les injections directes pré 2008... Bon, passons. Quel taux horaire la MO ? - 96 euros - ça fait 2h30 de travail facturé pour une vidange et 3 filtres ? - oui monsieur - bon ok, j'imagine que vous avez un atelier express ? - (tombant des nues) bien sûr que non ! Mais vous pouvez louer une voiture (petit geste hautain de la main vers les tarifs des véhicules de prêt) - donc, je la pose le matin et je la récupère le soir ? - voilà monsieur - alors nous allons arrêter notre discussion là : je ne laisse pas mon RS4 seul en concession - mais pourquoi ? - pour que vos mécanos fassent les guignols avec. Au revoir, bonnes fêtes"... Et voilà... :MdrDevil: J'ai encore passé un bon moment, bien pitoyable pour le SAV Audi. JP

Entièrement d'accord avec ce dernier post. Nous n'aurons aucun soutien autre que nous même. Dans tous les cas, la deadline sera longue, pour que chacun puisse s'organiser. ;) Être seuls signifie passer par une structure pro pour organiser le volet piste. Dans tous les cas, les fonds devront être versés très tôt. Tout désistement entraînera la perte financière de la participation : ça permet de faire le tri des indécis et d'assurer le tarif même en cas de désistement. Idéalement, ça se ferait sur 2 jours mais on peut imaginer une demi journée piste, ce qui laisse le temps à tout le monde d'arriver, petite balade, resto et hôtel au même endroit, pis balade le lendemain. Sauf en cas de grosse participation. Mais on a le temps de voir. JP JP

L'intérêt de faire une sortie circuit en meme temps est, qu'avec un peu d'organisation, ça fait un spot fixe sympa pour ceux qui ne tournent pas, et aussi pour les autres. Ça permet aux non S/RS de venir aussi. Idéalement, il faudrait faire sur 2 jours, avec une journée roulage et une journée piste/fixe. JP

Dbf Merignac est quasi terminé : je pense qu'elle va ouvrir incessamment si ce n'est déjà fait. Le pb, c'est pas les locaux mais les guignols dedans. Quoique vu la gueule des locaux, les tarifs vont prendre 30%. :) J´irai y faire un tour pour en juger.

J' vois juste un épiphénomène. Pour un entretien classique, les devis ont toujours été corrects et respectés pour les RS chez Frechic. Dbf le bouscat a quasi fini de déménager à 5' de chez moi. Si il y a un atelier express, je vais quand même y réfléchir.

Le Bouscat, Le Bouscat, c'est pas là où Simplex a vu un mécano (essayer de) faire des donuts avec un S8 V10 de client sur le parking de l'atelier ? Ah oui, ça doit être ça "Accueil chaleureux, explications claires, professionnalisme, véhicule entièrement contrôlé et nettoyé, reprise du véhicule accompagnée, facture détaillée et expliquée."... :icon_biggrin: A ce sujet, quand je vois les locaux où ils vont déménager, je me dis que les factures vont être salées... :bleble: Le plus drôle, c'est que je ferai encore 90 km pour aller à Marmande, alors que la nouvelle concess "Le Bouscat" est à 10' de chez moi. :icon_razz: JP

Qu'un landais dis qu'il pleut à Bordeaux, c'est quand même l'hôpital qui se fout de la charité... :petard: Tiens Micky, je viens chez toi la semaine prochaine au fait. ;) JP, 1er post depuis 6 mois... lol

Ça risque pas, sauf avec un flingue sur le tempe... ;)

http://forum.rs246.c...hp?f=35&t=98660 Bonne lecture les pilotes et ingénieurs de piste... :coucou: Je ne suis ni l'un, ni l'autre, mais cela me m'empêche pas d'être non seulement climatosceptique, mais aussi calaminosceptique. :icon_biggrin: Rho allez, tant pis : j'adore ce topic dans lequel des gens donnent foi à des "puissances évaluées et ressenties", et non à un banc moteur (avec tous les biais que ces mesures ont également ; mais bon... :rolleyes:). JP

Génial ce topic, pas un seul lien sérieux, et ça fantasme et ça psychote, sauf des choses intéressantes mais déjà connues sur le mazout, qui quoiqu'il arrive, disparaîtra en 2015 (à moins de rouler 50000 km/an ou d'être débile :icon_biggrin: ). Bravo, c'est comme le topic des "puissances ressenties" par un grand professionnel bien connu, qui vous donne votre puissance de RS4 sans passer par un banc... :petard: Gardons comme constante qu'on va se faire enfumer quoiqu'il arrive, pas forcément sur le carburant, qui, en coût constant n'a pas augmenté depuis 1960 (http://bit.ly/PSRiwO). :coucou: JP

Photoooooos.... :icon_biggrin:

Le mot est déjà passé depuis des mois sur d'autres topics, mais merci de ton témoignage en tout cas. :coucou: JP

Je ne résiste pas au plaisir de vous dire que dans une petite semaine, un forumiste postera un truc d'anthologie sur DBF Artigues, qui mériterait de leur coller les Fraudes au fesses... :bleble: Suspense... :ninja: ;) JP

Encore quelques photos de cette superbe journée : ;) :coucou: JP

:up1: Bah tu sais, tu peux t'inscrire hors myaudi : les forumistes qui recoivent des invits en font part sur AP, et il suffit simplement d'appeler Oreca pour s'inscrire. ;) Sinon, tentes d'inscrire le S quand même. De mon côté, j'attends des news d'Audi France pour mon sale RS acheté en Allemagne, bouh le vilain qui n'achète pas en France. :P JP

:ripeer: Preums sur les jantes... :P JP

Exotique engin, au look ravageur. ;) On passera néanmoins l'absence de couleur (je doute que ce soit la photo... :P), et par contre, si tu cherches à te débarrasser de tes jantes titane, je suis preneur... :coucou: JP

Ah non, celui là n'a du rouler que 10' sur 6 heures d'essais routiers prévus... :D Ils sont gentils chez Audi : une journée spéciale S/RS, des R8, RS5, RS3 à l'essai ; ils croyaient quoi ?? :reflexion: ;) JP

+1 avec seb & fabrice. :kimouss: On n'a rien sans rien hélas, même si les exceptions existent, mais elles sont rarissimes. Sinon, j'ai été aussi surpris de certaines choses, comme l'embrayage ou les céramiques, mais bon. Tout cela vient hors AP sûrement. ;) JP

L'article doit dater de décembre 2011 : y'a même quelques lignes de moi dedans (j'avais répondu à l'appel à témoignage). :P Quant à la côte, je serai curieux de voir des RS4 à 26000... "C'est la merguez, merguez partyyyyyy"... :petard: La côte est bien autour de 38 pour un bel exemplaire en Avant. :coucou: JP

:petard: