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J-Why
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Messages posté(e)s par J-Why
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J'ai le permis depuis 11 ans :
- Porsche 911 turbo
- Ferrari 360 modena
- Lamborghini murciélago
- Lamborghine gallardo
- Ferrari F430 spider
- Porsche Carrera GT
- Ferrari Enzo
et maintenant Audi TTR All Black !!!!
Bien-sûre cette liste est complétement fausse (a part mon TTR !!!), en fait j'ai eu :
- Renault 25 essence
- R19 D
- Passat TD
- et enfin mon TTR All Black et là ça a été la délivrance !!! lol :bigsmile:
:coucou:
Voilà, c'est moin exotique !!! :bigthumbup:
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Wouaaahhhh !!!
Franchement bravo, tu maîtrise vraiment bien le logiciel !!!
Tu dois y passer du temps !!!
Continue..... :bigthumbup:
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àJ-Why: dans un de tes précédents commentaires, tu indiquais que ta commande à distance de la clé fonctionnait, non ?
La clé ne fonctionne à nouveau plus ?
Il doit y avoir un souci avec la clé elle-même et sa pile:
- contacts fermeture / ouverture sont-ils bien propres et libres sur le circuit imprimé de la clé ?
- la pile est-elle en 'bonne santé' ?
Oui ma clef ne fonctionne à nouveau plus !!
Ben je ne sais pas si la pile est foutu ou pas, je n'ai aucun moyen de vérifier...
Ca s'achète où, ce genre de pile ?
Merci
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Il y a une autre manipulation possible pour resynchroniser les clés, lue sur www.audiworld.com
(la manip donnée précédemment est celle qui fonctionne (et testé 2 fois) sur mon véhicule: A6 de décembre 1996)
source: http://www.audiworld.com/tech/misc13.shtml
Cela nécessite deux clés:
1 - prendre avec soi la clé à synchroniser,
2 - mettre l'autre clé dans le contact, mettre sur la position marche,
3 - sortir du véhicule, fermer et verrouiller à la serrure conducteur avec la clé garder avec soi,
4 - la clé toujours dans la serrure, appuyer sur sa commande à distance d'ouverture une fois: les clignotants s'allument et le véhicule reste verrouillé,
5 - toujours avec la clé serrure, à nouveau déverrouiller et verrouiller le véhicule en tournant la clé dans la serrure,
6 - enlever la clé de la serrure et tester la commande à distance
Si cela n'a pas fonctionner, refaire la manip et cette fois à l'étape 4, appuyer DEUX fois sur déverrouillage.
AHhhhhhhhhhh :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious:
Fais chier, même avec cette tyechnique ça ne marche plus !!!!!!
Qu'est-ce que je fais ??? J'essaie de remplacer la pile pour voir ou je vais chez Audi ???
Aidez-moi, j'ai l'air con à ouvrir ma TTR avec la clef !!! <_< :colere: :colere:
Merci d'avance....
Bye
:coucou:
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j'ai essaye de reprogrammer le clef avec la technique decrite plus haut et ca ne fonctionne pas...faut t'il mettre le contact ...?? moi en tout cas je le met pas....je met la clef dans la serrure
je tourne pour la fermé
je la laisse tourné et j'appui deux fois sur le bouton de fermeture (essai avec 2 coups rapire et avec coup lent)
je retire la clef et j'essaie de deverouiller et ca marche pas :(
merci
Si tu n'as pas d'alarme, il faut appuyer qu'une seule fois sur le bouton de fermeture...
Bye :coucou:
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Si tu parles bien de la commande à distance de la clé que le véhicule ne semble plus reconnaitre, lis la suite.
Non, ne change pas tes clés.
Vérifie que la batterie/pile de la clé estr encore en bonne forme => voltmetre
Dans le cas bonne forme , maintenant resynchronise la clé avec le véhicule:
- ferme les portes du véhicule, et verrouille le avec la clé à partir de la serrure de la portière conducteur,
- la clé toujours dans la serrure, tu appuies deux fois (à cause de l'alarme. Sinon une fois suffit) sur le bouton de verrouillage à distance de la clé
- tu retires la clé de la serrure et essaye de déverrouiller le véhicule avec la commande à distance de la clé
Dis-nous si cela fonctionne à nouveau
MERCI beaucoup, les gars, c'est vraiment sympa pour votre aide...les photos....que j'ai quand même sauvegardées pour le jour où je devrais changer les piles... :rolleyes:
J'ai réessayé la solution ci-dessus et au miracle ça re-marche !!! En fait j'avais mal fait, je laissais bien la clef dans la serrure mais en fait faut aussi la laisser tourné en position verrouillé et là, en appuyant 2 fois sur le bouton verrouillage et ben ça resynchronise la clé avec le véhicule ! C'est cool !! :bigthumbup:
Alors pourquoi mes clefs ne marchaientt plus ??!!??? Grand mystère !!! <_<
Salut à tous... :coucou:
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Si tu parles bien de la commande à distance de la clé que le véhicule ne semble plus reconnaitre, lis la suite.
Non, ne change pas tes clés.
Vérifie que la batterie/pile de la clé estr encore en bonne forme => voltmetre
Dans le cas bonne forme , maintenant resynchronise la clé avec le véhicule:
- ferme les portes du véhicule, et verrouille le avec la clé à partir de la serrure de la portière conducteur,
- la clé toujours dans la serrure, tu appuies deux fois (à cause de l'alarme. Sinon une fois suffit) sur le bouton de verrouillage à distance de la clé
- tu retires la clé de la serrure et essaye de déverrouiller le véhicule avec la commande à distance de la clé
Dis-nous si cela fonctionne à nouveau
J'ai essayé mais ça ne marche pas !!!! J'suis dégoûté !!!
Elles sont où ces piles, je ne les vois pas, c'est possible de me montrer une photo ?
Merci
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Salut à tous,
j'ai un problème avec mes clefs de TT, elle ne fonctionnent plus, du-moins la fermeture centralisée, du-coup je l'ouvre avec la clef et hop l'alarme qui se met en route, impossible de l'arrêter, je referme, ça ne s'arrête toujours pas, je re-ouvre et met le contact et là, l'alarme s'arrête, ouf !!!
Du-coup, j'ouvre ma clef, et qu'est-ce que je vois.....et ben rien, y'a pas de pile dedans, on dirait qu'il y a une petite batterie ?!?
Que faut-il que je fasse ? Remplacer entièrement la clef chez Audi ???? <_<
Merci.
:coucou:
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Ok merci, moi je préfère aller chez Audi, histoire d'avoir le tampon Audi pour le jour de la revente....
:coucou:
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Salut !
Je viens de faire mon contrôle technique, tout est ok sauf qu'on m'a dit qu'il fallait que je change rapidement le soufflet de transmission avant gauche car il était défectueux. Est-ce une pièce importante, et combien ça coûte de le changer ?
Merci
PS : j'ai la révision des 60000 km à faire, je suis allé chercher le catalogue avec les tarifs de révision chez Audi et là je lis 442 € !! :furious: C'est cher !!! Vous avez tous payés ça ? Je rappelle que j'ai un TTR 150 Cv de 2003...
:coucou:
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Superbes photos, superbes vidéos...
Ton TTR est tout simplement magnifique... :malelovies:
Le blanc est devenu "LA" couleur à la mode, que ce soit chez Audi, Bmw, Mercedes....ça fait aussi classe que le noir en fait, pis ça change.... :bigthumbup:
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Salut à tous !!!!!!
Moi, j'ai fais don de mon joujou pour des amis qui se sont mariés, ils étaient ravis et moi, je vous avoue que je serrais les fesses, j'avais trop peur qu'ils aient un accident !!! :rolleyes: Du coup, je me suis retrouvé à conduire leur Clio, d'un coup, je pouvais moins me la péter !!!! <_< c'est sympa comme voiture, la Clio....nonnnnnnnnnnnnnn je rigooooole c'est de la m**** !!! :eldiablo: :bigsmile:
Bon bref, ça c bien passé, aucuns accrochages, aucunes rayures donc c cool !!!! La mariée a eu un peu de mal pour caser sa robe mais bon, ça l'a bien fait, ils étaient tout beau.... Ahhhh, elle est trop belle ma TTitineeee :malelovies:
Bye :coucou:
Shot at 2007-07-10
Shot at 2007-07-10
désolé pour la taille des photos, si quelqu'un sait comment les réduire, merci d'avance.....
Bye
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ok je vais essayer ça alors
Merci :bigthumbup:
:coucou:
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Question con c quoi WD40 ??? De la graisse ???
:coucou:
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est ce que tu entends le petit bruit de la gachette après avoir appuyé sur le bouton ? Si oui, c'est qu'il y a un probleme mécanique entre la gachette et la trappe.
Si non, c'est la commande éléctrique qui foire et là ca peut venir du bouton, du fusible, de la gachette, ...
Oui j'entends bien le bruit de la gachette quand j'appuie sur le bouton....Ca serait donc un problème mécanique ! Y'a moyen que je répare moi-même ou non ?
Merci
:coucou:
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Salut tout le monde !!!
Je suis dégoûté, je n'arrive plus à ouvrir ma trappe à essence par l'intermédiaire du bouton !! :furious: :furious: :furious:
J'suis obligé d'ouvrir le coffre, d'ouvrir la trappe et de tirer sur le câble !! C'est super :furious: :furious: :furious: :colere:
Y'a-t-il un moyen de réparer ça sans aller cher Audi ???
Merci
Bye
:coucou:
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Wouahhhhhh elle est terrible ta Z, tu as d'autres (belles) photos comme ça ?? Si oui, envoie....
Elle doit marcher fort.... :eldiablo:
:coucou:
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Pourquoi c'est pas bien ?
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Salut, tout le monde,
Je vais devoir très bientôt faire la révision de mon TTR, la dernière a eu lieu à 45000 km, c'était une long-life, actuellement je suis à 70000 km et mon ODB me dit que dans 600 km je dois la faire.
Dois-je continuer, et faire une révision long-life, ou une révision "normale" ???
Merci pour vos infos
Bye
:coucou:
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Ok merci, je vais faire ça alors......j'ai vu dans le manuel qu'il fallait faire super gaffe avec les ampoules au xenon, de toute façon ça devrait aller, je n'ai pas à y toucher.....
Merci
:coucou:
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Salut à tous,
Décidement, après avoir changé mon ampoule de feu stop, maintenant c'est une veilleuse qui m'a lâchée !!!
Je voudrais savoir si c'est possible de la changer soi-même ? J'ai regardé dans le manuel, il n'explique pas vraiment comment on fait et surtout si c possible de le faire sans être obligé d'aller chez Audi !!!
Petite question (peut-être bête !!!) : c'est normal que mes veilleuses (mantenant plus qu'une !!!) restent allumées quand je suis en code ?
Je précise que j'ai les xénon.
Merci beaucoup.
Bye
:coucou:
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Ok ça marche....
Je pourrais venir avec mon Audi R8 ??? Non je plainsante, allez je me réveille et j'arrête de rêver !!! :bigsmile:
:coucou:
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Salut à tous,
Alors comme ça, va y avoir un Barbeq, humm hummm intéressant.....j'adooore les barbeq et les Audis !!! :bigthumbup:
Donc c'est le 10 juin, faut que je vois dans mon planing et avec ma copine (motarde) !!!
Je vous tiens au courant, y'a une date limite pour la réponse ???
Bye
:coucou:
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hello,
moi qui ai un TTR noir, je ne trouve pas que ça apporte grand chose, par contre pour les autres oui
SHOOTING DE MA TITINE...
dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Posté(e)
Belle Titine !!!! On dirait presque la mienne !!! :bigthumbup: