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s4_ludovic

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Tout ce qui a été posté par s4_ludovic

  1. alors, est ce quelqu'un d'ici ? c'était ce midi vers 12h45 j'étais avec la S, j'ai ouvert le carreau et fait un petit signe mais sans réponse.
  2. faible, j'ai même pas ta valeur en instantanée à 130km/h, ça tourne plus autour de 12 13L apres je suis un 95e10 ça joue peut être, à tester au 98
  3. en instantané à l'ODB ou calculé en moyenne sur une longue distance ?? je suis très étonné de cette valeur.
  4. mais si ta femme n'était pas là, comment tu as fais pour le mettre en route ?! :icon_biggrin:
  5. 17863 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235): Implausible Signal P1455 - 35-00 - - pour la g235 c'est ça
  6. étonnant, je lui donne du E10 et aucun soucis.
  7. 9000Km en 2 ans mais comment tu fais !!! ça fait 3 ans que j'ai la mienne et je lui ai collé 40 000km et pourtant c'est ma voiture plaisir donc sortie que le we et encore.
  8. faut dire à ton voisin que Subaru et Norauto c'est pas compatible :ripeer:
  9. encore faut il tomber sur elle dans la rue ... là tu n'a qu'a taper s4 sur google et tu les as, c'est mâcher le travail ... ça prend 2 secondes à masquer, si ça peut au moins éviter les doublettes trop facile, c'est déjà ça.
  10. trois ans que j'ai la mienne, la g236 jamais touchée et jamais en défaut. la g235 était HS à l'achat, mode dégradé, changée en mars 2011 par ksf et depuis septembre 2013 défaut intermitant au Vagcom, mais sans mode dégradé.
  11. c'est ni plus ni moins comme changer un fusible non ?
  12. c'est pour S oui, je n'avais pas fais attention que mznasseni avait un RS
  13. https://dl.dropboxusercontent.com/u/28102581/G235.pdf https://dl.dropboxusercontent.com/u/28102581/G236.pdf
  14. importée du japon, pas mal celle là. :ripeer:
  15. en instantanée, à l’arrêt vous tournez à combien ? je suis à 15L ... louche non ?
  16. avec la config en k04 tu sera plus prês des 400ch que des 300, le budget est plus conséquent c'est certain. si tu veux faire les choses à moindre coup pour le moment tu peux juste repartir sur des k03 d'origine et coller une bonne gestion derrière, tu sera dans les 330 350ch et c'est déjà quelque chose.
  17. sacrement faible, il faudrait que je le refasse mais de mémoire même à 130 je suis au dessus de ça alors à 140 j'imagine pas.
  18. +1 je veux pas te faire les boules mais si tu as un budget limité rien que pour l'achat, qu'est ce que ça va être pour l'entretient ...
  19. ma signature n'est pas assez grande ? :ripeer:
  20. non du tout, je m’arrête à la vidange niveau mécanique sur mon auto. ma prépa je l'ai faite faire.
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